So könnte der CDK-Cyberangriff den Kauf Ihres nächsten Autos erschweren

Rund 15.000 Autohändler im ganzen Land waren von dem Cyberangriff auf CDK Global betroffen , ein Unternehmen, das die Händler mit der Abwicklung der finanziellen Aspekte der Transaktion beauftragen. Während die meisten Verbraucher wahrscheinlich nicht viel Mitgefühl für Händler haben, könnte dieser Cyberangriff es für Sie viel schwieriger machen, ein Geschäft abzuschließen.

CDK Global ist ein Unternehmen, das Autohäusern Software zur Verwaltung der finanziellen Aspekte bei der Abwicklung von Neu-, Gebraucht- oder Leasinggeschäften zur Verfügung stellt. Einem Bloomberg- Bericht zufolge hat eine bekannte Cyberkriminellenbande namens BlackSuit letzte Woche die Systeme von CDK lahmgelegt und über zehn Millionen Dollar Lösegeld gefordert, um wieder Zugriff zu erhalten.

Ich habe mit mehreren Händlerkontakten gesprochen, die diese Situation als absoluten Albtraum für Händler und Verbraucher beschreiben. Einem Verkäufer, der für eine der größten Händlergruppen des Landes arbeitet, wurde mitgeteilt, dass sein Geschäft bis zu dreißig Tage lang nicht geöffnet bleiben werde, bis eine Lösung gefunden sei. Während die meisten Händler ihre Türen offen halten, sind die vom CDK-Ausfall betroffenen Händler dazu übergegangen, ihre Geschäfte auf die „altmodische“ Art mit Stift und Papier abzuwickeln.

Selbst mit dieser Lösung ist die Situation für Autokäufer nicht ideal. Die CDK-Software ermöglicht Händlern den Zugang zu speziellen Finanzierungskonditionen und Rabatten über den Autohersteller. Wenn der Händler das System nicht nutzen kann, erhält der Kunde keine zusätzlichen Rabatte oder Kredite mit niedrigem Jahreszins. Ein BMW-Verkäufer sagte: „Wir haben 20.000 Dollar in bar für den XM SUV, ohne Zugang zu CDK können wir diesen Rabatt nicht gewähren.“ Natürlich ist das eine schlechte Nachricht, wenn Kunden sich nach Angeboten umsehen. Oft sind es die wettbewerbsfähigeren Händler, die das größte Volumen erzielen, und wenn diese Geschäfte von ihren Rabatten ausgeschlossen sind, können sie offensichtlich kein so gutes Angebot machen.

Für Barzahler, die keine Finanzierung benötigen, ist das normalerweise ein schneller Prozess. Sie bringen entweder einen Bankscheck mit oder überweisen das Geld, unterschreiben die Unterlagen und fertig. Aber selbst Barzahler müssen sich laut Verkäufern auf einen langen Tag voller Papierkram einstellen. Ich habe kürzlich mit einem unabhängigen Gebrauchtwagenhändler der gehobenen Preisklasse zusammengearbeitet, der sich auf Sportwagen und Exoten spezialisiert hat. Der Verkäufer sagte, er habe einen Kunden den ganzen Weg von Colorado hierher gefahren und zwischen Kaufvertrag, Eigentumsnachweis, Zulassung und Auszahlung des Kaufpreises seien über sechs Stunden vergangen.

Ein weiterer Grund für Frustration ist der Zugriff auf die Lagerbestände der Händler, um zu erfahren, welche Autos tatsächlich verfügbar sind und welche nicht. Ein Verkäufer, der in einem Lexus-Geschäft in der Gegend von Washington D.C. arbeitet, sagte: „Unsere Website ist völlig durcheinander, es werden viele Autos zum Verkauf angeboten, die überhaupt nicht verfügbar sind, und die Kunden sind verärgert, dass wir ihnen ein Auto nicht verkaufen können, das verfügbar zu sein scheint.“

Laut Fortune könnte CDK am Ende ein Lösegeld zahlen, um den Betrieb wieder aufzunehmen, aber es könnte Tage oder sogar Wochen dauern, bis die Händler wieder normal arbeiten. Wenn Sie in der Zwischenzeit auf der Suche nach einem neuen oder gebrauchten Auto sind, ist es wahrscheinlich ratsam, Ihr Netz über Ihren unmittelbaren Einkaufsbereich hinaus auszuwerfen. Fragen Sie den Händler auch, wie viel Papierkram im Voraus erledigt werden kann, um Ihnen Zeit im Autohaus zu sparen. Und bringen Sie besonders viel Geduld mit, wenn Sie im Ausstellungsraum sind, da sich die Zeit noch weiter als erwartet hinziehen könnte.

Tom McParland ist Autor für Jalopnik und betreibt AutomatchConsulting.com. Er macht den Kauf oder das Leasing eines Autos zum Kinderspiel. Sie haben eine Frage zum Autokauf? Senden Sie sie an [email protected]