최초의 Harley-Davidson이 밀워키 거리를 따라 2년 후인 1905년 Harley-Davidson이 등장했습니다.
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24.74입방인치 모터의 출력은 보고된 25mph 정도까지 기계를 추진하기에 충분했습니다. 그 당시에는 그 숫자도 극적으로 증가했습니다. 반짝이는 검은색 기계 중 8대가 1904년에 제작되었으며 1905년에는 또 다른 16대가 거리에 출시되었습니다.
연료 탱크 왼쪽에 있는 키가 큰 레버는 가죽 구동 벨트의 장력을 조정했습니다. 현대식 제어 케이블이 아직 발명되지 않았기 때문에 스로틀 및 기타 제어 장치에는 복잡한 조인트 샤프트가 사용되었습니다.
모터는 여전히 진공 작동식 오버헤드 흡기 밸브와 기계적으로 작동되는 측면 배기 밸브를 사용했습니다. 배터리가 점화 장치 에 주스를 공급 했지만, 이를 재충전하는 온보드 방법이 없었습니다. 모터를 시동하기 위해 라이더는 모터사이클의 속도를 높여야 합니다. 무거운 자전거를 추진할 뿐만 아니라 모터를 뒤집어야 하기 때문에 쉬운 일이 아닙니다.
Harley-Davidson 및 기타 클래식 오토바이에 대해 자세히 알아보려면 다음을 참조하십시오.
- 할리데이비슨 오토바이
- 할리데이비슨 작동 원리
- 헬기 작동 방식
- 초퍼 프로필
- 클래식 오토바이
- 오토바이 작동 방식
