Допустим, вы только что выиграли в лотерею . Скорее всего, одной из первых вещей, которые вы купите, будет новая машина. Какую машину вы бы взяли? Это действительно зависит от того, сколько денег вы хотите потратить и какой образ вы хотите изобразить, когда едете. Например, предположим, что вы хотели бы потратить 50 000 долларов на машину. Есть много вариантов. Все, от нового Corvette до Hummer 2, а также всевозможные иностранные и отечественные седаны и внедорожники, заполняют счет.
Если вы хотите потратить 100 000 долларов на автомобиль, выбор немного более ограничен. Например, вы можете выбрать BMW 760 , Mercedes S600 или Porsche Cayenne .
Все автомобильные бренды премиум-класса, которые мы видим в рекламе по телевидению , стоят около 100 000 долларов — Mercedes, BMW, Jaguar, Volvo и т. д. Если вы хотите потратить значительно больше 100 000 долларов, вы начинаете тянуться в царство экзотических спортивных автомобилей — собранные вручную Ferrari и Lamborghini — или в царство ультра-роскошных седанов. Нишу роскошных седанов занимает Rolls Royce .
Следующий
|
Теперь за корону роскошного седана борется новый игрок — Maybach (произносится «мой-бок»).
Maybach выпускается в двух моделях — 57 и 62 — по цене от 300 000 до 400 000 долларов. Только тысяча или около того изготавливаются вручную каждый год. Является ли Maybach хорошим способом потратить выигрыш в лотерею?
В этой статье у вас будет возможность познакомиться с Maybach, чтобы вы могли узнавать эти автомобили и знать, что находится под капотом, когда в следующий раз увидите проезжающий мимо.
- Рождение бренда
- Что такое Майбах?
- Спектакль
- Покупка Майбаха
- Сравнения
Рождение бренда
Фото предоставлено DaimlerChrysler
Maybach Zeppelin 1930 года.
Хотя почти все слышали о Rolls Royce, есть вероятность, что вы никогда не слышали о бренде Maybach.
Фото предоставлено DaimlerChrysler
Бензиновый мотоцикл Reitwagen 1885 года выпуска.
There's a good reason for that.
Even though the name Maybach has been associated with the automotive industry since its birth, the brand has been dormant since the middle of the 20th century. It was resurrected only recently by DaimlerChrysler to carry the flag for its ultra-luxury line of automobiles.
Wilhelm Maybach met Gottlieb Daimler in the 1860s. In 1885, Daimler and Maybach started their own company to create internal combustion engines and automobiles. They produced a working 0.5-horsepower engine in 1885. In 1889, they demonstrated their first four-wheel automobile at the Paris Exhibition. It had four large wheels similar to the wheels on a bicycle and was steered with a rudder-like lever rather than a steering wheel. This car ignited the automotive industry in France .
Their work together led to the world's first 4-cylinder automotive engine in 1898, which became the power plant for the first Mercedes, introduced in 1900. The rest is history -- Mercedes obviously succeeded as a brand and today is synonymous with high-quality automobiles.
Вильгельм Майбах самостоятельно основал новую компанию в 1907 году. Его сын, Карл Майбах, взял на себя управление компанией и начал производить роскошные автомобили очень высокого класса с двигателями V-6 и V-12 под маркой Maybach. Последним представителем этой линии был Maybach type SW 42 с двигателем V-6, выпускавшийся в 1940 и 1941 годах.
Фото предоставлено DaimlerChrysler
Оригинальный Mercedes-Benz
Maybach установил самые высокие стандарты и произвел менее 2000 роскошных автомобилей за 20 лет между 1921 и 1941 годами. Опираясь на эту традицию качества, DaimlerChrysler возродил бренд Maybach в 2003 году для своей новой линейки ультра-роскошных автомобилей.
Что такое Майбах?
Фото предоставлено DaimlerChrysler |
Maybach выпускается в трех моделях: Maybach 57, Maybach 57 S (S означает «особый») и Maybach 62. Обе модели 57 и 57 S имеют длину 5,7 метра, а 62 — 6,2 метра. отсюда и названия моделей. Модели 57 и 62 практически идентичны, за исключением длины. Дополнительная длина 62 используется для увеличения места для ног задних сидений.
Maybach 57 S (поступит в продажу в декабре 2005 г.) будет предлагать несколько различных элементов интерьера и экстерьера, недоступных в обычной модели 57, в том числе 6-литровый двигатель V-12 с двойным турбонаддувом и спортивную подвеску .
