Nakliye Şirketleri Yakıtı Mümkün Olan En Aptalca Şekilde İsraf Ediyor

Blue Visby Konsorsiyumu'ndaki araştırmacılar, halihazırda faaliyette olan gemilerin pahalı onarımları nedeniyle uluslararası deniz taşımacılığının ürettiği karbon emisyonlarını önemli ölçüde azaltacak basit bir çözüm geliştirdi. Çözüm: Daha yavaş yelken açın. Geçtiğimiz hafta araştırma grubu, karbondioksit emisyonlarında yüzde 17,3'lük bir azalma olduğunu gösteren iki aylık, iki gemili bir denemenin sonuçlarını yayınladı. Sonuçlar umut verici olsa da, gezegenin iklimi üzerinde olumlu bir etki yaratmak için sektör çapında çaba gösterilmesi gerekecek .
İlgili İçerik
Blue Visby Çözümü , otoyolda arabanızı sürerken göreceğiniz gibi basit bir hız sınırı değildir . Tam zamanında nakliyeye benzer şekilde, gemilerin limana en uygun zamanda varmak için seyir hızlarını yavaşlattığı algoritma tabanlı bir operasyonel sistemdir. Çözüm, gemilerin yanaşmayı beklemek yerine varış noktalarına mümkün olan en kısa sürede varmasını sağlayan, Asırlardır süregelen Beklemekten Daha Hızlı Yelken Aç (SFTW) yaklaşımının yerini almayı amaçlıyor . Blue Visby bir yayında şöyle açıklıyor:
SFTW, tek tek gemiler tarafından veya bireysel bir armatör ile bireysel kiracı arasında ikili olarak ele alınamaz. Bu, sistemik bir çözüm gerektiren sistemik bir zorluktur. Blue Visby Çözümü, katılımcı gemilerin okyanus geçişini sistematik olarak optimize etmek ve böylece CO2 emisyonlarını azaltmak amacıyla yazılımı, operasyonları ve sözleşmeleri birleştirir. Bireysel gemilerin yolculuk planlamasına veya hava durumu rotasına müdahale etmez; yanaşma ve liman operasyonlarına engel teşkil etmez.
İlgili İçerik
- Kapalı
- İngilizce
Blue Visby, deneme sonuçlarının, azaltılmış hızlara rağmen çözümün operasyonlar üzerinde hiçbir etkisinin olmadığını kanıtladığını iddia ediyor. İki dökme yük gemisi, M/V Gerdt Oldendorff ve M/V Begonia, 14 knot veya saatte yaklaşık 26 mil hizmet hızıyla seyahat etmeye kıyasla CO2 emisyonunda yüzde 17,3'lük bir düşüş gördü.
Birleşmiş Milletler'e göre denizcilik endüstrisi sera gazı emisyonlarının neredeyse yüzde üçünü oluşturuyor. Bu rakam son on yılda yüzde 20 arttı. Blue Visby Çözümü endüstri genelinde benimsenirse, emisyonlardaki artış , gemilerde tuhaf veya maliyetli değişiklikler yapılmadan bir gecede ortadan kaldırılabilir . Tek gerçek engel, tüm gezegenin bir şeyler yapma konusunda anlaşmasını sağlamak.