So wird ein Flugzeug geborgen, nachdem es auf einen Berg gestürzt ist

Es gibt keinen Mangel an Geschichten über den Absturz kleiner Flugzeuge und was mit ihren Insassen passiert . Aber selten hört man in diesen Geschichten, wie das Flugzeug von der Absturzstelle befreit wird. Jetzt ist Matts Off-Road Recovery YouTube-Kanal hier, um zu zeigen, wie eine abgestürzte Cessna 150 von einem Bergrücken gezerrt wird.

Da meine Offroad-Saison langsamer wird, bekomme ich meinen Dirt-Kick online und beobachte, wie andere radeln. Ich habe ein paar Matts Off-Road-Recovery gespielt und gesehen, wie Offroader aus schwierigen Situationen gerettet wurden. Matt, sein Team und Gäste machen den Tag von jemandem ein bisschen besser, nachdem es mit dem Offroading so richtig in den Süden gegangen ist.

Das Team verwendet ein paar ziemlich einzigartigen Recovery - Rigs alles von sparen gerollt Pickups zu überfluteten Jeeps , ein stuck Prius , und als letzte Überraschung stürzte sogar eine Cessna 150.

Piloten versuchen ihr Bestes, um auf das Unerwartete vorbereitet zu sein. Wenn etwas schief geht, kann ein Pilot gezwungen sein, das Flugzeug auf etwas abzusetzen , das keine Landebahn ist . Das Hauptziel ist natürlich, wegzugehen.

Wie ich in meiner eigenen Ausbildung gelernt habe, besteht ein üblicher Weg, ein Flugzeug zu bergen, darin, einen Lastwagen dorthin zu bringen und ihn auf einem Tieflader zu transportieren. Matts Off-Road Recovery zeigt, wie eine solche Operation aussieht.

Dieses Mal wird sein Team von einem Piloten-Trio begleitet, das mit dem Flugzeug vertraut ist. Einer von ihnen ist der Bruder des Piloten, der die Cessna abgestürzt hat, der erklärt, dass sein Bruder weglaufen konnte. Ein Scouting-Lauf zeigt den besten Weg zum Flugzeug, bevor das Team zur Bergung aufbricht und dabei bergige Serpentinen erklimmt.

Als das Team das Gelände durchquert, meldet sich der Bruder erneut, um zu erklären, wie es seinem Bruder gelungen ist, das Flugzeug abzustürzen. Das Flugzeug flog auf 9.300 Fuß MSL (oder mittlerer Meereshöhe, was Ihre wahre Höhe über dem Meeresspiegel ist) . Der Wind in den Bergen war viel stärker als vorhergesagt, und das Flugzeug machte eine Notlandung in einem unerwarteten Fallwind, den es nicht überwinden konnte. Es stürzte auf knapp über 8.000 Fuß ab.

Noch bevor das Team dort ankam, um mit der Erholung zu beginnen, rollte mehr Wind darüber.

Wenn dies auf der windabgewandten Seite des Berges passiert ist, hat es sich möglicherweise in einem Rotor unter einer Bergwelle verfangen. Skybrary definiert eine Bergwelle als „Schwingungen zur windabgewandten Seite der Anhöhe, die aus der Störung der horizontalen Luftströmung durch die Anhöhe resultieren“. Und im Tal dieser turbulenten Luftwellen kann sich ein Rotor befinden, ein horizontaler Wirbel.

Diese Winde können ein Flugzeug in die Flanke eines Berges treiben.

Unabhängig davon, wie es dorthin gelangte, sorgte das Bergungsteam dafür, dass es herauskam. Die Flügel mussten sich lösen, was das Entfernen der Streben und das Ablassen des Treibstoffs erforderte.

Es ist ziemlich cool, wie Sie dies mit Handwerkzeugen oben auf einem Berg tun können. Nachdem die Flügel abgenommen und entleert waren, wurde es aufgerichtet. Dann wurde es den Grat hochgezogen und auf einen Anhänger gezogen.

Die Cessna erfordert einiges an Arbeit, um wieder zu fliegen. Die Tragflächen und das Seitenleitwerk sind beschädigt. Es wird auch einen Triebwerksabbau wegen des Propellerstreiks benötigen.

Wenn dieser Motor viele Stunden hat, können sie ihn genauso gut überholen, während er schon drin ist. Allein die Überholung könnte 8.000 bis 20.000 Dollar kosten . Dies sind Flugzeuge, die Sie für etwa 40.000 US-Dollar kaufen können, je nach Zustand, Stunden und Avionik weniger oder mehr.

Hoffentlich kann das kleine Ding gerettet werden, um wieder zu fliegen, und es war ein guter erster Anfang, es in die Zivilisation zurückzubringen.