Ford, 550.000'den Fazla F-150'yi, Hızla Birinci Vitese Geçebildikleri İçin Geri Çağırıyor

Ford, büyük bir arıza nedeniyle 550.000'den fazla 2014 model yılı F-150 kamyonetini geri çağırıyor. Toplayıcının şanzımanı herhangi bir hızda beklenmedik bir şekilde birinci vitese geçebilir. Ani vites küçültme meydana geldiğinde sürücüler şaşırtıcı olmayan bir şekilde F-150'lerin kontrolünü kaybediyor . Geri çağırma, Ulusal Karayolu Taşımacılığı Güvenliği İdaresi'nin Mart ayında başlattığı bir soruşturma sonucunda gerçekleşti. Ajans ayrıca geri çağırmaya diğer model yıllarının da dahil edilip edilmeyeceğine bakıyor.

NHTSA Güvenlik Geri Çağırma Raporu kusuru şu şekilde tanımlıyor:

Bazı araçlarda, Güç Aktarma Sistemi Kontrol Modülüne (PCM) giden şanzıman Çıkış Mili Hızı (OSS) sensörü sinyalinde aralıklı bir kayıp yaşanabilir ve bu durum potansiyel olarak geçici, istenmeyen birinci vitese vites küçültmeyle sonuçlanabilir.

Kusurun nedeni korozyon veya konektör pimi sorunları olabilir. Etkilenen sahiplere, bayilerden gerekli yazılım güncellemesinin nasıl alınacağı konusunda önümüzdeki ayın başında bilgi verilecek.

Ford Associated Press'e, sürücülerin vites küçültmeden önce gösterge tablosunda bir arıza gösterge ışığı görebildiğini söyledi. F-150 hareket halindeyken kusurun geçici olarak giderildiği durumlar olmuştur . Sürücüler, motoru durdurup yeniden çalıştırarak pikabın şanzımanını normal çalışma durumuna bile döndürebiliyordu.

Vites küçültme işleminin arka tekerleğin kilitlenmesine neden olmasıyla birlikte yolda da kazaların yaşandığına dair raporlar geldi. NHTSA'ya bildirilen kayda değer olaylardan biri, sürücünün kontrolünü kaybetmesi ve F-150'nin başka bir araca çarpmadan önce beton bir bariyere çarpmasıydı. Her iki sürücü de yaralandı.

Ford, geri çağrılan araçların yüzde birinden daha azının kusurlu olduğunu iddia ediyor. Son model yılı F-150'ler, hızdayken park freninin devreye girmesi ve ön cam silecek motorlarının arızalanması nedeniyle önemli geri çağırmalarla karşı karşıya kaldı.