Der neue Bronco Raptor hat den Renault 5 möglicherweise endlich in einer wichtigen Statistik geschlagen

Ich weiß, als Fords neuer Raptor auf den Markt kam, sagten viele von Ihnen:
„Nett, aber wie schneidet er im Vergleich zu einem Renault 5 ab?“ Obwohl ich den Impuls zu diesem Vergleich durchaus verstehe, war er bisher ziemlich einseitig und unfair. Aber das wird sich bald ändern, denn der Bronco Raptor scheint den Renault 5 endlich in einer entscheidenden Metrik geschlagen zu haben, die alle interessiert: Breite.
Insbesondere spreche ich über den Unterschied in der Breite zwischen einem Standardmodell und einer Spezialversion desselben Autos. Soweit ich das beurteilen kann, war der Renault 5 der ehemalige unbestrittene König, ein Auto mit einer spezialisierten Version zu haben, die am meisten in die Breite wuchs.
Und jetzt, mit der Einführung des Bronco Raptor, denke ich, dass Ford Renault diese Krone endlich weggenommen hat. Das liegt daran, dass der Bronco Raptor 9,8 Zoll breiter ist als der Basis-Raptor, während der Renault 5 Turbo nur 8,9 Zoll breiter ist als der serienmäßige Renault 5.
Bitte versuchen Sie ruhig zu bleiben!
Was ich sagen kann, wenn es um werkseitig gebaute Serienautos geht, muss der bisherige Champion der Erweiterung der Renault 5 bis R5 Turbo sein. Renault hat fast 5.000 R5 Turbos gebaut, es ist also kein wirklich verbreitertes Einzelstück, sondern ein echtes Serienauto.
Außerdem zähle ich dafür keine normalen Pickup-to- Dual- Modelle . Die zählen nicht.
Der Basis-R5 war etwas mehr als 60 Zoll groß; Der R5 Turbo war 68,9 Zoll breit, was den Turbo 8,9 Zoll breiter machte:

Der neue Bronco Raptor schlägt den sich erweiternden Rekord des R5 um fast einen ganzen Zoll:

Der Bronco breitete sich also um 0,9 Zoll aus, um ein Raptor zu werden, mehr als der Renault 5, um ein Turbo zu werden.
Beeindruckend, Ford. Nun, da der Bronco seinen traditionellen Feind, den Renault 5 /LeCar, besiegt hat, was kommt als nächstes? Gibt es noch Welten zu erobern?
Vielleicht. Hat jemand getestet, ob es mehr Seitenneigung hat als ein Citroën 2CV?