Håkan Samuelsson Pantas Berkendara Menuju Matahari Terbenam

Pada bulan Oktober 2012, ketika Håkan Samuelsson ditunjuk sebagai presiden dan CEO Volvo, pembuat mobil tersebut masih berusaha menemukan pijakannya di bawah kepemilikan Geely yang masih baru, setelah bertahun-tahun melayang di bawah kepemilikan Ford. Aman untuk mengatakan bahwa, dalam sembilan tahun di bawah Samuelsson, itu terjadi.

Penerus Samuelsson, diumumkan Selasa , adalah Jim Rowan, CEO dari sesuatu yang disebut Ember Technologies dan sebelumnya CEO Grup Dyson. Anda mungkin tahu nama Dyson dari penyedot debu , meskipun untuk sesaat Anda juga mempertimbangkan untuk mencoba membuat mobil . Saya tidak tahu bagaimana Rowan akan melakukannya, tetapi, jika dia setengah sukses seperti Samuelsson, maka dia mungkin akan menganggapnya sebagai pekerjaan yang dilakukan dengan baik.

Karena sebelum Samuelsson, aman untuk bertanya-tanya berapa lama Volvo ada di dunia ini, bahkan dengan kepemilikan baru di Geely. Selama Samuelsson, ada jalan keluar dari diesel ; ada mobil baru yang laris manis seperti XC90 generasi kedua ; ada pabrik baru di Carolina Selatan ; ada beberapa interior terbaik di pasar mewah , titik; ada untung besar ; ada pendirian Polestar sendiri; ada awal dari masa depan pasca-kulit ; ada percepatan masa depan listrik Volvo ; ada awal dari masa depan yang lebih besar ; dan, tentu saja, ada Volvo yang go public , yang merupakan penurunan mikrofon Samuelsson di bulan Oktober. Setelah Samuelsson, saya kira kita akan lihat.

Bagaimanapun, Volvo mengatakan bahwa Samuelsson akan bertahan hingga Maret, ketika Rowan akan mengambil alih dan juga ketika Samuelsson akan meninggalkan pekerjaan CEO dan kursinya di dewan Volvo. Samuelsson juga akan tetap sebagai ketua Polestar, setidaknya sampai Polestar go public juga, sekitar akhir tahun ini.

Ini semua, dengan kata lain, telah bekerja sebentar, dan saya kira, pada usia 70, Samuelsson mungkin hampir siap untuk menyebutnya sebagai karier. Jika saya sedikit kecewa, itu karena Samuelsson adalah seorang penembak lurus, dan lebih bijaksana dan mudah diakses daripada kebanyakan CEO pembuat mobil, kualitas yang tampaknya, sebagai hasilnya, meresapi perusahaan. Samuelsson tahu apa itu Volvo dan apa yang bukan, dan dia juga tidak segan-segan mengambil gambar lucu di Volkswagen . Minta saya untuk memilih pejuang CEO pembuat mobil saya dan itu mudah. A sk saya lagi di bulan Maret, itu tidak akan terlihat lagi.