Отец Джей-Джея Йели, Ассоциация карликовых гонок Аризоны и легенда карликов World of Outlaws "Кактус" Джек Йели, привел Джей-Джея на свою первую гонку, когда ему было всего три недели [источник: Yeley Racing Corp ]. Учитывая это, можно сказать, что он начал заниматься гонками в раннем возрасте. Некоторые из его самых ранних воспоминаний связаны с путешествиями по Соединенным Штатам и проведением дней на трибуне, хвастаясь перед другими детьми, что его отец был автогонщиком. Его отец видел его потенциал, и в то время, когда большинство детей ничего не знали о том, как работают машины, Йели затягивал болты и вставлял канавки в шины.
Благодаря поддельному свидетельству о рождении, гоночная карьера Джей Джей Йели началась, когда ему было 14 лет, на два года моложе установленного законом возраста. В 16 лет Ели стал самым молодым человеком, которому когда-либо была выдана лицензия автоклуба США [источник: Yeley Racing Corp ]. И он не остановился на этом. В 1995 году он выиграл свою первую гонку на Silver Dollar Speedway в Чико, Калифорния, и стал самым молодым гонщиком, сделавшим это. Он продолжал побеждать и привлекать внимание в течение 1996 года, участвуя в SCRA, а затем в качестве новичка в USAC в 1997 году.
В 1998 году Йели стал самым молодым человеком, прошедшим квалификацию в Индианаполис 500, и ему удалось финишировать на девятом месте. В 1998 году он провел еще три гонки IRL IndyCar, но в конце концов направил все свои усилия обратно на USAC, и к 2001 году он выиграл свой первый чемпионат Sprint Car Series.
В 2002 году Йели выиграл чемпионат USAC Silver Crown и подготовился к 2003 году, его самому впечатляющему году. В том сезоне он одержал в общей сложности 24 победы в USAC, что побило предыдущий рекорд 1961 года, установленный легендарным Эй Джей Фойтом в 1961 году. Он стал вторым человеком, когда-либо выигравшим «Тройную корону», когда в том же году выиграл чемпионаты Midget, Sprint и Silver Car. Его товарищ по команде Тони Стюарт был единственным, кому это удалось.
2004 год стал началом его карьеры в NASCAR, где Йели участвовал в гонках 17 раз. Затем его карьера началась в 2005 году, когда его товарищ по команде Тони Стюарт не смог участвовать в гонке, что позволило Йели квалифицироваться на резервной машине команды. Йели, его товарищи по команде и владелец команды Джо Гиббс - все указывают на этот инцидент как на момент, когда они узнали, что он может выстоять в мире NASCAR.
В 2006 году Джей Джей Йели был выбран для полного графика на автомобиле № 18 Interstate Batteries для Joe Gibbs Racing [источник: Yeley Racing Corp. ]. Несмотря на то, что его год новичка был не совсем тем, к чему он привык, ему все же удалось дважды попасть в пятерку лучших и семь за свою карьеру в NASCAR. Его лучшим сезоном в NASCAR на сегодняшний день стал 2007 год, в котором он закончил с 21- м местом [источник: NASCAR ].
Поскольку он все еще набирает обороты, будет интересно посмотреть, как будет развиваться карьера Йели.
Статистика NASCAR Джей Джей Йели
Гоночная карьера: 2004-настоящее время
Старты: 95
Победы: 0
Топ 5: 2
10 лучших: 7
Заработок: 10 939 155 долларов [источник: NASCAR ].
Еще больше информации
Статьи по Теме
- Какова история гонок на серийных автомобилях?
- Как работают стандартные автомобильные подвески
- Как работают стандартные методы автогонок
- Как работает серийная автомобильная телеметрия
- Как работает аэродинамика серийных автомобилей
Больше отличных ссылок
- Официальный веб-сайт NASCAR
- Гонки на серийных автомобилях онлайн
Источники
- Yeley Racing Corp. "JJ Yeley Official Website | Bio" (дата обращения 07.01.09) http://www.jjyeley.com/bio_jj.aspx?no=true
- NASCAR «NASCAR.com Drivers: JJ Yeley» (дата обращения 07.01.09) http://www.nascar.com/drivers/dps/jyeley00/cup/index.html