Uber und Lyft könnten es bald schwer haben, Fahrern den vollen Arbeiterstatus zu verweigern

Der rechtliche Test, der bestimmt, ob ein Arbeitnehmer ein unabhängiger Auftragnehmer oder ein Angestellter ist, könnte vom National Labor Relations Board geprüft werden. Das NLRB hat kürzlich eine öffentliche Unterrichtung darüber eingeladen, wie Arbeitnehmer einzustufen sind, was bedeutet, dass die Bundesregierung möglicherweise erwägt, diese Richtlinien zu ändern, so Bloomberg . Stichwort PR-Blitz von Uber und Lyft .

Es ist noch zu früh, um das zu sagen, aber das könnte gut für die Arbeiter und schlecht für die Technologieunternehmen sein, die sich weigern anzuerkennen, dass die Leute, die die Arbeit machen, tatsächlich ihre Arbeiter sind und nicht nur Leute, die über eine Lieferung gestolpert sind.

Unternehmen wie Uber und Lyft haben sich auf staatliche Abstimmungen verlassen , um Fahrer als unabhängige Auftragnehmer einzustufen und sie von Leistungen und Schutzmaßnahmen für Arbeitnehmer auszuschließen. Aber wenn die NLRB Änderungen in Betracht zieht, könnte dies auf etwas Konkretes hindeuten, wie der ehemalige NYT- Journalist Steven Greenhouse feststellte:

Dies sollte keine große Überraschung sein, da die führende Arbeitsrechtsanwältin beim NLRB, Jennifer Abruzzo, angab, dass sie vorhabe, die von ihrem Vorgänger im Jahr 2019 eingeführten Richtlinien zu überprüfen. Diese hätten „die gesetzliche Schwelle für Arbeitgeber gesenkt, Arbeitnehmer als unabhängig zu klassifizieren Auftragnehmer“, wie Bloomberg berichtete .

Die Änderung der Richtlinien garantiert nicht, dass Technologieunternehmen ihre Arbeitnehmer nicht mehr als unabhängige Auftragnehmer einstufen, aber es würde ihnen dies erschweren. Tatsächlich könnte die NLRB laut Bloomberg versuchen, eine Fehlklassifizierung insgesamt zu einem Verstoß zu machen :

Wenn die NLRB weitermachen und die Richtlinien ändern würde, wäre das ein Segen für die Fahrer von Liefer- und Fahrdienst-Apps (und  auch für Mitfahrer ). handeln. Das würde den Arbeitnehmern nicht nur ihre gebührenden Vorteile und Schutzmaßnahmen als Arbeitnehmer gewähren, sondern die Technologieunternehmen auch für illegale Geschäftspraktiken haftbar machen. Endlich.