Iklan Mobil Prancis Akan Membawa Peringatan Umum Ahli Bedah Tentang Kebiasaan Transportasi yang Bertanggung Jawab
Mulai awal tahun depan, pembuat mobil yang berharap untuk mengiklankan dagangannya di Prancis harus menyertakan pesan yang mendorong kebiasaan transportasi yang bertanggung jawab yang mengurangi polusi yang tidak perlu, seperti berjalan kaki atau bersepeda ke tujuan terdekat dan carpooling. Jika tidak, mereka harus membayar denda €50.000, atau sekitar $56.500 di Amerika.
Menurut The Local France , frasa tersebut akan distandarisasi dan pabrikan akan memiliki pilihan untuk memilih salah satu dari tiga:
Ada aturan tentang seberapa besar pesan harus ada di iklan cetak atau bergambar, serta kapan harus disuarakan untuk media non-visual. Ada juga tagar yang harus disertakan juga — #SeDéplacerMoinsPollue, yang diterjemahkan menjadi "Pindahkan Lebih Sedikit Polusi". Selain itu, pabrikan akan diminta untuk mengungkapkan kelas emisi apa yang termasuk dalam kendaraan tertentu yang diiklankan.
Secara alami, pembuat mobil tidak jatuh cinta dengan pemerintah yang secara paksa melampirkan pesan negatif ke produk mereka, seperti yang terkait dengan media oleh eksekutif puncak Hyundai di Prancis:
Di satu sisi, saya juga cukup yakin bahwa saya akan terbunuh jika saya bersepeda di jalan sempit Eropa, jadi saya bisa memahami keraguan di sana - setidaknya di pedesaan. Tapi saran bahwa driver akan difitnah dan dipermalukan karena amanat ini lucu. Pembuat mobil tidak ingin konsumen mempertimbangkan konsekuensi lingkungan dari penggunaan produk mereka, bahkan untuk saat yang paling singkat, dan itu sangat transparan.
Akankah inisiatif ini mengubah perilaku konsumen? Mungkin — saya merasa agak sulit untuk tidak dipengaruhi oleh pesan-pesan yang disampaikan melalui setiap saluran komersial. Itu berhasil dalam perang melawan industri tembakau . Beberapa pikiran akan terombang-ambing, meski hanya sedikit, dan itu bukanlah hal terburuk di dunia ketika kita semua memiliki kecenderungan untuk membeli mobil lebih banyak dari yang kita butuhkan.
Tetapi apakah mengalihkan beban ke publik secara signifikan membantu mengatasi polusi? Ketika para ahli percaya 100 perusahaan bertanggung jawab atas 71 persen emisi global sejak akhir 1980-an, saya cenderung tidak percaya.