Maybach 62 также предлагает несколько опций, недоступных в модели 57. Например, у модели 62 задние сиденья полностью откидываются, потому что у него есть дополнительное пространство для ног сзади, чтобы разместить их.
Фото предоставлено DaimlerChrysler Задняя часть Maybach 62 |
62 также предлагает огромный световой люк в крыше (официально известный как электропрозрачная панорамная стеклянная крыша).
Фото предоставлено DaimlerChrysler Многослойное стекло с внутренней стороны панорамной крыши содержит слой жидкокристаллической фольги из электропроводящего полимерного материала, который становится прозрачным при подаче переменного напряжения. |
Стекло в этом световом люке может быть электронным образом изменено между прозрачным, матовым или полностью непрозрачным в зависимости от вашего настроения (см. Как работают умные окна , чтобы узнать об этой технологии).
Внутри Maybach
Интерьер Maybach создан для роскоши.
Фото предоставлено DaimlerChrysler |
В нем есть все удобства, которые вы можете себе представить, и некоторые из них, о которых вы, возможно, никогда не думали. В список стандартных и дополнительных функций входят:
- Встроенный холодильник , работающий от собственного компрессора.
- Упомянутая ранее электропрозрачная панорамная стеклянная крыша
- Солнечные батареи, встроенные в крышу, обеспечивают работу системы вентиляции во время стоянки автомобиля.
- Десять подушек безопасности : четыре обычные подушки безопасности для всех четырех пассажиров, четыре боковые подушки безопасности и две шторки безопасности.
- Угольный и пыльцевой фильтры для очистки поступающего воздуха
- Окружающее освещение
- Письменные столы, раскладывающиеся из подлокотников
Photo courtesy DaimlerChrysler
Each of the two rear seats in the Maybach 62 has a folding table which is housed in a special compartment, one on either side of the rear center console.
- DVD player in the back seat and two screens embedded in the backs of the front seats, along with a TV tuner and a 6-disc CD changer with cordless headphones
Photo courtesy DaimlerChrysler
Photo courtesy DaimlerChrysler
- Curtains to cover rear and side windows
- Two cell phones
- Automatic door unlocking and ignition using a fob transmitter (When you approach the car, it unlocks; when you touch the gear-selector knob, it starts.)
- Heated seats and steering wheel
Photo courtesy DaimlerChrysler
- Optional fully-reclining rear seats with built-in massage
- Intercom between front and rear seats
- Retractable window between front and rear seats, with electro-frosting when desired
- Bose® sound system, 600 watts with 21 speakers
- Navigation system, self-monitoring tires, telediagnostics, etc.
- 100 wood veneer accent pieces and leather throughout
Photo courtesy DaimlerChrysler |
In other words, the car has everything.
Maybach Guard vehicles are built from the ground up on the assembly line -- the features are not added on after the fact. This allows a Maybach Guard vehicle to look identical to a standard Maybach. Features include:
There is also a special alarm system , including alarm activation buttons at every seat, along with an intercom system to allow communication with people outside the vehicle without opening a window. |
Performance
The obvious car to compare the Maybach to is the 2004 Rolls-Royce Phantom. The Maybach and the Rolls are priced about the same, weigh about the same, have similar features and level of quality, the same buyers, etc.
Photo courtesy Edmunds.com
Chevrolet Corvette
It is far more interesting, however, to compare the Maybach 57 to a Chevrolet Corvette. These cars are radically different. The Corvette is an unabashed two-seater sports car with a high-performance engine, sports-car frame and suspension and a lightweight fiberglass body. The Maybach is a huge luxury auto-yacht. The Maybach 57 weighs almost 3,000 pounds (1,360 kg) more than the Corvette (nearly twice as much). The Maybach 57 is almost 4 feet (1.2 meters) longer than the Corvette.
And yet, look at the important performance figures*. In 0 to 60-mph (0-97 kph) acceleration, the Maybach 57 and the Corvette are equal -- 4.9 seconds. In 0 to 80-mph (0-129 kph) acceleration, the Maybach is actually one-tenth of a second quicker -- 7.8 seconds for the Maybach versus 7.9 seconds for the Corvette. (Note that a Porsche Boxster takes just a bit over 6 seconds to reach 60 mph -- the Corvette is a very quick car.)
