Dodge는 1939년에 새로운 아르데코 자동차 및 트럭 라인을 선보일 예정이므로 1938년 Dodge RC 픽업은 스타일링 세대의 마지막을 나타냅니다.
Dodge의 1938년 자동차와 마찬가지로 1938년 Dodge RC 픽업에는 중앙 아래로 좁은 크롬 스트립이 있는 새로운 라디에이터 쉘과 그릴이 있으며 측면에는 후드 루버와 조화를 이루는 수평 막대가 있습니다. 1938년대는 "Dodge Brothers" 라디에이터 배지를 마지막으로 사용했습니다.
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배럴 모양의 라디에이터를 중심으로 1936년 스타일이 변경된 이후로 이 Dodge 픽업은 그다지 좋은 성과를 거두지 못했습니다. 그리고 다시 1930년대 후반의 경기 침체기에 다른 제조업체의 제품은 없었습니다.
1938년형 닷지(Dodge) 트럭 라인은 역사상 가장 광범위했습니다. Dodge는 한 모델 또는 다른 모델로 모든 트럭 요구의 98%를 충족한다고 주장했으며 새로운 트럭 공장은 미시간 주 워렌에서 가동되기 시작했습니다.
둥근 그릴과 스커트 펜더가 있는 깔끔한 1938 Dodge RC 픽업은 일반적으로 매우 평범한 모습으로 나타났지만 구매자는 크롬 헤드라이트와 라디에이터 쉘을 지정할 수 있습니다. 일부 딜러는 랙형 유틸리티 및 스테이크 본체 부품과 같은 다양한 애프터마켓 장비를 제공했습니다.
많은 Dodge 상용 섀시가 맨손으로 판매되었으며 특수 보디 빌더가 장착했습니다. 그 당시에 상당히 독특했던 경량 Dodge의 또 다른 버전은 Chevy의 세단 납품에 필적하는 1,020달러 패널 트럭인 DeLuxe Suburban이었습니다.
표준 닷지 승용차와 매우 흡사한 이 차량은 옵션으로 제공되는 크롬 액센트로 특히 세련되게 보였습니다. 기계적 개선 사항에는 단열 강철 지붕, 후면 쿼터, 카울 및 도어 패널이 있는 전체 강철 "안전 본체"가 포함되어 더 조용한 주행을 촉진합니다.
모든 Chrysler Division은 또한 긁힘이 1인치 미만을 관통할 수 없을 정도로 매끄럽다고 Chrysler가 말한 금속 마감 방법인 Superfinish를 축하했습니다.
모든 경트럭은 Dodge의 6기통 승용차 엔진으로 구동되었습니다 . 218입방인치, 정격 75 마력 .
1938 Dodge RC 픽업의 수집 가능한 플러스
- 경제적인 비용, 복원 및 실행
- 견고한 구조
- 간단한 기계
1938 Dodge RC 픽업의 수집 가능한 마이너스
- 영감을 받지 않은 스타일링
- 작은 수집가 다음
- 교체 부품이 부족합니다
- 제한된 평가 잠재력
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