Juiz: 'Novo GM' não enfrentará ações judiciais de interruptores de ignição devido à falência

A General Motors está isenta de potencialmente dezenas de ações judiciais relacionadas ao interruptor de ignição defeituoso encontrado em milhões de seus carros porque a empresa atual é legalmente diferente após a falência e resgate, um juiz federal em Nova York decidiu hoje.

A Reuters relata que a GM evitará a responsabilidade legal de potencialmente bilhões de dólares por ações judiciais relacionadas aos interruptores de ignição de seus carros anteriores a 2009. Naquele ano, a GM declarou falência, passou por uma reestruturação e emergiu como uma nova empresa após um resgate de US$ 49,5 bilhões do governo.

No ano passado, no auge da crise de recall da GM, os advogados da empresa disseram que não abririam mão da proteção de ações judiciais previstas no Capítulo 11 do acordo de falência.

Os advogados dos queixosos argumentaram que a GM enganou o tribunal de falências ao não divulgar a questão do interruptor de ignição defeituoso, cujo testemunho no tribunal mostrou que engenheiros e executivos sabiam há pelo menos uma década.

Mas, como relata o Wall Street Journal , o juiz “não encontrou casos em que a GM tenha cometido fraude no tribunal quando estava passando pelo processo de falência”.

Com o escudo de falência em vigor, os clientes não poderão processar a "nova GM" por ferimentos, mortes ou perda de valor de revenda antes de 2009. Valor de revenda perdido, o que significa processar carros que perderam valor porque ninguém quer comprá-los, é um grande aqui - que custou à Toyota US $ 1,3 bilhão em um acordo de dezembro de 2012 decorrente do escândalo de aceleração não intencional.

A decisão não isenta o “novo GM” de todos os processos relacionados à chave de ignição; a empresa ainda pode ser processada por ações tomadas após a falência, como a falha em solicitar um recall entre a reorganização de 2009 e quando ela realmente aconteceu no início de 2014.

Em vez disso, os demandantes com uma queixa contra a “antiga GM” terão que entrar com ações contra a empresa de fachada de ativos ruins que a montadora derrubou durante a falência, informa a Reuters . Hoje em dia, essa organização é chamada Motors Liquidation Company.

A decisão do juiz de falências dos EUA, Robert Gerber, sobre o assunto tem 134 páginas. Gerber também presidiu o processo de falência da GM há seis anos.

A GM já está providenciando compensação para os feridos pelo interruptor de ignição defeituoso ou para as famílias dos mortos por meio de um fundo independente. O número de mortos aprovado por esse fundo aumentou para 84 pessoas ontem .

Independentemente disso, a decisão de hoje é uma grande vitória para a "Nova GM", que poderia ter perdido potencialmente bilhões de dólares defendendo esses processos ou resolvendo-os.