In terms of braking, the Maybach 57 is actually better than the Corvette. Braking from 60 mph (97 kph), the Maybach takes 121 feet (37 meters). The Corvette takes 134 feet (41 meters). From 80 mph, the Maybach takes 212 feet (65 meters) versus 214 feet (65 meters) for the Corvette.
In the slalom, you would expect the Corvette to obliterate the Maybach, given that the Corvette is 3,000 pounds lighter and 4 feet shorter. But the speed through the 700-foot slalom is incredibly close -- 62.4 mph (100.4 kph) for the Corvette and 60.4 mph (97.2 kph) for the Maybach.
How is this possible? How can a huge car like a Maybach match a sports car like the Corvette in terms of performance?
Photo courtesy DaimlerChrysler
Maybach V-12 engine
It starts with the engine. While the Corvette's engine is slightly larger -- 5,665 cubic centimeters (cc) versus 5,513 cc for the Maybach -- the Maybach's is a high-tech V-12. The Maybach engine has features such as:
- Three valves per cylinder and overhead cams (compared to two valves per cylinder in the Corvette)
- Variable valve timing
- Variable-length intake manifolds
- Dual turbochargers with intercooler that can produce 18.9 psi of boost
This all adds up to an engine that produces 543 horsepower compared to 350 horsepower for the Corvette. The extra horsepower means that the power-to-weight ratios of the two cars are nearly identical.
On the braking side, the Maybach is very well endowed. The Maybach has huge disc brake rotors at 14.8 inches up front and 14 inches in the back. The Maybach actually has six brake calipers instead of the normal four -- two calipers on each front wheel. The entire braking system is redundant and computer controlled so that the CPU can decide which calipers to activate and how much pressure to apply to each. Computer control also allows special software features to be added. For example, if your foot comes off the accelerator rapidly, the braking system notices. The braking system assumes that, a few milliseconds later, you will be hitting the brakes for a panic stop. So, during those few milliseconds, the computer can move the brake pads into position against the rotors to allow quicker brake activation.
To handle the slalom, the Maybach has another computer-controlled system -- the car has air shocks that can auto-level the vehicle during acceleration, cornering and braking. The shocks also have adjustable internal dampers to control the stiffness of the suspension.
The performance equation for the Maybach is simple: The engineers have brought every possible piece of technology into this car to make it behave like a sports car.
*We're comparing the Maybach with the 2003 50th Anniversary Corvette, using spec sheets for the two cars from Road & Track magazine.
Buying a Maybach
Buying a $300,000 car is obviously a different proposition than buying a Ford Focus. Only a thousand Maybachs are made every year, and the potential audience is extremely small. It is doubtful that you will ever see a mass market television or magazine ad for a Maybach.
Instead, Maybach takes a much more personal approach. It starts with a direct mail campaign, as described in $1 million car on the table (September 21, 2002), by Neil McDonald:
-
The potential buyers will receive, hand-delivered, a quality $50 coffee-table book detailing the car's history and brief details of the new model.
It is the first phase of an intensive d irect-marketing campaign, according to Mercedes-Benz Australia spokesman Toni Andreevski.
"We've gone for a personalised focus rather than mainstream advertising," he said.
Later next month, the country's top 160 individuals, identified through the BRW Rich 200 list will get the same coffee-table book but it will be presented in a hand-crafted high-gloss timber box worth about $300 and personalised with the potential customer's name in brass on the lid.
Once a customer contacts the company for more information, he/she is assigned a personal liaison to help with the transaction. There are two options for actually ordering a vehicle:
- You can travel to the Maybach Studio in Sindelfingen, Germany .
- You can visit select Mercedes-Benz dealers that have a Maybach sales center on-site.
Mercedes-Benz describes the approach in this 2002 press release:
-
With its stylish architecture and exclusive furnishings, featuring cutting-edge communications technology, the Maybach Studio reflects the fascinating world of the luxury brand - a world that can also be experienced by customers unable to visit the studio in person: Thanks to
video conferencing technology , they can directly address staff in Sindelfingen from any Maybach Sales Center in the world should they have questions regarding the purchase and equipping of their high-end luxury sedan.
A typical sales center in the United States features the ability to try out different trim and color options for both the interior and exterior of the car using computer software and plasma displays in the showroom.
