Lamborghini Huracán'ın Değişimi Özel, 10.000 RPM V8 Hibritle Güçlendiriliyor

Lamborghini'nin ikonik 5,2 litrelik V10 motoru, Huracán'ın yenisi üretime girdiğinde artık tek motor olmayacak, ancak endişelenmeyin çünkü onun da yenisi aynı derecede özel görünüyor. Kod adı " Lamborghini 634 " olan yeni otomobil, bu yılın sonlarında 4,0 litrelik çift turboşarjlı düz düzlemli krank mili V8 ve hibrit motorla birlikte piyasaya sürülecek. Ah, devir sayısı 10.000 RPM'ye kadar çıkacak. Bu onu kesinlikle halledecektir.

Sormadan önce hayır, bu diğer Volkswagen Grubu ürünlerinde bulunan 4.0 litrelik V8 ile aynı değil . Lamborghini özel bir çocuk, dolayısıyla özel bir küçük motora sahip. Lamborghini bu motorun çok güçlü olacağını söylüyor: 9.000 RPM'de 789 beygir gücü ve 4.000 RPM'de 538 lb-ft tork. Lanet etmek. Referans olması açısından, şimdiye kadar yapılmış en güçlü Huracan olan STO'nun yalnızca 631 beygir gücü ve 417 lb-ft torkla yetinmesi gerekiyordu.

Lamborghini 634'ün motoru V8'den çok daha fazlasını içeriyor. İtalyan otomobil üreticisi, motoru üç elektrik motoruyla eşleştiriyor; biri motor ile tek başına 148 beygir gücü ve 221 lb-ft tork üreten sekiz vitesli çift kavramalı şanzımanın arasına konumlandırılmış.

Lamborghini , Lamborghini olduğu için mühendisler, konu ses olduğunda 634'e "benzersiz ve ayırt edici bir karakter" vermeyi amaç edindiler. Henüz bunu kimse duymadı ancak otomobil üreticisi, motorun yüksek devirlerde hacim ve frekans açısından "kreşendo"ya ulaştığını söylüyor. Eminim öyledir.

634'ün 2024'te piyasaya sürülmesi planlanıyor ve yaklaşık 20 yıldır Lamborghinis'lere güç sağlayan atmosferik V10'un kullanımdan kalkması utanç verici olsa da, bu oldukça değerli bir yedek gibi görünüyor.