NASCAR-Teams haben bereits einen Mangel an Autos der nächsten Generation

Engpässe in der Lieferkette haben die Automobilwelt in diesem Jahr erschüttert, und die NASCAR Cup Series war da keine Ausnahme. Während die Saison 2022 in den Fokus rückt, sehen sich viele Teams der sehr realen Möglichkeit gegenüber, dass sie möglicherweise nicht genug Autos der nächsten Generation haben, um die ersten Rennen zu überstehen.
Der neueste Bericht stammt von Bob Pockrass von Fox Sports , obwohl viele Leute schon seit einiger Zeit darüber spekulieren. Pockrass stellte fest, dass die meisten Teams vor Beginn der Saison fünf Autos pro Autonummer bauen wollten, viele aber nur zwei oder drei haben. Das bedeutet, wenn ein Team während des Busch Clash und der Vorbereitung auf das Daytona 500 ein paar Autos ernsthaft stürzt, könnte es sehr gut sein, dass es kein Fahrzeug für die nächste Veranstaltung bereit hat.
Was ist passiert? Nun, lassen Sie Pockrass erklären:
Die neuen Autos der nächsten Generation wurden so konzipiert, dass sie im Falle eines Unfalls billiger und einfacher zu reparieren sind als ihre Vorgänger, dank der Einbeziehung von Puzzle-ähnlichen Karosserieteilen, die einrasten und leicht ausgetauscht werden können. Leider haben häufige Optimierungen an fast allem am Auto zu geänderten Komponenten geführt, und da sich die Teams auf externe Anbieter verlassen, um Teile zu liefern, bedeutet dies, dass diese Teams sehr gut in dieselben Lieferkettenprobleme verwickelt werden könnten, die jedes neue Auto davon abhalten wird gebaut.
NASCAR-Vizepräsident John Probst hat gesagt, dass er nicht glaubt, dass diese Probleme irgendein Team daran hindern werden, in Daytona zu fahren – aber das könnte Wunschdenken sein. NASCAR bringt die Cup-Serie vor Beginn der Saison zu einem Ausstellungsrennen in einem Fußballstadion nach Los Angeles, und die Teams werden dann vor dem 500 für ausgiebige Tests nach Daytona fahren. Alle großen Wracks während des Clash und der Tests könnten sehr gut ausfallen ein Team außer Konkurrenz.
Und selbst wenn die Teams überleben, führt der Post-Daytona-Kalender die Teams für drei aufeinanderfolgende Rennen direkt an die Westküste zurück. Wenn einem Team Autos fehlen, die zu diesen Veranstaltungen fahren, könnte es ihnen leicht ausgehen – und es wird weit von der Heimatbasis von NASCAR in Charlotte, North Carolina, entfernt sein, wo Reparaturen durchgeführt und neue Autos gebaut werden könnten.
Wie sich alles entwickelt, bleibt abzuwarten, aber es wäre nicht ungeheuerlich, dieses Jahr ein kleines Desaster zu erwarten, das die NASCAR Cup Series treffen wird.