Seberapa Besar Teknologi Mengambil Alih Kendaraan Anda Berikutnya
Pembuat mobil semakin bermitra dengan perusahaan Teknologi Besar untuk memberi perusahaan tersebut akses eksklusif ke kendaraan Anda. Tapi apakah ini bentuk monopoli yang akan menimbulkan masalah di kemudian hari? Apakah pembuat kebijakan akan dipaksa untuk mengatur teknologi yang terhubung dalam mobil untuk mencegah tiga perusahaan memojokkan pasar kendaraan yang terhubung? Artikel Politico baru dari Leah Nylen menyelidiki taruhannya.
Di satu sisi, memiliki kendaraan yang dirancang berdasarkan perangkat lunak smartphone yang Anda kenal bisa jadi menarik. Jika Anda membeli Ford dengan rangkaian perangkat lunak Google dan Anda sudah menjadi pengguna Android, Anda mungkin akan mudah menyesuaikan diri dengan mobil baru — yang, dengan semua konektivitas ekstra itu, dapat menjadi kantor, ruang tamu, pusat permainan, dan lounge di atas roda. Namun alih-alih memiliki mobil yang dilengkapi dengan Android Auto dan Apple CarPlay, Anda harus memilih salah satunya.
Tapi lima tahun dari sekarang, apakah Google, Amazon, dan Apple akan menjadi satu-satunya pilihan untuk teknologi otomotif yang terhubung? Apakah pembelian mobil Anda akan sepenuhnya bergantung pada telepon atau perusahaan teknologi yang telah Anda setujui, sehingga hampir mustahil untuk memutuskan apakah Anda ingin beralih dari Apple ke Android? Dan apakah konsumen, pengemudi, dan pengendara tidak punya pilihan selain menyerahkan semua data itu kepada perusahaan Teknologi Besar yang telah mengambil alih mobil kita?
Ini adalah perhatian yang mendesak di era kita saat ini. Kami berharap mobil kami dilengkapi dengan semua teknologi terbaru, tetapi kendaraan dirancang dengan jeda tiga hingga lima tahun. Masuk akal untuk mempercepat teknologi dengan bermitra dengan perusahaan teknologi — tetapi itu tidak selalu merupakan ide yang bagus.
Ini sedikit lebih banyak dari artikel:
Seluruh artikel ini layak dibaca, karena merinci lambatnya teknologi Besar ke dalam bidang otomotif, dan mengajukan beberapa pertanyaan menarik tentang bagaimana regulator perlu mempertimbangkan masa depan teknologi yang bahkan belum ada. Cerita selengkapnya ada di sini .