Comparisons
A Maybach seems expensive, but if you look at the price per pound for various vehicles, it seems less outrageous. Here's a quick comparison:
- Space Shuttle: Costs $2.1 billion, weighs 170,000 pounds = $12,000 per pound
Photo courtesy NASA
- Gold: Approximate 2003 spot price of about $400 per ounce = $6,400 per pound
- Lear jet 45: Costs approximately $10 million, weighs 15,000 pounds = $650 per pound
- High-end carbon fiber bicycle: Costs $3,000, weighs 20 pounds = $150 per pound
- Segway: costs $5,000, weighs 80 pounds = $62.50 per pound
Photo courtesy Segway, LLC
- Maybach: Costs $300,000, weighs 6,100 pounds = $49.10 per pound
Фото предоставлено DaimlerChrysler
Новый Maybach со своей предыдущей моделью DS 8 Zeppelin, выпущенный в 1930 году.
- Мотоцикл Harley Davidson VSRC: стоит 18 000 долларов, весит 600 фунтов = 30 долларов за фунт.
Фото предоставлено Harley-Davidson Motor Company
2003 VRSCA V-Rod?
- USS Ronald Reagan (атомный авианосец ): стоит 4,3 миллиарда долларов, весит 90 000 тонн = 24 доллара за фунт (плюс, он поставляется с 20-летним запасом топлива уже в реакторе)
Фото любезно предоставлено Northrop Grumman Newport News
Строящийся военный корабль США «Рональд Рейган ».
- Hummer 2: стоит 52 000 долларов, весит 6 400 фунтов = 8,13 доллара за фунт.
- Ford Focus: стоит 14 000 долларов, весит 2600 фунтов = 3,57 доллара за фунт.
Сколько будет стоить аренда Maybach? Ключ к пониманию ежемесячного платежа за аренду заключается в том, чтобы понять следующее: лизинг влияет на цену перепродажи автомобиля ( остаточную стоимость ) в конце срока аренды. С таким автомобилем, как Maybach, остаточная стоимость будет достаточно хорошей.
Для сравнения возьмем «нормальную машину» вроде нового Ford Focus. Его цена на стикере составляет 14 000 долларов. Вы ездите на нем четыре года, и он теряет 70% своей стоимости, поэтому остаточная стоимость в конце аренды составляет 4200 долларов. Предположим, что во время аренды вы платите 8% от денег, которые вы одолжили во время аренды. Это означает, что вы делите потерянную стоимость в размере 9 200 долларов на 48 месяцев, а затем добавляете процентные платежи. Таким образом, ежемесячная плата за аренду Ford Focus составляет 267,25 доллара.
Если вы арендуете Maybach, который стоит 300 000 долларов в новом состоянии, скажем, его остаточная стоимость упадет до 200 000 долларов в течение 4 лет. При ставке 5% арендный платеж составит 3 134,38 долларов в месяц, если вы не вносите деньги. Если предположить, что остаточная стоимость упадет до 150 000 долларов, то арендный платеж составит 4 079,39 долларов. Если принять остаточную стоимость в размере 150 000 долларов и процентную ставку 8%, то ежемесячный платеж составит 4 661,94 доллара — и остаточная стоимость, и процентная ставка имеют большое значение для арендных платежей. См. InfoChoice.com для лизингового калькулятора, который позволит вам поиграть с этими числами самостоятельно.
Сколько домов вы могли бы купить на 4600 долларов в месяц? Предполагая, что процентная ставка по ипотеке составляет 7% , вы можете купить дом стоимостью около 700 000 долларов. Это потому, что срок ипотечного кредита растянут более чем на 30 лет.
Если вы предпочитаете купить свой Maybach сразу и платить за него в течение 48 месяцев с процентной ставкой 8%, ваш ежемесячный платеж составит 7 323,88 долларов США.
Для получения дополнительной информации о Maybach и других автомобилях высокого класса перейдите по ссылкам на следующей странице.
Много дополнительной информации
Статьи по Теме
- Как работает борт номер один
- Как работает покупка автомобиля
- Как работает автофинансирование
- Как работает продажа автомобиля
- Как работают автомобильные двигатели
- Как работает Harley-Davidson
- Как работают космические челноки
- Как работают сегвеи
- Как работают авианосцы
Больше отличных ссылок
- Майбах
- Майбах.ру
- Motor Trend: Первая поездка: Maybach 57 и 62 2003 г.
- Автомобиль и водитель: Maybach 57
- Майбах монстр