Kur yapma tarihi, seyahat, ve kadın hakları

Susan B. Anthony (1896)

- “Bence [bisiklet] kadınları özgürleştirmeye dünyadaki her şeyden daha fazlasını yaptı. Ne zaman bir tekerleğin üzerinde bir kadın görsem ayakta duruyorum ve seviniyorum.”

‍♀️ Ulaşımın tarihi, kadın hakları tarihindeki eğilimler ve değişimler hakkında fikir veriyor. Arabalardan önce bisikletler kadın özgürlüğünün araçlarıydı.

Atlar

Diane Ackerman, 2011 (atlar dünyanın ölçeğini küçülttü)

❤️ — "Kur yapma mesafesi" 12 mil oldu: Bir binicinin bir gün içinde rahatça ata binebileceği, ziyaret için biraz zaman harcayabileceği ve eve dönebileceği mesafe. Aileler uzak mesafelerden, başka ülkelerdeki insanlarla bile evlilik ayarlayabilir ve böylece gen havuzu değişmeye başlar.

— Köpekler, koyunlar ve sığırlar tanıdık hale geldikten çok sonra, MÖ 3000 civarında, insanlar ilk olarak atları evcilleştirmeye başladı.

— At, insanların hayatlarını kazanma biçimlerini, gençlerini nasıl eğittiklerini, nerede tatil yaptıklarını, haberlere nasıl baktıklarını, hangi sporları oynadıklarını, ekinleri nasıl yetiştirdiklerini, nerede tapındıklarını, hükümeti nasıl yönettiklerini ve yapıp yapmadıklarını değiştirdi. felaket anında birbirlerini kurtarabilirlerdi.”

[Ya kedi yavruları?]

Bisikletler

Uygarlık tarihinde ilk kez bisikletle, otonom geçişimizin hızı yalnızca kendi çabamıza bağlıydı. İki tekerlek, iki ayaktan daha hızlıydı ve ata binmekten daha fazla kontrol sağlıyordu ve pasif bir egzersiz şekliydi. Çoğu yeni teknoloji gibi, bisikletlerin de sosyal sonuçları oldu; Özellikle kadınların bağımsızlığı için.

Maria Ward, 1896 (Bayanlar İçin Bisiklet)

— “Siz her zaman bağımsızsınız. Bisikletçinin bu mutlak özgürlüğü ancak inisiye olanlar tarafından bilinebilir.”

✝️Michener, 1968

️ — 1943'te bir İspanyol kilisesi, "hiçbir düzgün kadın veya kızın bisiklet üzerinde görülmediğini" ilan etti.

Arabalar

ABD Ulaştırma Bakanlığı, 2014

— 1970 yılında her kadın sürücüye karşılık 1,3 erkek sürücü vardı.

v — 2005 itibariyle, lisanslı kadın sürücü sayısı lisanslı erkek sürücü sayısını geçti.

Ancak → 1972'de sürücü belgesi olan her kadına 3 erkek düşüyordu (McKenna ve diğerleri, 1998). [vs. 1,3 M:F oranı]

Birleşik Krallık — Berrington ve Mikolai, 2014

- "Artan eğitim seviyeleri ve kadın istihdamı, kadınlar arasında daha fazla ehliyet sahibi olmaya yol açıyor, bu da araba kullanımının bize toplumda neler olup bittiği hakkında bir şeyler söylediği anlamına geliyor."

️ Lamont, 2021 — Otomobiller

1920'lerde, otomobillerin daha uygun fiyatlı olması kur yapmayı bir çağrı sisteminden bir flört sistemine kaydırdı (Bailey, 1988). Bir erkek dişiyi alır ve halka açık bir yerde birlikte vakit geçirirdi (Bogle, 2008). 1960'lardan bu yana, genellikle "cinsiyet devrimi" olarak anılan (İngiltere, 2010; Gerson, 2010) cinsiyet sistemindeki büyük değişiklikler, ataerkil tarihleme geleneklerindeki cinsiyet eşitsizliğine meydan okudu ve lisenin sonu ile okul arasındaki süreyi uzattı. & evlilik.'

Arabalar ve Flört Etmenin Evrimi — Eaton & Rose, 2011

— Ortalama yurttaşların otomobillere erişiminin artması ve kadınların kamusal alanda artan rolü kısa sürede kur yapma karşılaşmalarını harekete geçirdi. Bu değişiklikler kur yapmayı evden sinema salonları, dans salonları ve restoranlar gibi halka açık yerlere taşıdı.

