Şimdiye kadar yapılmış en kötü kamyonet hangisi?

Bir kamyonetle gerçekten yanlış gidemezsin . Otomotiv dünyasının İsviçre Ordu Bıçakları gibiler. Bir şeyler taşımak mı yoksa çekmek mi istiyorsun? Bir yatak var ve onu çekebilirsin. İnsanları taşımak ister misin? İhtiyaçlarınıza uyacak çeşitli kabin konfigürasyonları mevcuttur. BMW 7 Serisi veya Genesis G90'a rakip olabilecek lüks özelliklere sahip bir tane mi istiyorsunuz ? Sizi şımartacak bir kamyon için altı rakamı düşürebilirsiniz.

Bu hepsinin iyi olduğu anlamına gelmiyor. Örneğin Hyundai Santa Cruz'u ele alalım. İlk kez 2015 Detroit Otomobil Fuarı'nda konsept olarak gösterildi ve Santa Cruz'un üretime geçmesi neredeyse on yıl sürdü. Orijinal konsept, 30 mpg alabilen 190 beygir gücünde turbodizel motora sahip, havalı görünümlü, Milenyum kuşağını hedef alan, uzatılmış kabinli bir crossover kamyondu. Elimizde yataklı bir Tucson vardı.

Beni yanlış anlamayın, Santa Cruz harika görünümlü küçük bir pikap, sadece uygulaması iyi değil. Yatak, daha önce bahsedilen Tucson'un arka koltukları yukarıdayken yaptığından daha az kullanılabilir alana sahiptir ve bisiklet taşımak, bisikletin lastiklerinden birinin çıkarılması veya bagaj kapağının üzerine asılması anlamına gelir. Yakıt ekonomisi de sanıldığı kadar iyi değil. Temel motorla Santa Cruz, şehir içinde 21 mpg, otoyolda 27 mpg ve toplam 23 mpg alıyor; Şehirde bir mpg kaybedersiniz ve 281 hp'lik turboşarjlı motora ve dört tekerlekten çekişe geçtiğinizde birleşir.

Santa Cruz bir pikaptan çok, pikap kılığına giren bir yaşam tarzı aracıdır. Bana göre bu, ne yazık ki onu şu anda piyasadaki en kötü kamyonet ve muhtemelen şimdiye kadar yapılmış en kötü kamyonetlerden biri yapabilir.

Şimdi size soruyoruz Jalopnik okuyucusu. Tesla Cybertruck'un bariz seçiminin yanı sıra, şimdiye kadar yapılmış en kötü pick-up hangisi sizce? Mevcut teklifler arasında az sayıda seçim varsa, artık indirimde olmayan bir şeyi tercih edebilirsiniz. Ne olursa olsun, yorumlarda bize bildirin.