Winnebago bereitet sich auf die elektrische Zukunft vor

Jan 20 2022
Winnebago, ja das Winnebago, springt in großem Stil auf den Elektrofahrzeug-Zug auf. Diese Woche auf der RV Super Show in Tampa, Florida.

Winnebago, ja das Winnebago, springt in großem Stil auf den Elektrofahrzeug-Zug auf. Diese Woche stellte das Unternehmen auf der RV Super Show in Tampa, Florida, das e-RV vor, das erste vollelektrische emissionsfreie Reisemobilkonzept. Sie können es sich ansehen und sofort feststellen, dass es sich um einen Ford Transit handelt, was sinnvoll ist, da Ford kürzlich einen elektrischen Transit vorgestellt hat .

Dies basiert eindeutig auf dem Hochdach-Transit-Chassis mit langem Radstand, jedoch mit einer doppelten Hinterachse, die, soweit ich das beurteilen kann, beim E-Transit-Hersteller nicht angeboten wird. Winnebago hat möglicherweise mit einer Transit-Rohkarosserie von Ford begonnen, da es das Elektromotorsystem von einer Firma namens Lightning eMotors bezogen hat.

Die Hochspannungs-Gleichstrombatterie des Fahrzeugs liefert Strom für die Annehmlichkeiten an Bord, einschließlich eines Warmwasserbereiters und einer Wärmepumpe/Klimaanlage. Dieser Strom kann auch in standardmäßigen 110-Volt-Wechselstrom umgewandelt werden, um den Kühlschrank und das Induktionskochfeld mit Strom zu versorgen. Wenn Sie netzunabhängig campen, müssen Sie natürlich Ihren Energieverbrauch berücksichtigen, damit Sie genügend Reichweite haben, um es zurück in die Zivilisation zu schaffen. Wenn Sie auf einem Campingplatz geparkt sind, haben Sie Landstrom, können Ihr Zubehör nach Herzenslust nutzen und am nächsten Morgen trotzdem voll aufgeladen aufwachen.

Interessanterweise ist die 86-kWh-Batterie größer als die, die Ford für den E-Transit angibt, was sich herausstellt, da Ford sagt, dass der Hochdach-E-Transit mit langem Radstand nur 108 Meilen mit einer Ladung zurücklegen kann, während Winnebago sagt, dass der e -RV ist gut für 125 Meilen. Das mag Ihnen kurz erscheinen und mir ehrlich gesagt auch ein bisschen für ein Wohnmobil, aber Winnebago sagt, dass es die Forschung durchgeführt hat und es sollte viel sein. „Diese Reihe wird die Bedürfnisse einer Mehrheit (54 %) der neuen Käufer von Wohnmobilen erfüllen, die Reisen unter 200 Meilen bevorzugen.“ Faires Spiel. Winnebago weiß wahrscheinlich mehr über die Bedürfnisse seiner Kunden als Sie oder ich.

Es sollte ein ziemlich gemütlicher Reisetag werden. Laufen Sie vielleicht morgens 100 Meilen, halten Sie zum Mittagessen an und laden Sie sich auf, und fahren Sie dann weitere 100 Meilen zu Ihrem nächsten Campingplatz für die Nacht. Ehrlich gesagt klingt das nach einer ziemlich großartigen Möglichkeit, die kontinentalen Vereinigten Staaten zu sehen. Wozu die Eile? Du bist in einem Wohnmobil.

Winnebago sagt, dass alles daran gesetzt wurde, dieses Wohnmobil so umweltfreundlich und nachhaltig wie möglich zu machen. Die Böden bestehen aus recyceltem Kork und die Wandapplikationen sind aus Wolle gefertigt, was ebenfalls für zusätzliche Isolierung sorgt.

Also gut, wohin geht es bei Ihrem Roadtrip mit dem Elektro-Wohnmobil zuerst?