O próximo carro de drift de Mad Mike é um McLaren P1 GTR de US$ 3,2 milhões trocado por um Rotary
O cabeçote rotativo antípoda favorito de todos, Mad Mike Whiddett , está constantemente tentando encontrar carros novos e emocionantes para trocar rotativamente e queimar pneus. O cara fez dezenas de Mazda Doriftos e, depois de muito tempo usando chassis do mesmo fabricante , começou a migrar para hardware mais exótico . No outono passado, ele revelou o protótipo 787D de cinco rotores e, este ano, para o Goodwood Festival of Speed, ele desenvolveu uma parceria com Lanzante para construir uma McLaren de drift com motor rotativo. Uau!
Durante o evento Goodwood do ano passado, Mike se encontrou com o pessoal de Lanzante e uma rápida conversa sobre transformar um de seus hipercarros mega-fanfarrões em uma máquina de drift se tornou um plano. Com apenas 100 dias programados, desde a entrega na loja de Mike até o envio para Goodwood 2024, está tudo pronto para transformar este monstro híbrido de pista em um queimador de pneus lateral com motor rotativo. As duas primeiras partes da história já foram postadas no YouTube, mas haverá mais por vir.
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O processo tem sido bastante intenso, já que resta muito pouco do Mclaren original. O sistema de transmissão original foi substituído por um motor de quatro rotores com turboalimentador e uma caixa de câmbio sequencial X-trac, o que também significou que todo o carro precisava ser religado e alimentado com um sistema de gerenciamento de carro autônomo Haltec.
Suponho que sem um sistema híbrido ou um grande motor V8, este carro provavelmente perderá alguns quilos. Considerando que o P1 GTR pesava apenas 3.175 libras pronto para dirigir, a criação de Mike será bonita e leve . Dito isto, não há como eles fabricarem um motor de quatro rotores que possa produzir os mesmos 986 cavalos de potência que a McLaren tinha em estoque, certo?
Será que este carro, apelidado de MADMAC, será tão rápido na pista quanto um McLaren P1 GTR padrão? Definitivamente não. Será um carro de drift melhor? Quase com certeza. Mal posso esperar para vê-lo funcionar.
