O último F-Type da Jaguar é destinado a um museu, comemorando 50 anos de carros esportivos

A Jaguar está abandonando o negócio de fabricar carros esportivos , pelo menos os movidos a gasolina. Enquanto a marca planeia fazer a transição para veículos eléctricos topo de gama , a Jag está a celebrar a sua longa história de carros desportivos ao apresentar a edição final do seu mais recente e último carro desportivo movido a gasolina, o F-Type.

Do original e lindo E-Type ao lendário XJ220, e a introdução do F-Type em 2013 ao C-X75 que quase existiu, a montadora sabe como fazer um carro esportivo. Mais de 87.000 foram feitas nos últimos 50 anos. Para celebrar esta linhagem, a Jaguar está a fabricar um Final F-Type que será preservado para a posteridade.

Este último F-Type será um conversível F-Type movido pelo V8 superalimentado de 5,0 litros da marca, o que o tornará um dos últimos carros a receber o motor à medida que a Land Rover passa a usar BMW V8s. A bela combinação de cores é exclusiva deste carro. O exterior é pintado no que a Jaguar chama de Giola Green, combinado com teto preto e rodas pretas, enquanto o interior é revestido em couro Tan Windsor. A Jaguar diz que esta combinação de cores é uma homenagem ao último conversível E-Type Série III fabricado em 1974.

Depois de percorrer diversos eventos e tours de imprensa, o carro seguirá para a Jaguar Heritage Collection. Lá ele será armazenado e cuidado pelo guardião da coleção Jaguar Daimler Heritage Trust. Embora o F-Type ainda esteja disponível para encomenda até o início de 2025, a atual era dos carros esportivos da marca terminará. Isso não significa que a era do desempenho do Jaguar acabou. A Jaguar planeja lançar um novo GT elétrico de quatro portas no próximo ano.