1965 ДКВ Хуммель 155

Sep 19 2007

Мотоцикл DKW Hummel 155 1965 года отличался стилем, не похожим ни на один мотоцикл того времени. Когда мотоцикл DKW Hummel 155 1965 года выпуска был представлен публике, европейская автомобильная пресса окрестила его «жестяным бананом». Узнайте, что сделало его таким уникальным, в этой статье.

Обтекаемый дизайн отличал Hummel 155. Немецкий байк никогда не экспортировался в Америку. Посмотреть больше картинок с мотоциклами.

Когда в 1965 году публике был представлен мотоцикл DKW Hummel 155, европейская автомобильная пресса окрестила его «жестяным бананом». Его внешний вид действительно радикально отличался от любого современного мотоцикла.

DKW, «Das Kleine Wunder» (маленькое чудо), начала сборку мотоциклов с электроприводом в 1919 году, а в 1932 году стала партнером конгломерата Auto Union.

Большинство ранних агрегатов DKW были построены с двигателями объемом не менее 98 куб. см, но они всегда были двухтактными .

Помимо стремительного авангардного кузова Hummel, мотоцикл отличался от конкурентов наличием трехступенчатой коробки передач. Имея всего лишь 50-кубовый двигатель мощностью 4,2 л.с. , модель 155 могла развивать скорость до 45 миль в час.

Этот пример оснащен обычным ножным переключателем, хотя ручной переключатель был доступен в качестве опции.

Стиль, возможно, имел большой успех в США, но Hummel никогда не экспортировался. Доступности по всей Европе было недостаточно, чтобы вызвать высокий спрос, и она никогда не продавалась в больших количествах.

Перейдите на следующую страницу, чтобы увидеть больше фотографий мотоцикла DKW Hummel 155 1965 года выпуска.

Другие отличные статьи и фотографии о мотоциклах см. на сайте:

Классические мотоциклы
Как работают мотоциклы
Другие классические мотоциклы

1965 DKW Hummel 155 Фотографии

Прозвище «Жестяной банан» не сильно повлияло на 155 продаж.

Названный европейской прессой «жестяным бананом», мотоцикл DKW Hummel 155 1965 года никогда не продавался хорошо в Европе. Будет ли это иметь успех в продажах в Соединенных Штатах?