1975 Триумф Трезубец

Oct 01 2007

Мотоцикл Triumph Trident 1975 года был адаптирован под вкусы американцев, но достался японским конкурентам. В мотоцикле остался тот же трехцилиндровый двигатель, но он был медленнее и дороже японского импорта. Найдите информацию и фотографии Triumph Trident 1975 года.

Triumph Trident 1975 года был обновлен, чтобы соответствовать американским вкусам и законам, но после 1976 года от его трехцилиндрового дизайна отказались.

Мотоцикл Triumph Trident 1975 года придерживался трехцилиндровой традиции Triumph, но в конечном итоге уступил, потому что он был дороже, чем более популярный Triumph Bonneville, и медленнее, чем надвигающийся поток японских супербайков.

Галерея изображений мотоциклов

Triumph T150 Trident и BSA Rocket 3 были представлены в Штатах летом 1968 года как попытка отразить атаку японского экспорта на прибыльный рынок США.

Несмотря на то, что две компании объединили свои усилия в 1951 году и сами мотоциклы были схожи по техническим характеристикам, Trident и Rocket 3 во многом различались.

Стиль каждого был уникальным, и даже двигатели немного отличались: у Trident цилиндры располагались вертикально, а у Rocket 3 они были немного наклонены вперед.

Хотя оба они считались достойными мотоциклами, бросающими вызов лучшим с точки зрения характеристик, их сильные стороны померкли с появлением Honda 750 Four несколько месяцев спустя.

Оба британских мотоцикла получили незначительные обновления в последующие годы, но Rocket 3 выпал из общей картины в 1973 году (вместе с самой BSA), а Trident подвергся капитальному ремонту.

Обновленный Trident, получивший название T160, нес несколько новых функций. Наиболее очевидным изменением стало использование наклонных цилиндров, которые позволили немного уменьшить профиль. Двигатель также был оснащен более прочным внутренним оборудованием и получил электрический стартер.

Чтобы соответствовать американским вкусам (и законам), рычаг переключения передач был перенесен на левую сторону мотоцикла. Наконец-то впереди появился 10-дюймовый дисковый тормоз , заменивший устаревший барабан.

К несчастью для Triumph, ставки на супербайки подняли такие, как новый Z-1 от Kawasaki, и, хотя Trident определенно улучшился, он просто не соответствовал требованиям.

Кроме того, рабочий объем его двухцилиндрового собрата Bonneville был увеличен до тех же 750 куб. См в 1973 году, и немногие покупатели могли оправдать более высокую цену Trident.

В результате трехцилиндровый двигатель Triumph исчез со сцены после 1976 года, хотя это название было возрождено в 1990 году для более современной трехцилиндровой машины с водяным охлаждением, которая будет производиться новой корпорацией Triumph.

Перейдите на следующую страницу, чтобы увидеть больше фотографий мотоцикла Triumph Trident 1975 года выпуска.

Другие отличные статьи и фотографии о мотоциклах см. на сайте:

Классические мотоциклы
Как работают мотоциклы
Мотоциклы Триумф

Фотографии Triumph Trident 1975 года

Центральное выпускное отверстие было разделено, что позволило центральной трубе соединиться с каждой из внешних, и каждая пара затем была направлена к своему собственному глушителю.

Мотоцикл Triumph Trident 1975 года претерпел некоторые незначительные изменения, внесенные в 1970-е годы. Например, рычаг переключения передач был перемещен слева от мотоцикла, чтобы повысить его привлекательность на рынке США.

Этот тройник Triumph второго поколения был обновлен электростартером и цилиндрами, которые перешли от вертикального к слегка наклонному.

У Triumph Trident 1975 года был левосторонний рычаг переключения передач, чтобы соответствовать правилам мотоциклов США.

Название Triumph никогда не теряло своей привлекательности.

X-75, разработанный Крейгом Веттером, известным дизайнером обтекателей, представлял собой эксперимент по стилю, основанный на Trident. Он был продан через дилеров Triumph и является вполне коллекционным.