— 1920'lerin ortalarına gelindiğinde, "randevulara" gitmek, ABD'deki genç erkekler ve kadınlar için "evrensel bir gelenek" ve bekarlar arasındaki romantik etkileşimler için baskın senaryo haline geldi (Bailey, 1988). Çıkma, kendisinden önceki kur yapma uygulamalarından daha eğlenceli olsa da, flört aynı zamanda uygun evlilik partnerlerinin alanını daraltma süreci olarak da görülür ( Whyte, 1990) ve evliliğin başlangıcı olan kur yapmanın başlangıcı olarak anlaşılabilir. (Kanunlar ve Schwartz, 1977). Toplum flört uygulamalarının sonuçlarına (yani evlilik ve aile sistemi) çok bağlı olduğundan ve flört büyük ölçüde kamusal bir eylem olduğundan, her zaman önceden belirlenmiş bir dizi kural ve beklentiyle gelmiştir (örn., Gilligan, 1982; Ginsburg , 1988)” (Eaton ve Rose, 2011).

Eaton, AA ve Rose, S. (2011). Flört daha eşitlikçi hale geldi mi? Cinsiyet Rollerini kullanan 35 yıllık bir inceleme. Cinsiyet rolleri, 64(11–12), 843–862.

Şövalye Güvenliği

Ülkeler genelinde, arabada, motosiklette, bisiklette seyahat eden ve yaya olarak yürüyen erkeklerde kazalar daha yüksektir (Hanna ve diğerleri, 2006; Hatfield ve Fernandes, 2009; Parker ve diğerleri, 1995; Stimpson ve diğerleri, 2013; Twisk ve diğerleri, 2013; WHO, 2013; Yau ve diğerleri, 2006; Zhu ve diğerleri, 2013).

Ancak, yolcuları kadın olduğunda erkekler daha güvenli araç kullanıyor (McKenna ve diğerleri, 1998; Simons-Morton ve diğerleri, 2005),

özellikle de bu onların kız arkadaşıysa (Silva ve diğerleri, 2020).

Daha da önemlisi, erkekler arasında daha güvenli araba sürmeye yol açan tek başına bir ilişki içinde olma durumu değildir; kız arkadaşının şu anda arabada olup olmadığıdır (Silva ve diğerleri, 2020).

Erkeklerin yardım aramaktansa kayıplara karışma olasılığı daha yüksektir (Mayerowitz, 2010).

Yürüme

Biyolojik Şövalyelik

Heteroseksüel erkekler sevgilileriyle yürürken daha yavaş yürürler, bu da onu daha hızlı yürümekle ilişkili kalori maliyetinden kurtardığı için önemlidir (Wagnild & Wall-Scheffler, 2013).

"Birlikte yürümek için, birinin [sevgilisiyle] aynı hızda seyahat etmek için en uygun hızından sapmanın enerjik cezasını ödemesi gerekir. Erkek, hızını ayarlayarak (%7 yavaşlayarak) enerji yükünü taşır” (Wagnild & Wall-Scheffler, 2013).

Ayrıca, sevgilisinin hamile olduğu veya emzirdiği durumlarda, hamileliğin (~80.000 kalori) ve emzirmenin (emziren kadınlar için kalori ihtiyacını %26 artırır) enerji maliyetleri göz önüne alındığında, yavrunun zindeliğine fayda sağlar (Dufour & Sauther, 2002).

yan notlar

Eylül bitince beni uyandır

Henüz gönderilmemiş olan Eylül ayının diğer rastgele yazıları.

Kadınlar tüm ülkelerde, bölgelerde, yerlerde vb. erkeklerden daha uzun yaşıyor

(Austad, 2016; Barford ve diğerleri, 2006; Glei ve Horiuchi, 2007; Liu ve diğerleri, 2013; Marais ve diğerleri, 2018; Mateos ve diğerleri, 2022; Tabutin ve Willems, 1998; Thorslund ve diğerleri, 2013; Trovato & Heyen, 2006; DSÖ, 2022).

Hayvanlar arasında dişiler erkeklerden daha uzun yaşama eğilimindedir (Austad, 2006).

"Küresel olarak, 1950 ile 2017 arasında, kadınlar için ortalama yaşam süresi 52,9'dan 75,6'ya, erkekler için ise 48,1'den 70,5'e yükseldi (Dicker ve diğerleri, 2018)" (Mateos ve diğerleri, 2022).

