Toyota Sonunda Twin-Turbo V6'larının Neden Arızalandığını Anladı

Toyota Tundra'nın en yeni nesli ve Lexus LX, önceki modellere göre büyük ölçüde gelişti: Toyota'nın eski, gaz tüketen 5,7 litrelik V8'i yerine yepyeni çift turbolu 3,5 litrelik V6 kullanıldı. 409 beygir gücü ( Tundra'da 389 beygir gücü) ile yerini aldığı V8'den daha fazla güç üretiyor ve daha iyi yakıt tüketimi sağlıyor. Ne yazık ki, Toyota Tundra ve Lexus LX'te yeni motorun piyasaya sürülmesinden yaklaşık bir yıl sonra, bazı sahipler sorunları bildirmeye başladı  . Hepsinin ortak noktası motor arızasıydı. The Drive'ın haberine göre Toyota nihayet arızaların nedenini buldu ve geri çağırma işlemini gerçekleştiriyor.

Otomobil üreticisinin yaptığı açıklamada , üretim sırasında işleme kalıntılarının motordan çıkarılmamış olabileceği belirtiliyor. Etkilenen araçlarda bu, "potansiyel motor vuruntusuna, motorun zor çalışmasına, motorun çalışmamasına ve/veya hareket gücü kaybına" neden olabilir. Eski Jalop José Rodriguez Jr., Toyota'ya bu motor arızasının tam olarak nasıl olabileceğine dair daha fazla ayrıntı vermesini sağladı:

Otomobil üreticisi, geri çağırmanın "çalışırken krank milinin motor grubu içinde dönmesine izin veren krank mili ana yatakları içeren belirli bir V35A motora sahip modeller için geçerli olduğunu" söylüyor. Belirli bir üretim periyodu sırasında, belirli bir boyut ve miktardaki motor işleme artıklarının imalat sırasında motordan temizlenmemiş olması ve daha sonra üretim süreci sırasında motor aksamını kirletmesi olasılığı vardır."

Toyota daha ayrıntılı olarak açıklamaya devam ederek şunu ekliyor: "...söz konusu araçlardaki bu motorlar için, motor konfigürasyonu nedeniyle ana yataklar üzerindeki basınç, yukarıda belirtilen işleme artıklarının yataklara yapışması ve motorun çalıştırılması durumunda, motor zamanla daha yüksek yüklerde çalışmaya devam ederse yataklarda arızalar meydana gelebilir. Bu, potansiyel motor vuruntusuna, motorun zor çalışmasına, motorun çalışmamasına ve/veya motorun durmasına neden olabilir. Söz konusu araçlarda, sürüş esnasında motorun durması hareket gücü kaybına yol açmaktadır.

Bu kusur nedeniyle Toyota 102.000 Tundra ve Lexus LX'i geri çağırıyor. Bu motorun Tundra'da opsiyonel ve Sequoia'da standart olan hibrit versiyonunun bu geri çağırmanın bir parçası olmadığını belirtmekte fayda var.

Etkilenen araçlardan birinin sahibiyseniz tekrar yola çıkmanız biraz zaman alabilir. Toyota, motor arızalarının nedenini çözse de soruna tam olarak bir çözüm bulamadı. Umarım şirket yakında durumu çözer. Toyota, Haziran ayı sonuna kadar araç sahiplerine resmi bir bildirim gönderileceğini söyledi.