Gotha GV был одним из немецких дальних тяжелых бомбардировщиков времен Первой мировой войны. Этот классический самолет пришел на смену неуклюжим цеппелинам, которые ранее использовались в качестве бомбовых платформ над Лондоном и другими целями. Слово «Гота» вызывало нервный ужас у английского гражданского населения во время Первой мировой войны, так же, как термины «Фау-1» и «Фау-2» во время Второй мировой войны . В обоих случаях страх получить травму смешивался с сильным разочарованием в связи с тем, что ничего не делается для исправления ситуации.
Бомбардировщики Gotha произошли от версий G.II и G.III 1915 года, которые имели успех как на Восточном, так и на Западном фронтах. Вскоре за ними последовали улучшенные самолеты G.IV и GV, которые были крупнее и прочнее. Как рассказывает Раймонд Фредетт в своей замечательной книге «Небо в огне», они приняли на себя основную тяжесть нападения Германии на Англию.
Галерея изображений классического самолета
Более поздние «готы» действительно были инженерным триумфом классических самолетов, особенно если учесть, что их первый полет состоялся всего через 13 лет после «Китти Хок». Большие бипланы, построенные из дерева, стали и ткани, приводились в движение зловеще звучащими двухтолкачными (расположенными сзади) двигателями Mercedes.
Призванные на вооружение из-за неудачи налетов цеппелинов на Англию внести значительный вклад в победу, трехместные «Готы» свой первый дневной налет совершили 25 мая 1917 г. массированной (по тем временам) атакой 21 самолета против Кент. 13 июля они имели наглость атаковать Лондон, убив 162 человека и ранив 400. Возмущенные граждане требовали немедленных действий, и Королевский летный корпус в конце концов был вынужден отозвать с фронта ряд истребительных эскадрилий. Созданная эффективная система самообороны стала образцом обороны Великобритании во время Второй мировой войны.
Поскольку Gotha GV был большим, тяжеловесным самолетом с необычайно мощным двигателем, взлеты и посадки были настоящим испытанием для пилотов. Ночью, в частности, гораздо больше этих классических самолетов было потеряно из-за неудач пилота, чем из-за британских истребителей.
83 тонны бомб, сброшенных Gotha G.V на Англию, подготовили почву для холокоста стратегических бомбардировок, характерных для британского тыла во время Второй мировой войны.
Для получения дополнительной информации о самолетах, проверьте:
- Классические самолеты
- Как работают самолеты
Технические характеристики Gotha GV
Размах крыла: 77 футов 9 дюймов.
Длина: 38 футов 11 дюймов.
Высота: 14 футов 1-1/4 дюйма.
Пустой вес: 6041 фунт
Полная масса: 8763 фунта
Максимальная скорость: 87 миль в час
Практический потолок: 21 325 футов.
Дальность: 520 миль
Двигатели/мощность: Два Mercedes IVa/260
Бомбовая нагрузка: 600 фунтов
Вооружение: два 7,92-мм пулемета Парабеллум .
