7.800 Dolarlık Bu Düşük Kilometreli 1996 Mazda MX-6 LS'yi Seviyor musunuz?

Bugünün İyi Fiyatı ya da Zar Yok MX-6, iki takım tekerlek ve lastikle birlikte geliyor, ancak bir tanesini bile yiyebilecek kadar yol katetmiş değil. Durumundan teknik özelliklerine kadar arabaya dair her şey övgüye değer görünüyor. Fiyatının düşüp düşmeyeceğini görmemiz gerekecek.

Eğer herhangi birimiz yaklaşık 40 yıldır ortalıkta oturmuş olsaydı, bu hareketsiz yaşam tarzının zararlı etkilerinin bir takım talihsiz şekillerde tezahür ettiğini kesinlikle görürdük. Aynı şey arabalar için de söylenebilir ve dün incelediğimiz 1968 White Wind kumul arabası, 38 yıldır kullanılmadığı için bir takım ihtiyaçlar sergiliyordu. Bu ve kum arabasının genel olarak sınırlı çekiciliği, arabanın 5.900 $'lık satış fiyatının özel inceleme altına alınmasını sağladı. Sonunda bu, çekilebilir eğlence arabası için yüzde 71'lik belirleyici bir Zar Yok kaybını başardı.

Filmlerde -özellikle gençlik romantik komedilerinde- yaygın bir kinaye, geleneksel çekiciliklerinin maskesinin düşmesi ve buna karşılık onları ilk etapta gerçekten ilginç kılan ilginç doğalarının terk edilmesi nedeniyle birdenbire dikkatleri üzerine çeken salak kız veya erkek makyajıdır.

Daha az tartışmalı da olsa benzer bir değişiklik Mazda tarafından 90'lı yıllarda MX6 Coupé'de gerçekleştirilmişti. MX6'nın iki kapılı ilk versiyonu, büyük bir kısmı 626 sedan ile paylaşılan, kare şeklinde bir stile sahipti. Altındaki araba oldukça ilgi çekiciydi; turboşarjlı motor seçeneği ve 4 tekerlekten direksiyon seçeneği sunuyordu. Ancak bulaşık suyunun donuk görünüşü, çok az kişinin bu tür bir hünerin aşağıda yattığını fark ettiği anlamına geliyordu.

1992'de ikinci neslin piyasaya sürülmesiyle işler değişti. Önceki neslin pasaklı dik stili gitti, yerini kıvrak hatlara, kemerli bir seraya ve sivri bir buruna sahip uygun bir coupe gövdesi aldı. Yine güncellenen 626 sedan ile aile benzerliği fark edilebiliyordu, ancak sonunda coupe'nin kendi başına ayakta durmasına izin verildi.

Derinin altında da işler farklıydı. Amerika pazarı için turboşarjlı dört silindir kaldırıldı, yerini daha fazla güç ve daha düz bir tork eğrisi sunabilen 2,5 litrelik DHOC V6 aldı. Bu, ön tekerlekleri çalıştıran beş vitesli manuel şanzımanla veya bu tarz şeyleri sevenler için dört vitesli otomatikle eşleştirilebilir.

Bu 1996 Mazda MX-6 , yakışıklı coupe'yi ömrü boyunca yalnızca 53.000 mil yol kat eden V6 ve manuel şanzımana sahip. Aynı zamanda, kaportada belirgin bir ezik veya çöküntü olmadığından ve Mika Yeşili boyası hala düzgün bir şekilde ortaya çıktığından, bu süre zarfında çok iyi bakılmış gibi görünüyor. Tipik olarak, bu yaştaki iki aşamalı boyaya sahip arabalarda şeffaf kaplama başarısız olur ve her şey son derece köhne görünür. Araba, şaşırtıcı bir şekilde araca çok iyi uyum sağlayan bir dizi satış sonrası alaşım üzerinde yuvarlanıyor. Satıcı, bunlarla ve arabanın orijinal fabrika alaşımlarıyla satışa sunuyor. Hepsi harika durumda görünüyor. Ancak sekiz lastiğin herhangi birinin yaşı hakkında hiçbir bilgi yok.

Bu bir LS modelidir ve bu, bu arabanın taktığı deri döşemeyle isteğe bağlı olarak verilebileceği anlamına gelir. Bu aynı zamanda sağlam bir şekle sahip gibi görünüyor, sürücü koltuğunun desteğinde giriş ve çıkıştan notlara kadar sadece bir miktar belirgin aşınma var. Kabinin geri kalanı da temiz halı ve paspaslarla ve dokunsal yüzeylerin hiçbirinde aşırı aşınma olmamasıyla aynı derecede güzel. İlana göre her şey olması gerektiği gibi çalışıyor ve arabanın "hiçbir şeye ihtiyacı yok".

Bu bir '96, bir OBDII arabası ve bunun olası bir dezavantajı, o küçük V6'dan daha önceki model yıllara göre yalnızca 160 beygir gücü üretmesi.' 164. Boo-freakin'-hoo. İşin iyi tarafı, bu model yılı itibarıyla araca çift ön hava yastığı takılıydı ve sadece birkaç yıl öncesinin fare kemeri sınırlamaları yoktu.

Başlık temiz ve bu az kullanılmış hayatta kalanın fiyatı 7.800 dolar.

Bu MX-6 ve bunun sorulması hakkındaki düşünceleriniz neler? Bu, böyle bir önbelleğe sahip bir coupe için bir anlaşma gibi görünüyor mu? Yoksa makyaj ne kadar iyi olursa olsun, bunu istemek çok mu fazla?

Sen karar ver!

Rochester, New York, Craigslist veya reklam kaybolursa buraya gidin.

Bağlantı için H/T'den Whatsupdohc'a!

NPOND konusunda bana yardım et. [email protected] adresinden bana ulaşın ve bana sabit fiyatlı bir bahşiş gönderin. Kinja tanıtıcınızı eklemeyi unutmayın.