Мотоцикл Harley-Davidson Topper 1963 года стал одной из жертв, когда недолговечное увлечение скутерами утихло, и японские бренды начали занимать постоянно растущую долю на американском рынке мотоциклов.
Воспользовавшись популярностью скутеров в конце 1950-х годов, Harley-Davidson выпустила Topper в 1960 году. Его 165-кубовый двухтактный одноцилиндровый двигатель запускался с помощью ручного стартера, как газонокосилка, и приводился в движение с помощью автоматической коробки передач с переменным передаточным числом, называемой Скутавей Драйв.
Спереди была простая вилка с ведущими рычагами, а на обоих колесах были небольшие барабанные тормоза. Под откидным сиденьем было большое пространство для хранения, но если этого было недостаточно, была доступна багажная полка.
Для тех, кто не удовлетворился перевозкой только двух человек и багажа, была предложена коляска — хотя она была полностью загружена, она, должно быть, оказалась мучительно медленной. Другие аксессуары «большого велосипеда» включали спинку пассажира и лобовое стекло.
Несмотря на уважаемое имя Harley-Davidson, Topper не особенно хорошо продавался на рынке, где быстро доминировали японские машины. И это было незадолго до того, как помешательство на скутерах утихло, и Topper стал одной из его первых жертв.
Перейдите на следующую страницу, чтобы увидеть больше фотографий мотоциклов Harley-Davidson Topper 1963 года выпуска.
Другие отличные статьи и фотографии о мотоциклах см. на сайте:
- Классические мотоциклы
- Как работают мотоциклы
- Мотоциклы Harley-Davidson
Фотографии Harley-Davidson Topper 1963 года выпуска
Мотоцикл Harley-Davidson Topper 1963 года работал с автоматической коробкой передач с переменным передаточным числом под названием Scootaway Drive.
Другие отличные статьи и фотографии о мотоциклах см. на сайте:
- Классические мотоциклы
- Как работают мотоциклы
- Мотоциклы Harley-Davidson