Jeff Bezos'un Uzay Turizmi Geri Dönüş Misyonu Sırasında Paraşüt Açılamadı

Amazon milyarderi Jeff Bezos'un kurduğu şirket Blue Origin, iki yıl aradan sonra ilk mürettebatlı uçuşu sırasında New Shepard kapsülündeki paraşütlerden birinin tam olarak şişmemesi sonucu meydana gelen olayın ardından soruşturma başlattı.

Şirketin New Shepard roketi 19 Mayıs'ta altı kişilik bir mürettebatı yörünge altı uzaya taşıyarak fırlatıldı. SpaceNews'in haberine göre, NS-25 misyonunda mürettebat kapsülü uçuşu tamamlamak üzere yere indi ancak üç paraşütten yalnızca ikisi tamamen şişmişti . NASA'nın ticari mürettebat program yöneticisi Steve Stich, yakın zamanda yaklaşan Boeing Starliner mürettebatlı test uçuşuyla ilgili bir brifing sırasında sorunu açıkladı. Blue Origin, paraşütle ilgili sorunu kamuoyuna açıklamadı ancak bunun yerine NASA yetkililerine, Boeing'in Starliner'ı gibi araçların benzer bileşenler kullanması nedeniyle anormallik hakkında bilgi verdi.

New Shepard, mürettebat kapsülünü Dünya'ya geri dönerken yavaşlatmak için üç paraşüt kullanıyor, ancak yalnızca bir paraşüt tamamen açılmış halde inebiliyor. Paraşütler üç aşamada açılacak şekilde tasarlandı, ancak Stich'e göre NS-25 görevi sırasında, üç paraşütten biri ilk aşamada şişmesini kontrol eden bir hattın olması gerektiği gibi kesilmemesi nedeniyle başarısız oldu.

SpaceNews'e konuşan Stich, "Bu paraşütler üzerinde çalışan küçük bir grup insan var" dedi. “Verileri bizimle paylaşma konusunda harikalar. Henüz herhangi bir temel nedeni yok ve biz de onları takip etmeye devam ediyoruz."

Bezos'un özel uzay girişimi, roketinin yere indirilmesinden yaklaşık iki yıl sonra NS-25 misyonuyla uzay turizmi programına yeniden başladı. Eylül 2022'de New Shepard'ın mürettebatsız bir uçuşu , kalkıştan yaklaşık bir dakika sonra alevlerle sonuçlandı. Roketin iticisi uçuş ortasında patladı ve kapsülü, saatte yaklaşık 700 mil (saatte 1.130 kilometre) hızla ve yerden 29.000 fit (8.840 metre) yükseklikte seyahat ederken gemiyi terk etti.

Blue Origin, roketin başarısız fırlatılmasının nedeni olarak "motor nozülünün termo-yapısal arızasını" tanımladı . O zamanlar New Shepard, yarısından fazlası NASA'ya ait olan 36 faydalı yük taşıyordu ancak kapsülde mürettebat yoktu. Şirket, 19 Mayıs'ta yedinci insanlı uzay uçuşuyla uzay turizmi faaliyetlerine yeniden başladı ve bu, önceki kalkış arızasının ardından bir geri dönüş anlamına geliyordu. Paraşüt sorununun ciddiyetini veya daha fazla gecikmeye neden olup olmayacağını henüz bilmiyoruz. Paraşüt uzmanı olmasak da bunun endişe verici olduğunu söylemek yanlış olmaz; Bir paraşüt açılmazsa bu, iniş sırasında birden fazla arıza yaşanma potansiyeline işaret edebilir.

Bununla bağlantılı olarak, Boeing Starliner programındaki mühendisler, kapsülün ilk mürettebatlı uçuşunu geciktiren kendi paraşüt problemlerini tespit ettiler. 21 Temmuz 2023'te planlanan kalkıştan birkaç hafta önce Starliner ekipleri, paraşütlerin kumaş bölümlerinin beklenenden daha düşük arıza yükü sınırına sahip olduğunu keşfetti . Bu, paraşütlerden birinin başarısız olması durumunda kalan ikisinin Starliner aracını New Mexico'ya güvenli bir iniş için yeterince yavaşlatamayacağı anlamına geliyordu. Mart 2024'te Boeing, güvenlik sorununu çözdüğünü duyurdu .

Paraşütlerle ilgili sorun, açıldıkları ortamı doğru bir şekilde simüle etmenin zorluğundan kaynaklanıyor. SpaceNews'e göre Stich, "Bugün bile, sahip olduğumuz tüm teknolojiye ve diğer her şeye rağmen, paraşüt konusunda geldiğimiz noktaya kadar, hala bir paraşütün şişmesini modelleyemeyiz" dedi. "Kolay olmalı gibi görünüyor. Hala biraz zor.”

Hayatınızda daha fazla uzay uçuşu için bizi X'te takip edin ve Gizmodo'nun özel Uzay Uçuşu sayfasını yer imlerinize ekleyin .