Nós tentamos: dirigindo o novo Ford Bronco em busca da chuva de meteoros das Perseidas
O que é: o novo Ford Bronco SUV
Who Tried It: Nick Maslow, editor sênior de notícias da PEOPLE, Human Interest
Nível de dificuldade: em uma escala de 1 a 10, com 1 sendo fácil e 10 sendo exaustivo, o Bronco é um 3 para dirigir - a menos que você conte o preço, que gira em torno de US $ 61.440.
Sou um morador da cidade, sem muita necessidade de um carro, mas até eu tenho que admitir que fiquei hipnotizado quando a Ford revelou o novo Bronco. E quando tive a oportunidade de dirigir um até Catskills, em Nova York, em busca da chuva de meteoros das Perseidas , aproveitei a chance.
Afinal, como editora da PEOPLE Human Interest, eu cubro todas as coisas sobre astronomia (volte para a próxima lua cheia) e meu namorado Scott e eu estávamos atrasados para uma escapadela. Quando a Ford ofereceu a chance de fazer uma viagem durante o fim de semana das tão aguardadas Perseidas, parecia a desculpa perfeita para ir.
E enquanto eu estava animado para observar as estrelas, fiquei mais animado para chegar ao volante do Bronco, que amo desde minha infância na Flórida nos anos 90, quando um amigo da família usava o caminhão para tudo, desde rebocar seu barco até caronas escolares. Mas a Ford descontinuou o SUV de duas portas em 1996, citando a queda nas vendas; além de um avistamento ocasional (ou uma menção daquela perseguição de carro infame), nunca dei muito atenção ao modelo.
Corta para 25 anos depois, quando a Ford o relançou com muita emoção na Internet em julho de 2020, com os fãs quebrando o sistema de reservas em um ponto. Estávamos todos entediados em casa, desesperados por aventura, e eu também sonhava em pular no novo Bronco e sair correndo.
Os sonhos se realizaram quando a equipe de relações públicas da Ford deixou as chaves no meu apartamento e me disse para levá-las para onde quiséssemos, embora recomendassem o Catskills para uma visualização ideal . Desafio aceito.
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As perguntas de amigos e familiares logo começaram a chover.
Que cor? Carbonizado Cinza Metálico.
Qual modelo? Existem algumas opções, mas tínhamos o 2021 4-Door Advanced 4X4 Wildtrak.
O telhado cai? Sim, e por mais intimidante que pareça, não é um processo complicado .
Quanto a como isso dirige? Eu poderia dizer que este era um V6 potente assim que entramos na rodovia e rapidamente alcançamos o limite de velocidade. No entanto, eu seria negligente se não notasse que a economia de combustível do Bronco não é estelar, em até 20 milhas por galão nas cidades e 22 nas rodovias, por Ford.
Enquanto o mundo enfrenta a crise climática cada vez pior, eu esperava que houvesse um Bronco elétrico. A Ford já fabrica um caminhão elétrico, o 2022 Ford F-150 Lightning, então talvez um modelo elétrico não esteja muito longe no horizonte.
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Achei que ficaria mais deslumbrado com a impressionante tela de navegação de 12 polegadas com integração Apple e Android (é a maior e mais fácil tela que já usei em um veículo), mas como descobrimos, nosso recurso favorito era o automático faróis.
Qualquer pessoa que dirigiu de Nova York a Hunter, Nova York à noite, dirá que há algumas estradas escuras e íngremes nas montanhas que às vezes dão a sensação de filme de terror. Felizmente, o brilho acendeu automaticamente - mas apagou assim que o veículo detectou um motorista à distância que poderia estar cego pela luz.
"Que legal - coloque isso na sua história!" Scott me disse, impressionado.
Também fui aconselhado a mencionar o quão espaçosa é a cabine do Bronco - com 6'3 ", Scott costuma reclamar do espaço para as pernas e a cabeça nos veículos. Esse não era o caso aqui.
Um novato em Catskills, eu estava ansioso para sair de nosso quarto de hotel e de nosso caminhão e experimentar o que ele tem a oferecer. Começamos nosso primeiro dia com um café da manhã na adorável Catskill Mountain Country Store, onde jantamos omeletes e torrada francesa de nozes e banana.
Depois de posar em frente ao celeiro do estabelecimento para tirar fotos do Bronco para esta história (como se faz), fizemos uma longa viagem até as Cataratas Kaaterskill. Este foi o ponto alto da viagem por alguns motivos. Em primeiro lugar, não posso exagerar a beleza da cachoeira no final da longa caminhada desde o estacionamento. Em segundo lugar, houve momentos na caminhada em que tudo o que ouvimos foram o chilrear dos pássaros e um riacho murmurante. Era muito melhor do que a máquina de som que tenho em casa.
Não vou agir como se fizéssemos tudo o que você pode fazer em Catskills. Toda a caminhada nos deixava exaustos à noite, mas conseguimos ficar acordados até tarde para procurar a chuva de meteoros Perseidas no céu noturno claro. Aqui na PEOPLE, contamos muitas histórias sobre eventos celestiais, e ser capaz de testemunhar um me dá uma apreciação mais profunda das maravilhas do universo.
Dias depois de devolvermos a chave do Bronco para a Ford ("Nós pensamos em dizer que ela foi roubada", brinquei com o cara que pegou a caminhonete), me pego pensando aleatoriamente em como é viajar pelas estradas sinuosas de Catskills uma divertida montanha-russa no Bronco.
O veredicto: O novo Bronco é o ponto ideal entre um Jeep e um Land Rover, seus dois concorrentes mais óbvios. Normalmente dirigir nas montanhas me deixa nervoso com os piores cenários - eu sou um editor de notícias, afinal - mas com a direção e suspensão ágil do Bronco, me senti no controle e seguro ao volante, que é exatamente o que você quer quando está pronto para uma aventura.
