헬리 스키의 작동 원리

우리 중 일부는 대규모 리조트나 지역 활주로에서 스키를 타는 것에 만족할 수록 블랙 다이아몬드 트레일에서 더 과감하게 탈 수 있습니다. 나머지 우리는 일반적으로 롯지의 통나무 벽난로 근처에 있는 농어에서 스키를 즐기는 것을 기쁘게 생각합니다. 그러나 일부 용감한 스키 영혼은 제공된 제안으로 가려운 모험을 긁을 수 없습니다. 대신, 그들은 "들어가기" 위해 미지의 영역을 갈망합니다.

Hans Gmoser는 그 느낌을 알고 있었습니다. 1955년, Gmoser는 스키어들로 가득 찬 비행기를 멀리 떨어진 캐나다 빙하로 날려보내 그들이 여름에 스키를 탈 수 있도록 하기 시작했습니다. 곧, 더 많은 가이드가 스키어를 전 세계의 접근하기 어려운 곳으로 공수하게 되었습니다. 여유가 있다면 목적지는 스키어의 천국이었습니다. 스키를 타지 않은 지형, 손길이 닿지 않은 가루, 그리고 매번 새로운 드롭 앤 턴으로 자신을 드러내는 코스가 있습니다.

Gmoser의 운영은 스키어들에게 캐나다 로키 산맥의 능선과 활주로에 대한 접근을 제공했으며 그 지역은 여전히 ​​전 세계적으로 대다수의 헬리 스키 가이드와 운영자를 자랑합니다.

1950년대 중반 경, 항공 스키 가이드는 비행기에서 헬리콥터로 전환했습니다. 비행기가 짧은 활주로에 착륙하는 것이 더 쉬워지고 있지만 평평한 활주로는 여전히 요구 사항이었습니다. 또한 비행기는 더 많은 사람들을 태울 수 있지만 헬리콥터는 스키어들이 갈망하는 좁은 하늘 키스 능선 위로 그들을 태울 수 있습니다. 헬리콥터는 스키어들이 탐험하기 좋아하는 숲이 우거진 지역 옆에 쉽게 착륙할 수도 있습니다. 마지막으로, 계곡이나 협곡에 착륙할 때 헬리콥터는 뚜렷한 이점이 있었습니다.

1960년대까지 Gmoser 자신은 헬리콥터로 전환했고 1970년대 중반까지 그는 44명을 수용할 수 있는 "헬리 롯지"를 짓고 있었습니다. 임의의 숫자가 아닙니다. Gmoser의 헬리콥터는 11명을 태울 수 있고 하루에 4번의 여행을 할 수 있습니다.

헬리 스키는 매년 헬리콥터를 통해 등반하기로 선택하는 약 20,000명의 스키어들의 요구를 충족시키기 위해 전 세계적으로 새로운 헬리 스키 기회가 계속 생겨나면서 인기가 계속 높아졌습니다.

이 스포츠는 가이드와 여행사에게 최소한 한 가지 이점을 제공합니다. 스키 리조트를 건설하려면 특정 조건과 접근성 요구 사항이 충족되어야 하지만 헬리 스키어는 거의 무제한의 산등성이에 내릴 수 있습니다. 그러나 이것은 저렴하지 않습니다. 주말 여행은 $5,000만큼 비용이 들 수 있는 반면, 전체 주 여행은 $10,000까지 운영할 수 있습니다.

다음으로 우리는 헬리 스키 기술에 대한 기본 사항을 배웁니다.

 

헬리 스키는 본질적으로 어려운 스키이므로 헬리 스키 경험을 고려하고 있다면 최소한 중급 스키어(이러한 유형의 고도에서는 토끼 슬로프를 찾을 수 없음)가 양호한 신체 조건을 갖추어야 합니다. 자신의 능력에 자신감이 있어야 하고 딥 파우더에 대한 많은 경험이 있어야 하며 다양한 조건에서 어려운 스키를 타는 데 익숙해야 합니다. 가파른 지형에서 통제된 평행 회전을 할 수 있어야 할 뿐만 아니라 킥-터닝, 횡단, 측면 미끄러짐 및 제설과 같은 스키 기술에 매우 능숙해야 합니다.

헬리 스키 여행은 체력과 지구력이 필요합니다. 비슷한 능력과 체력 수준을 가진 스키어 그룹과 함께 가십시오. 경험이 적은 스키어와 함께 가면 그들의 속도와 능력에 방해를 받을 수 있습니다. 여행의 전반적인 속도와 모험은 그룹에서 가장 나쁜 스키어의 능력과 지구력에 따라 결정됩니다.

