Bir Cybertruck'un RTI Rampasında Mücadelesini İzleyin

Birkaç aydır Tesla Cybertruck yollarımızı tıkıyor, su birikintileriyle boğuşuyor ve sayısız şekilde parçalanıyor. Şimdi, kamyon oldukça basit bir off-road testine girdi ve oldukça etkileyici bir şekilde başarısız oldu.

Söz konusu test, bir kamyonun veya arazi araçlarının akslarında ne kadar esneklik olduğunu ortaya çıkarmayı amaçlayan bir rampa ilerleme indeksi testiydi. Bu, bir otomobilin bir tekerleğini yerde tutma yeteneğini gösterirken diğer tekerleği oldukça ciddi aks mafsalları sayesinde bir engelin üzerinden geçerken havaya doğru esniyor. Offroaders.com'un açıkladığı gibi :

RTI testi, bir aracın arazide bir engelin üzerinden geçerken birçok durumda ne kadar iyi performans göstereceğinin iyi bir göstergesidir. İdeal olarak bir araç, maksimum çekiş için tüm tekerlekleri yerde tutabiliyorsa daha iyi performans gösterecektir. Bir aracın süspansiyonu çok sertse (daha az esnekse), bir nesnenin üzerinden geçmeye çalışırken genellikle bir tekerleği veya muhtemelen iki tekerleği kaldıracak ve bu da kaldırılan tekerleklerde temas ve çekiş kaybına neden olacaktır.

Peki Tesla patronu Elon Musk'un kıyamete kadar ayakta kalabileceğini söylediği elektrikli kamyondan nasıl bir performans beklenirdi ? Muhtemelen oldukça ciddi miktarda esneklik, değil mi? Yanlış, tekerlekleri dönmeye başlamadan önce test rampasında sadece bir kademe yukarı çıkmakta zorlandı.

Off-road uzmanları Appalachian 4x4'ün arkasındaki beyin olan Instagram kullanıcısı Tyler Garrett tarafından gerçekleştirilen RTI testinde Cybertruck, yokuşta eşit aralıklı 12 basamaklı bir rampanın yanına dizildi. Kamyon ileri doğru gidiyor ve sol ön tekerleği rampaya çıkıyor.

Tekerlek rampanın ikinci basamağını geçer geçmez, sağ lastik, aşağıdaki yerle temas halinde kalmasını sağlamak için çok az esneklikle havada çılgınca dönüyor. Bu noktadan itibaren ileriye doğru herhangi bir hareket tamamen arka tekerleklerden yapılır ve öndeki çekiş gücü kaybolur ki bu, bunun gibi dayanıklı bir kamyondan beklenecek bir şey değildir.

Açıkçası, klibin bir tutam tuzla çekilmesi gerekiyor, çünkü eğim açısını veya test edilen Cybertruck'un özelliklerini bilmiyoruz .

Ancak Elon Musk ve Tesla ekibi Cybertruck'un her yere gidebilecek bir kamyon olacağını defalarca iddia ettiğinden, bu onun araziye çıktığında yeteneklerinin pek de iyi bir göstergesi değil. Ancak çamurlu pistlerdeki tarihi performansları ve su ile çarpışmaları da öyle değildi , o halde gerçekten de onun bir Raptor katili olmasını bekleyen var mıydı?