Ist dieser 2000er Boxster mit 6.200 US-Dollar ein günstiger Weg in den Club Porsche?
Der Verkäufer des heutigen Nice Price or No Dice 986 hat das Auto „Bruce the Boxster“ getauft und lässt Bruce bei einem Umzug quer durchs Land zurück. Mal sehen, ob dieser kilometerlastige Porsche für einen potenziellen Käufer günstig ist, um einen Umzug zu machen.
Basierend auf den Kommentaren war der allgemeine Konsens zum gestrigen 35.000 US - Dollar teuren Aston Martin V8 Vantage S von 2013, dass das Angebot ein Betrug war. Viele von Ihnen haben mich sogar zur Rede gestellt, weil ich es anders dargestellt habe. Zu meiner Verteidigung hielt ich es für wichtig, dass Sie, die Jury, über den Wahrheitsgehalt der Anzeige entscheiden. A nd entscheiden Sie getan haben.
Diese Entscheidung bestand darin , die hohe Wahrscheinlichkeit zu ignorieren , dass die Anzeige ein Betrug ist und dem Aston einen 51-prozentigen Nice-Preis-Gewinn verleiht . Ich denke, genug von uns wollten nur glauben, dass es wahr ist, auch wenn es vielleicht zu schön war, um es zu sein.
Sie sagen, den Mann zu fragen, der einen besitzt. Ich schätze, dieser Satz wurde geprägt, bevor einige Männer die Tatsache akzeptierten, dass auch Frauen Dinge besitzen können. Jedenfalls schauen wir uns heute einen 2000er Porsche Boxster an und da ich zufällig einen 2001er besitze , werde ich diesen aussetzen, damit meine Begeisterung für das Modell die Präsentation nicht trübt.
Heutzutage ist der Basis-Boxster die beste (dh billigste) Art, sich mit der Carrera-Menge zu reiben. Wenn Sie einen Porsche kaufen – einen beliebigen Porsche – erhalten Sie ein goldenes Ticket für den Porsche Club of America, das Ihnen zusammen mit einem jährlichen Mitgliedsbeitrag von 46 USD Zugang zu einer Reihe von lustigen Veranstaltungen und 12 monatlichen Ausgaben des Panorama- Magazins gibt, was eine ist der elegantesten und am besten geschriebenen Markenmagazine.
Okay, wir haben festgestellt, dass der Besitz eines Porsche greifbare Nebenvorteile hat, aber was ist mit diesem speziellen und wie hoch sind die Eintrittskosten? B eing ein 2000 Modell dieses Boxster sollte der größere 2,7 Liter statt der das Modell 2.5 Pfannkuchen sechs Sitzen Mitte Schiffe haben wurde auf seinem 1996 - Debüt gegeben. Das bedeutet eine Steigerung von 16 PS auf 217 Ponys und, was noch wichtiger ist, ein bisschen mehr Drehmoment, um es in der Stadt lenkbarer zu machen .
Bis zu diesem Modelljahr waren auch die Hauptprobleme mit Rissen in der Zylinderwand und Laufen der Laufbuchsen beim M96-Motor behoben. Die Frage nach der IMS-Lagerung bleibt immer noch, da der Wechsel von zweireihig zu einreihig zu dieser Zeit geschah, aber niemand weiß genau, wann der VIN-Bruch war.
Laut der Anzeige hat dieser Boxster 166.000 Meilen auf dem Buckel, also hätte sich jedes Problem mit dem IMS wahrscheinlich schon vor langer Zeit manifestiert (dh den Motor in die Luft gesprengt). Bei dieser Laufleistung stellt sich eher die Frage nach dem Verschleiß der Steuerkettenführung und des Kurbellagers.
Ehrlich gesagt gibt es eine Reihe von Problemen, unter denen ein alter Boxster leiden kann. Ich meine, das ist ein Auto, das über 20 Jahre alt ist und das dazu gedacht war, nicht verwöhnt zu werden. Der Verkäufer vermerkt ein paar Booger in der Beschreibung des Autos, darunter Scheinwerfergläser, die durch die Hitze der Glühbirne gebräunt sind, und ein bisschen Bordsteinausschlag auf den ansonsten schönen Turbo Twist-Rädern.
Zu beachten sind auch hier und da ein paar Schrammen, ein etwas schlecht sitzendes (wenn auch späteres Glasfenster) Verdeck und das typische kaputte Boxster-Emblem auf der Heckklappe. Am alarmierendsten ist vielleicht, dass der Verkäufer sagt, dass Bruce the Boxster ein quietschendes Geräusch aufweist, das ein Mechaniker auf „ein Riemenscheibenlager, das ausgetauscht werden muss“ zurückführt. Ja, ich denke, das klingt genauso ausweichend wie Sie alle. Sie können auch feststellen, wie verdammt voll der Hauptzylinderbehälter auf dem Foto unten ist.
Auf der positiven Seite hat das Auto neue Rotoren und Beläge (was wahrscheinlich den übervollen Behälter erklärt) und sieht insgesamt ziemlich solide aus, abgesehen von der typischen Abnutzung, die man von einem Auto mit dieser Laufleistung erwarten kann . Der Innenraum sieht auch anständig aus und hat sogar die originale Becker-Stereoanlage der Marke Porsche, die ein Plus an diesen Modellen ist. Leider scheint es nicht das dreiteilige Windschott für die Überrollbügel zu geben, dessen Ergänzung bis zu 360 US-Dollar kosten kann. Bruce kommt jedoch mit einem klaren Titel, und das ist wahrscheinlich am Anfang wichtiger.
Der Verkäufer behauptet, dass ein Umzug ins Ausland den Verkauf erzwingt, und ehrlich gesagt, das ist eine traurige Sache. Als 986er Besitzer kann ich die Freude an diesem Modell ebenso bestätigen wie gewisse Fallstricke. Keines der letzteren sollte einen Käufer jemals davon abhalten, den Abzug des Modells im Allgemeinen zu betätigen, aber Käufer müssen dennoch bei bestimmten Autos vorsichtig sein, da sie, wie jedes Auto, bei schlechter Wartung problematisch sein können.
Mit einem Preis von 6.200 US-Dollar ist Bruce eine der günstigsten Möglichkeiten, in den Porsche-Club zu fahren . Das Günstigste ist jedoch nicht immer das beste Angebot, und in diesem Fall gibt es das mysteriöse „Rollenquietschen“ sowie die stumpfen wie Spülwasser-Scheinwerfer, die teuer repariert oder ersetzt werden müssen. Behalte das alles im Hinterkopf, während du über Bruces Schicksal nachdenkst.
Wie lautet Ihr Urteil? Ist dieser 986er die 6.200 US-Dollar wert, wie er in der Anzeige dargestellt wird? Oder, auf Grund seiner Probleme, hat dieser Preis dazu geführt, dass Sie Bruce den Stiefel geben?
Du entscheidest!
North San Diego County, Kalifornien, Craigslist , oder klicken Sie hier, wenn die Anzeige verschwindet.
H/T an SRGooch für den Anschluss!
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