딥 파우더로 인해 헬리 스키 가이드가 제공할 수 있는 더 넓고 짧은 스키를 사용하게 됩니다(일반 스키 대여 요금과 비슷한 요금). 물론 그것이 더 중요하다면 스노보드를 탈 수 있으며 동일한 신체 조건과 기술 요구 사항이 여전히 적용됩니다. 스키어와 스노보더는 일반적으로 같은 그룹으로 혼합됩니다.

여행 전에 가이드와 솔직하게 이야기하면 완벽한 여행을 준비할 수 있는 기회를 갖게 될 것입니다. 모든 헬리 스키 여행이 단순한 필사자들이 자살 임무로 생각하는 것은 아닙니다. 이 세상에는 깨끗하고 순수한 가루가 많이 있지만 모든 것이 거의 수직면에 존재하는 것은 아닙니다. 당신의 기술 수준이 다른 스키어들을 위험에 빠뜨리거나 저지할 수 있다면, 당신은 여전히 ​​궁극의 크로스컨트리 스키 경험을 할 수 있습니다.

할리우드 액션 영화에 출연하거나 익스트림 비디오 촬영을 제작하는 스키 장비 회사의 후원을 받지 않는 한 바위가 많은 경사면 위를 맴도는 헬리콥터에서 뛰어내리지 않을 것입니다. 조종사는 안전한 착륙 지점을 선택할 때 큰 주의와 주의를 기울이며 착륙하여 정상에 있는 눈 위에 직접 내려줍니다.

다음으로 헬리스키의 안전에 대해 알아보겠습니다.

위험이 없는 것은 아니지만 헬리 스키는 실제로 알파인 스키나 리조트 스키 여행에 비해 몇 가지 안전상의 이점이 있습니다. 많은 스키 사고는 슬로프의 혼잡한 환경 때문에 발생합니다. 헬리 스키에서는 문제가 되지 않습니다. 또한 초보자 스키어는 미숙함으로 인해 다칠 가능성이 높지만 헬리 스키를 타기 쉬운 것은 상급 스키어입니다. 헬리 스키어들은 또한 가이드가 근처에 있으며, 필요할 경우 긴급 공수를 신속하게 이용할 수 있습니다.

헬리 스키 운영과 그들이 고용하는 가이드는 안전을 매우 중요하게 생각합니다. 브리티시 컬럼비아에서는 1960년대 초부터 2000년까지 헬리 스키를 시작한 이후로 54명만이 사망했습니다[출처: Fry ].

헬리 스키 운영자가 고용한 조종사는 많은 경험과 비행 시간, 지형에 대한 지식이 있어야 합니다. 그들은 바람, 빠르게 변화하는 기상 조건, 화이트아웃 조건 및 높은 고도를 모두 고려해야 하며, 매일 변화하는 중량 하중으로 여러 번 이착륙을 해야 합니다. 문의하거나 예약할 때 조종사의 자격에 대해 자유롭게 물어봐야 합니다. 모든 평판이 좋은 헬리 스키 회사는 기꺼이 조종사에 대해 자랑할 것입니다.

가이드는 자격을 갖추고 응급 처치 훈련을 받아야 하며(많은 사람들이 Wilderness First Responder, 야외 응급 처치 및 EMT 교육을 자랑합니다), 등산 자격증이 있고, 스키를 타는 산맥에 대한 경험이 있어야 합니다.

많은 국가에는 최신 안전 기술에 대해 운영자, 가이드 및 조종사를 교육하는 헬리 스키 협회(HeliCat Canada 또는 Heli Ski US와 같은)가 있습니다. 전문 헬리 스키 협회는 또한 항공기 안전, 운영 절차, 조종사 자격 및 훈련을 위한 업계 전반의 프로토콜을 수립합니다.

첫 번째 여행을 하기 전에 안전 벨트 작동, 비상 시 탈출 방법, 목이 잘리는 것을 피하는 가장 좋은 방법과 같은 새로운 이동 수단에 대해 알려주는 비행 전 헬리콥터 안전 교육을 받게 됩니다. 탑승 또는 하차.

모든 스키어는 눈사태에 위치할 수 있도록 개인용 응답기를 가지고 있어야 합니다. 기타 안전 장비에는 다음이 포함될 수 있습니다.

헬리스키 운영업체마다 가져올 수 있는 장비의 양과 유형에 대한 규칙이나 현장별 지침이 다르므로 여행을 떠나기 전에 이를 숙지해야 합니다.

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