Nein, Sie werden keinen zweitürigen Bronco Raptor sehen

Jan 25 2022
Die Hardcore-Offroad-Enthusiasten unter Ihnen haben vielleicht etwas an der Veröffentlichung von Bronco Raptor von heute Morgen bemerkt. Jedes Bild war nämlich von einem viertürigen Bronco, ohne dass sein zweitüriges Geschwister erwähnt wurde.

Die Hardcore-Offroad-Enthusiasten unter Ihnen haben vielleicht etwas an der Veröffentlichung von Bronco Raptor von heute Morgen bemerkt . Jedes Bild war nämlich von einem viertürigen Bronco, ohne dass sein zweitüriges Geschwister erwähnt wurde. Es scheint, dass das Weglassen beabsichtigt war: Der Bronco Raptor wird nur mit vier Türen kommen.

In seiner anfänglichen Rezension beklagte Jalopniks eigener David Tracy den Mangel an Stabilität auf dem zweitürigen Bronco. Es scheint, dass Ford sich diese Gedanken zu Herzen genommen hat, denn Stabilität war einer der Hauptfaktoren bei der Beschränkung der Raptor-Trimmung nur auf den längeren Bronco. Autoblog sprach mit einem Ford-Vertreter über die Einschränkung und bekam einige Antworten:

Diese Stabilität ist jedoch mit Nachteilen verbunden. Auf den knorrigsten Offroad-Trails könnte die zusätzliche Länge des viertürigen Bronco das Risiko erhöhen, dass der Truck auf Hindernissen hochzentriert wird. Auch das zusätzliche Gewicht wird dem Raptor keinen Gefallen tun – selbst mit mehr Kraft unter der Motorhaube, um ihn zu bewegen.

Wenn Leistungsfähigkeit kein perfektes Argument ist, kann der Vertrieb vielleicht die Lücken füllen. Der Ford-Vertreter, der mit Autoblog sprach, behauptete, dass „ mehr Premium-Käufer von Bronco dazu neigen, sich für den Viertürer zu interessieren“ . Bei einem Lkw mit einem Preis von fast 70.000 US-Dollar ist es entscheidend, Premium-Käufer anzuziehen. Wenn sich ihre Bedenken mehr auf die Stabilität auf der Straße als auf das Risiko einer hohen Zentrierung konzentrieren, sei es so.

Während Ford in der Vergangenheit die Bronco-Angebote als Reaktion auf Kundenfeedback geändert hat , haben Enthusiasten, die sich für einen zweitürigen Bronco interessieren, möglicherweise nicht ganz so viel Glück. Zwischen der Stabilität des größeren Lastwagens und den Wünschen wohlhabenderer Käufer ist es unwahrscheinlich, dass der Blue Oval dem Zweitürer die gleichen Upgrades verleiht. Und für die YouTuber, die diese Wracks schließlich bei Copart kaufen werden, gibt es jetzt eine neue Herausforderung: Wer kann den ersten zweitürigen Bronco Raptor bauen?