¿Cuánto cuesta construir un concept car?

La razón por la que los autos que conducimos son tan económicos, bueno, si se puede llamar económico a cualquier cosa que cueste bien en el rango de cinco cifras, es que muchos de ellos se fabrican. Cuando decenas de miles de modelos idénticos salen de la línea de ensamblaje , se activan las economías de escala. El costo de diseñar el automóvil y diseñar un proceso de producción que se pueda usar para fabricarlo se difiere de la gran cantidad de vehículos que terminan en lotes de concesionarios de automóviles .

Pero, ¿qué pasa con los autos conceptuales? Estos son vehículos nuevos, o maquetas de vehículos nuevos, que incorporan nuevas ideas revolucionarias en tecnología y diseño. Los autos conceptuales generalmente se desarrollan desde cero y solo se pueden hacer una o dos copias. En la mayoría de los casos, ni siquiera llegan a las salas de exposición. Se dedica mucho esfuerzo a la producción de un prototipo. Entonces, ¿cuánto cuesta exactamente construir uno?

Esa es una pregunta difícil de responder porque hay muchos tipos diferentes de autos conceptuales. Algunos son modelos a escala, tan pequeños que pueden colocarse en una vitrina. Otros son lo suficientemente grandes como para verse realistas en exhibiciones de autos, pero no tienen un motor que funcione . Y algunos pueden realmente conducir alrededor de la cuadra y al menos dar la impresión a los espectadores de que funcionan como un modelo de producción genuino.

El proceso mediante el cual se produce un automóvil conceptual generalmente comienza con una serie de dibujos, comenzando con bocetos en bruto y progresando a planos detallados, a menudo creados en computadora. Tradicionalmente, el siguiente paso es modelar el automóvil en plastilina industrial , más comúnmente conocida como plastilina ., que se puede moldear en forma, luego endurecer, pintar y lacar para que parezca un vehículo operativo (que muchos autos conceptuales no lo son). Aunque la producción de prototipos de modelos a escala puede costar menos de $100 000, el costo de desarrollar un prototipo de arcilla de tamaño completo para un importante fabricante de automóviles suele ser superior a $100 000 y puede ascender a $300 000 o más, y gran parte de este dinero se destina a para pagar los salarios de los diseñadores y modeladores altamente calificados que a menudo dedican semanas o meses al proyecto. Dado que este modelo de tamaño completo puede ser la culminación de un proceso de producción de modelos más pequeños para la prueba de concepto, el costo total puede ser aún mayor. Con el desarrollo de equipos de control numérico por computadora (CNC), un programa de diseño asistido por computadora/fabricación asistida por computadora (CAD/CAM) puede operar directamente maquinaria de corte automatizada que puede hacer un modelo de arcilla, metal o fibra de vidrio. Esto acelera enormemente el proceso, sin la necesidad de que los modeladores humanos trabajen con arcilla, aunque muchos diseñadores aún sienten que trabajar la arcilla a mano es necesario para lograr un diseño preciso y para compensar los problemas que no son necesariamente obvios en el modelo original de la computadora. .

Una maqueta que no funciona de un automóvil conceptual suele ser adecuada para exhibirla en exhibiciones de automóviles y para imágenes publicitarias. Para hacer un automóvil conceptual que realmente se pueda conducir, los fabricantes de automóviles a veces toman el tren motriz de un automóvil existente y lo insertan en el automóvil conceptual, ahorrando así el gasto de desarrollar un tren motriz personalizado. Antes de que el automóvil conceptual (o, más probablemente, un vehículo que incorpore características prestadas de él) pueda pasar a la producción real, se debe construir un vehículo con intención de producción que funcione, y sí, eso es costoso. Sin embargo, un automóvil conceptual existe principalmente solo para verse bien y brindar oportunidades fotográficas, por lo que se necesita una inversión mínima en el tipo de mecánica y electrónica que harían que un automóvil real fuera apto para circular.

Para obtener más información sobre autos conceptuales y otros temas relacionados, siga los enlaces en la página siguiente.

Artículos relacionados