Novo denunciante da Boeing alerta sobre “consequências potencialmente devastadoras” de falhas no avião

Outro dia, outro denunciante da Boeing .

Richard Cuevas, descrito por seus advogados como um mecânico experiente e um veterano de 40 anos no setor aéreo, trabalhava para a Strom, uma empreiteira da Spirit, que é o principal fornecedor de peças da Boeing. Cuevas diz que durante seu tempo na empresa, ele viu “problemas críticos de perfuração e vedação” em algumas das aeronaves 787 Dreamliner em que trabalhou. Especificamente, os chamados furos de fixação localizados na antepara de pressão dianteira do avião - que ajudam diferentes partes de uma aeronave a se encaixarem - não estavam sendo perfurados com a especificação correta, diz ele, e eram um pouco maiores do que deveriam. ser. Essas questões poderiam ter potencialmente levado a “consequências devastadoras”, diz ele, incluindo o “comprometimento [do] poder e a pressão aérea sobre os aviões”.

Pouco depois de Cuevas apresentar uma queixa ao departamento de ética da Administração Federal de Aviação e abordar as questões de segurança com seus superiores, ele ficou desempregado. Agora, Cuevas e os seus advogados apresentaram queixas à FAA, bem como à Administração de Saúde e Segurança Ocupacional (OSHA), instando o governo a lançar uma investigação sobre as anteparas de pressão do Dreamliner e afirmando que Cuevas sofreu “retaliação ilegal”.

“Nosso cliente testemunhou problemas críticos com a montagem do anteparo de pressão frontal em vários aviões que se desviavam das especificações da Boeing”, disseram os advogados de Cuevas . “Ele reconheceu o trabalho abaixo do padrão e expressou preocupação com suas preocupações de segurança, mas a Spirit e a Boeing não conseguiram interromper os processos de fabricação defeituosos. O senhor Cuevas foi demitido quando seu gerente descobriu que um funcionário reclamava dessas questões.”

O Gizmodo entrou em contato com a Boeing para comentar esta história e irá atualizá-la se a empresa responder.

“Um funcionário de um subcontratado nos relatou anteriormente preocupações de que investigamos exaustivamente, pois levamos a sério qualquer assunto relacionado à segurança”, disse a Boeing à CNN . “A análise da engenharia determinou que as questões levantadas não apresentavam uma preocupação de segurança e foram abordadas.”

A Boeing tem enfrentado um escrutínio crescente desde um voo ruim em janeiro, no qual um de seus aviões perdeu parte do casco. Desde então, a empresa enfrentou um turbilhão de má imprensa e diversas investigações federais. Os advogados do Departamento de Justiça disseram recentemente que as questões de segurança da empresa representam uma caducidade de um acordo de processo diferido de 2021 relacionado aos acidentes do 737 Max , o que poderia abrir a empresa a processos criminais. No início desta semana, a Reuters informou que os promotores dos EUA haviam recomendado aos principais funcionários do Departamento de Justiça que fossem apresentadas acusações criminais contra a Boeing.