Ehemaliger FAA-Beamter: Flugzeuge fliegen ist „so ziemlich eine Männersache“

Für Fox muss es wohl ein Tag mit wenig Nachrichten sein. Der Sender flippt derzeit total über einige Empfehlungen zur inklusiven Sprache aus, die die weltgrößte Gewerkschaft der Verkehrspiloten vor drei Jahren gemacht hat.

Und ja, vielleicht ist es auch hier ein Tag mit wenig Nachrichten (wir haben alle wegen Juneteenth frei), aber es ist eine gute Ausrede, sich über die absoluten Schwachköpfe bei Fox lustig zu machen . Hier ist die „Story“, bitte halten Sie Ihre Perlen zum Festhalten bereit:

Die Air Line Pilots Association, Int'l, vertritt über 70.000 Piloten weltweit und gibt an, bei ihren Richtlinien mit einer Agentur der Vereinten Nationen zusammenzuarbeiten. Laut einem 2021 veröffentlichten Sprachleitfaden zu Vielfalt, Gleichberechtigung und Inklusion listet die ALPA zahlreiche Begriffe und Ausdrücke auf, die es zu vermeiden gilt – insbesondere „männliche Verallgemeinerungen“ –, da sie diese als nicht inklusiv erachtet.

„Eine inklusive Sprache in der Kommunikation ist für die Solidarität und kollektive Stärke unserer Gewerkschaft von wesentlicher Bedeutung und ein wichtiger Faktor zur Aufrechterhaltung der Flugsicherheit“, heißt es in dem Leitfaden. „Der Zweck dieses Sprachleitfadens besteht darin, Beispiele für Begriffe und Ausdrücke zu bieten, die Inklusion und Gleichberechtigung fördern.“

ALPA schlug beispielsweise vor, das Wort „Cockpit“ durch „Flugzeugdeck“ zu ersetzen. Der angeblich beleidigende Begriff „wurde und kann in abwertender Weise verwendet werden, um Frauen vom Pilotenberuf auszuschließen“, heißt es in dem Leitfaden.

„Viele Frauen haben von einem männlichen Piloten eine Variante von ‚Es heißt nicht umsonst Cockpit‘ gehört, was suggeriert, dass Frauen nichts für den Pilotenberuf übrig hätten“, heißt es in dem Handbuch.

Doch der Kolumnist und Linguist des Wall Street Journal, Ben Zimmer, schrieb, der Begriff „Cockpit“ stamme aus den Hahnenkämpfen im England des 16. Jahrhunderts.

Diese Erklärung der Ursprünge von „Cockpit“ scheint mir ein Non Sequitur zu sein. Fox scheint nicht zu verstehen, dass der ursprüngliche Grund für die heutige Verwendung des Begriffs keinen Einfluss darauf hat. Und warum ist es besser, den Bereich, in dem Profis ein Flugzeug voller Menschen sicher steuern, als Schauplatz eines veralteten blutigen Sports zu bezeichnen? Ich habe einfach so viele Fragen.

Die ALPA empfiehlt außerdem, das Wort „guys“ nicht zu verwenden, wenn man sich auf eine Gruppe von Menschen bezieht, und Ausdrücke zu vermeiden, die unterschiedliche Familienstrukturen entfremden könnten, wie etwa die Standardform „Mutter/Vater“, wenn man mit Familiengruppen spricht. Dies ist eindeutig ein Zeichen für den Niedergang der westlichen Gesellschaft und den Wunsch, dass niemand mehr Mütter oder Väter haben soll. Die Experten von Fox erklärten weiter, dass sie nicht begreifen können, zwei Dinge gleichzeitig zu tun:

„Vielfalt hat wirklich nichts mit sicherem Reisen zu tun“, sagte Kyle Bailey, ehemaliger Vertreter des Sicherheitsteams der Federal Aviation Administration, gegenüber Fox News Digital über den DEI-Trend in der Luftfahrtbranche. „Im Grunde ist alles eine Frage der Flugzeit, Ihrer Qualifikationen, Ihres Hintergrunds, Ihrer Flugerfahrung und auch Ihrer Ausbildung.“

„Unabhängig davon, welche Einstellungspraktiken vorgeschlagen werden, ist das Endergebnis … Pilotentätigkeit im Grunde ein Männerberuf. Man findet keine kleinen Mädchen, die im Alter von 10 Jahren sagen: ‚Hey, ich möchte Pilotin werden‘ oder mit kleinen Modellflugzeugen spielen oder Modellflugzeuge fliegen. Es ist im Grunde ein Männerspiel, ob es einem gefällt oder nicht“, sagte Bailey.

Als ich in der Mittelschule war, hatten wir einen Berufsinformationstag. Ich war das einzige Mädchen, das sich angemeldet hatte, um den Piloten sprechen zu hören (das war bei mir üblich. Ich war auch das einzige Mädchen, das sich für den Feuerwehrmann und den Leichenbestatter interessierte) und es war ein prägender Moment für mich, als eine Pilotin den Raum betrat. Die nächsten 45 Minuten war es, als würde sie nur mit mir sprechen. Ich bin nie Pilotin geworden, aber ich bin in einem von Männern dominierten Bereich gelandet, und alles, was ich zu Kyle Bailey sagen kann, ist: Fick dich. Du bist der Grund, warum wir überhaupt DEI-Sprache brauchen.

Diversität hat nichts mit sicherem Fliegen zu tun … abgesehen von dem von Fox selbst angeführten Beispiel, dass ausgebildete Pilotinnen durch veraltete Sprache vom „Cockpit“ abgehalten werden. Und was die Frage angeht, ob Reisen durch eine inklusive Sprache für die Reisenden angenehmer gemacht werden könnten, so hat niemand behauptet, dass dies das Fliegen sicherer machen würde – nur angenehmer für Menschen, die an unangenehme Behandlung gewöhnt sind.

Wäre es nicht schön, so wenige Probleme zu haben, dass man sich welche ausdenken müsste?