Ja, Ihr angehobener Pickup braucht immer noch Winterreifen
Pickups werden in den USA als allumfassende, geländegängige, unaufhaltsame Abenteuerlustige vermarktet. Das Anheben eines Pickups soll für noch mehr Bodenfreiheit sorgen, damit kein Felsbrocken oder Schlammsumpf die Fahrt stören kann. Sicherlich kann ein angehobener Pickup bei einer leichten Steigung mit etwas Schnee umgehen. Rechts?
Laut einem Video von Twitter-Nutzer troylf eher nicht. Der Clip zeigt einen angehobenen Chevy Silverado, scheinbar ein Silverado 1500 von 2016–2018, der damit kämpft, einen verschneiten Hügel hinaufzulaufen. Der Lastwagen hat keine Probleme, die Höhe des Schnees zu räumen, aber seine Niederquerschnittsreifen scheinen nicht in den Griff zu bekommen.
Zur Verteidigung des Lastwagens wurde dieses Video während eines wirklich beeindruckenden Schneesturms gedreht . Lexington, KY, wo das Video gedreht wurde, hat an einem Tag fast zehn Zoll Schnee bekommen. Diese besondere Straße scheint jedoch von den schlimmsten Niederschlägen verschont geblieben zu sein – es gibt sicherlich keine zehn Zoll Schnee unter den komisch erhöhten Stoßstangen dieses Lastwagens.
Der Silverado sendet für die Dauer seines unglückseligen Bergauf-Versuchs eindeutig nur Kraft an seine Hinterräder. Chevrolet bietet den 1500 nur in RWD-Spezifikation an, und Lexington ist weit genug südlich, dass man leicht glauben könnte, dass dieses spezielle Beispiel so ausgestattet ist. Ein schneller Scan von Chevy-Händlern im Lexington-Gebiet zeigt jedoch, dass nur drei Prozent der neuen Silverados, die innerhalb von 100 Meilen von der Stadt verfügbar sind, RWD sind. Während es durchaus möglich ist, dass dieser Truck seine Vorderräder nicht einrücken kann, scheint es wahrscheinlicher, dass der Fahrer es einfach versäumt hat.
Auch ohne Allradantrieb hätte ein guter Satz Winterreifen diesem neuartigen übergroßen Fahrzeug vielleicht geholfen, nach Hause zu kommen. Das Winterwetter kommt mit winterlichen Temperaturen, und diese kalte Luft und der Asphalt werden die Traktion von Sommer- oder Ganzjahresgummi stark einschränken . Die Moral der Geschichte? Verlassen Sie sich nicht auf die Größe Ihres Lastwagens, um Sie durch den Winter zu bringen. Keine Bodenfreiheit kann eine schlechte Reifenwahl ausgleichen.