Ho-Po Wong, 2021

- 35 yaşın üzerindeki herhangi bir yaşta, bağlanmamış kadınların sayısı, bağlanmamış erkeklerin sayısından daha fazladır.

— Allen & Brinig (1998), bir kadının cinsel dürtüsünün, 30'larının ortalarına ulaştıktan sonra bir erkeğinkinden daha hızlı düşme eğiliminde olduğunu gösteriyor.

— Kadınların yeniden evlenme seçeneklerinin doğurganlık durumundan etkilendiği göz önüne alındığında, yeniden evlenme seçeneklerinin değeri erkeklerden daha hızlı düşüyor. Sonuç olarak, kadınların erkeklere göre daha erken boşanma ve boşanma davası açma olasılığı daha yüksektir (Grossbard, 2015).

Hanehalkı İş Bölümündeki Değişiklikler

— Anneler çocuklarıyla babalara göre yaklaşık 2 kat daha fazla zaman harcıyor (2011'de anneler için haftada 13,5 saat, babalar için 7,3 saat ile karşılaştırıldığında), ancak bugün babalar çocuklarıyla 1965'tekinden 3 kat daha fazla zaman geçiriyor (Parker & Wang , 2013).

— Babalar bugün ev işlerine 1965'tekinden 2 kat daha fazla zaman ayırıyor (haftada 4 saatten ~10 saate) ve annelerin ev işi yapma süresi 1965'te haftada 32 saatten bugün haftada 18 saate düştü (yani hala yaklaşık 2 katı) babalar kadar).

— Evde bakmakla yükümlü olduğu çocukları olan annelerin çoğunluğu (%55), bu oran yıllar öncesine kıyasla %34'tür (Juliana Horowitz, 2019).

Noelle Chesley, 2016

— [Kadınların gelirin %80-100'ünü sağladığı çiftlerde bile] "kadınların (ve kocalarının) yalnızca %38'i eşlerinin ailenin birincil mali kaynağı olduğunu bildirdi" (Chesley, 2016).

Thermo-Mate Tercihleri

Romantik komedilerde, oyun kurucu üniversite ceketini her zaman üşüdüğü için üşümüş gibi görünen şebboy kıza mı verir?

A - kahraman oynamak için sosyalleştirildi

B — türler genelinde dişiler erkeklerden daha soğuk hisseder ve bu nedenle daha sıcak yerlerde toplanır (Cohen ve diğerleri, 2021)

Mavi Kızlar ve Pembe Erkekler

Hatice Bilal. 2019

— “Mavinin “dişi” renk olduğu ve pembenin erkekler arasında daha popüler olduğu bir zaman vardı. Hem erkekler hem de kızlar şu anda elbise giyerdi.

— 2. Dünya Savaşı'nın ardından pembe aniden moda markaları tarafından kadınlar için mükemmel bir renk olarak pazarlanmaya ve satılmaya başlayınca, mavi birdenbire erkeksi ve maskülen hale gelince işler tersine döndü.

— Zamanla, bu renkler arasındaki fark yalnızca arttı ve pembe/mavi ayrımı oyuncaklara, aksesuarlara, beşiklere, pusetlere ve daha fazlasına yayılmaya başladı.”

— Fulcher & Hayes (2017), çocukların pembe LEGO tuğlalarıyla kadınsı nesneleri mavi LEGO tuğlalarına göre daha hızlı inşa etmesi nedeniyle, oyuncakların cinsiyete dayalı renginin çocukların oyuncakla performansını etkilediğini buldu.

Yüksek gelirli erkeklerin evlenme olasılığı daha yüksek, boşanma veya çocuksuz kalma olasılığı daha düşük ve yeniden evlenme olasılığı daha yüksekken, yüksek gelirli kadınların boşanma veya çocuksuz kalma olasılığı daha yüksek ve yeniden evlenme olasılığı daha düşük (Hopcroft, 2021). Daha da önemlisi, bu veriler kadınların yeniden evlenme başarı oranını yansıtmaz (yani, yeniden evlenmek *isteyen* kadınların kaç tanesi başarılıdır).

Küreselleşme çağında, Twitter en iyi sanal kamusal meydandır

Gerçekliğimiz, deneyimle biriktirdiğimiz bilgi aracılığıyla gevşek bir şekilde bir araya getirilmiştir. Kendinize bir iyilik yapın ve bazı kısayollara kulak verin, başkalarının hatalarından ders alın. Yolculuğunuzun seyri, kabul etmeyi seçtiğiniz dersler tarafından yönlendirilecektir.