Einer der größten jemals hergestellten Transitbusse kann Ihnen für spottbillig gehören

Jan 12 2022
Ein Liebhaber von Transitbussen zu sein, ist wie ein Fluch. Im Gegensatz zu meinen winzigen Autos ist es nicht einfach, einen Platz zu finden, nur um die Sachen zu verstauen.

Ein Liebhaber von Transitbussen zu sein, ist wie ein Fluch. Im Gegensatz zu meinen winzigen Autos ist es nicht einfach, einen Platz zu finden, nur um die Sachen zu verstauen. Dennoch kann es schwierig sein, dem Ruf der öffentlichen Verkehrsmittel im Ruhestand zu widerstehen. Dieser zum Verkauf stehende GM S6H-4503A Transitbus ist ein Beispiel für einen der besten Busse von GM und für nur 4.950 $ zu haben .

General Motors hat eine reiche und dominierende Busgeschichte, die bis in die 1940er Jahre zurückreicht. Das Unternehmen hat in dieser Zeit viele Größen hervorgebracht, einschließlich des RTS , das auf einem Parkplatz in der Nähe meines Hauses steht. Aber ein Bus sticht für viele als der absolut beste von GM heraus, die Transit-Ikone GM New Look Bus. Laut den Busliebhabern des Canadian Public Transit Discussion Board wurden über 44.000 davon produziert .

Leider beenden so viele Transitbusse, wie andere Fahrzeuge, die für die Öffentlichkeit bestimmt sind, ihre Karriere am Scrapper. Es ist schwer genug, laufende und fahrende RTS-Busse zu finden ; Es ist eine Herausforderung , einen anständigen New Look zum Verkauf zu finden . Ich wollte schon lange über eines davon schreiben, und ich habe jetzt erst eins erwischt, das noch zum Verkauf steht und wahrscheinlich nach Hause gefahren werden könnte.

Die Busserie GM New Look begann 1959 mit der Produktion, wobei Washington DC die ersten Lieferungen erhielt. Das Design des New Look führte Transitbusse in eine neue Ära mit viel Sichtbarkeit und einem Look, der bis heute identifizierbar ist. Die meisten werden wahrscheinlich auf einen neuen Look (auch Fishbowl genannt) aufgrund seines Erscheinens in Speed ​​hinweisen .

Langlebigkeit hat viel mit seiner fast 40-jährigen Produktionsdauer zu tun. Als das RTS 1977 veröffentlicht wurde, gab es Berichten zufolge eine Reihe von Problemen. Kanada reagierte lauwarm auf die RTS und produzierte stattdessen den New Look bis 1997. Erstaunlicherweise war ab 2018 ein New Look im regulären Dienst für die Société de transport de l'Outaouais in Kanada.

Hier in den Staaten hatte Amtran aus Altoona, Pennsylvania, neun von ihnen, bis sie 2018 in den Ruhestand gingen.

Der Verkäufer dieses New Look sagt, dass es ein 1959 ist, aber ich denke, es ist ein Jahrzehnt neuer. Führen Sie die unscharfe Fertigungsplatte durch einen Fotoeditor und Sie können 4503 A daraus machen. Wenn man das entschlüsselt, ist 45 seine Sitzplatzkapazität und bedeutet, dass es 35 Fuß lang ist, genau wie der Verkäufer sagt. Der Buchstabe „A“ bedeutet, dass es eine Klimaanlage hat.

Wenn Sie sich im Bus umsehen, können Sie sehen, dass die Begrenzungslichter nicht dem Kugelstil entsprechen, der bei früheren Modellen zu finden ist. Es hat auch oben drei Begrenzungsleuchten, die bei früheren Modellen ebenfalls nicht zu finden waren. Das sollte ihn zu einem Bus der dritten Generation machen. Im Inneren ist der Boden höher als der Gang.

Das deutet darauf hin, dass es sich um ein Suburban-Modell handelt, da Suburban New Looks erhöhte Böden hatte, um die Aufbewahrung unter den Sitzen zu berücksichtigen.

Es summiert sich zu S6H, wobei „S“ für Suburban, „6“ für den Motor und „H“ für das hydraulische Allison-Automatikgetriebe steht. Die Seriennummer S6H-4503A würde ihm eine Jahresreichweite von 1968 bis 1971 geben.

Der Bus ist komplett, mit Metallarbeiten und Lackierung in gutem Zustand. Irgendwann wurde der Innenraum zu einem Partybus umgebaut. Das macht die Dinge nur einfacher, da Sie es als unbeschriebenes Blatt verwenden.

Sogar der Helm sieht ziemlich gut aus.

Hinten ist ein Detroit Diesel 6V71N 7,0-Liter-V6-Zweitakt-Diesel. Es ist gut für 228 PS und 600 lb-ft Drehmoment.

Leider gibt es einen Grund, warum es so billig ist. Der Verkäufer sagt, dass es seit 18 Monaten nicht gelaufen ist.

Als er das letzte Mal lief, fuhr er 400 Meilen, bevor er auf einem Bergpass auf ein Getriebeproblem stieß, was diesen schweren Abschleppwagen erforderlich machte:

Der Verkäufer sagt nur, dass die Antriebswelle ausgetauscht werden muss.

Wenn es das ist, dann ist der Preis ein Schnäppchen. Ich bin versucht, das Ding zu kaufen, aber ich habe keine Notwendigkeit und keine wirkliche Lust, mich um zwei Busse zu kümmern. Es wäre ein tolles rollendes Restaurant oder sogar ein Wohnmobil. Was auch immer Sie tun, bitte kaufen Sie es für 4.950 $ auf Craigslist und sagen Sie mir dann, wie großartig es ist.