Если вы потратили кучу денег на покупку первоклассных высокопроизводительных шин, вы, вероятно, очень к ним привязаны. Но при регулярной проверке, чтобы убедиться, что они накачаны должным образом, правильное выравнивание передней части и другое регулярное обслуживание могут продлить срок службы ваших шин , в конечном итоге все шины изнашиваются. У большинства шин есть индикаторы износа протектора, которые появляются, когда протектор изношен до допустимого предела. Но вы также можете провести простой тест, поместив пенни в углубление. Если вы видите макушку Эйба Линкольна, пора отправиться в магазин шин [источник: TireRack.com] .
Но что делать со старыми шинами? Вы можете засунуть их на заднем дворе и сделать из них цветочные горшки. Вы можете выбросить их на пустой участок, если хотите быть безответственным мусорщиком. Вы можете перебросить их ночью через забор на местную свалку , которая, вероятно, больше не принимает их. Или вы можете сжечь их, если не заботитесь о загрязнении воздуха опасными токсинами.
Мы, конечно, просто дразним вас. Если вы хороший гражданин, вы не будете делать ничего из этого. Вы утилизируете свои шины ответственным образом, переработав их.
По данным Агентства по охране окружающей среды США [источник: EPA ], американцы изнашивают около 290 миллионов шин в год, и 233 миллиона из них перерабатываются .
В наши дни это довольно легко сделать. Мы объясним, как это делается и что происходит с вашими переработанными шинами, на следующих нескольких страницах.
Центры переработки шин
В наши дни многие дилеры шин готовы сдать ваши старые шины на переработку, если вы купите новую пару. Иногда за переработку взимается небольшая плата в размере 2 или 3 долларов [источник: Kane County Recycles ].
Если вы не можете заставить продавца забрать ваши шины, ваше местное правительство округа или муниципалитета должно быть в состоянии помочь вам. У некоторых есть специальные дни сбора шин, когда вы можете оставить свои шины у обочины, в то время как у других, например, в округе Монтгомери, штат Мэриленд, за пределами Вашингтона, округ Колумбия, есть станции по переработке отходов, которые принимают шины на переработку [источник: округ Монтгомери, штат Мэриленд ]. Обычно вы можете получить информацию об этом, посетив веб-сайт вашего местного правительства.
Если вы за долгие годы накопили кучу старых шин на своей собственности, мы держим пари, что ваши соседи будут рады, если вы обратитесь в компанию по переработке шин и попросите их вывозить всю ненужную резину. Например, в Нью-Джерси на веб-сайте компании Scrap Tire Recycling Co сказано, что они могут забрать автомобильные шины любого размера. (Они также будут собирать авиационные шины, если они у вас есть.) Затем компания продает утильные шины другим фирмам, которые перепрофилируют резину для производства различных продуктов [источник: Recyclemytires.com ].
Сдаваете ли вы старые шины в центре переработки или оставляете их продавцу шин, они, вероятно, попадут на коммерческий завод по переработке. Там утильные шины будут обработаны химикатами, чтобы превратить их в материал, который можно будет использовать повторно. На некоторых заводах используется процесс, называемый девулканизацией, который разрушает и удаляет серу, которая изначально была добавлена в резину для ее затвердевания. В результате получается материал, называемый регенерированной резиной, который дешевле, чем чистый каучук, хотя иногда ему не хватает прочности на разрыв. Затем регенерированный каучук пропускается через механический измельчитель. Иногда его сначала замораживают, подвергая воздействию жидкого азота, что делает регенерированную резину хрупкой, поэтому ее легче измельчить в мелкий порошок [источник: Klingensmith ].
Проекты по переработке шин
Хотя старые шины могут показаться бесполезным барахлом, их можно найти бесчисленное количество раз. По данным Агентства по охране окружающей среды, в настоящее время существует не менее 110 продуктов, которые изготавливаются из материалов, полученных из использованных шин.
Одно из применений старых шин - это снова поставить их на дорогу - как часть дороги. Около 12 миллионов утильных шин в год перерабатывают в прорезиненный асфальт, который используется для восстановления покрытия федеральных автомагистралей и автомагистралей во многих штатах. Исследования показывают, что у него более низкая стоимость жизненного цикла, чем у обычного покрытия. В северной Вирджинии дорожные строители также соединили измельченную резину покрышек с цементом, чтобы сформировать «шепчущие стены», которые отклоняют звуковые волны от движения и снижают уровень шума, щадя уши местных жителей [источник: EPA ].
Еще одно связанное с транспортировкой использование старых шин - это высокопрочные железнодорожные шпалы с резиновым покрытием. Каждая стяжка включает около 80 фунтов измельченных изношенных шин и пластика из выброшенных бутылок, скрепленных специальным связующим или клеем вокруг стальной балки. Полученный продукт примерно в два раза прочнее деревянного стяжки и прослужит до 90 лет, что примерно в три раза больше, чем у деревянного стяжки [источник: EPA ].
Переработанные шины также используются для создания экологически чистых настилов, не требующих особого ухода . Измельченная резина для шин в сочетании с полиэтиленовыми смолами дает формованные плиты, которые лучше, чем натуральное дерево, выдерживают экстремальные жару и холод, солнце и повреждения насекомыми. Резиновые композитные настилы служат около 25 лет и не требуют особого ухода, за исключением периодического обмывания [источник: Luxury Housing Trends ].
Еще одно все более популярное применение переработанной резины - это беговые дорожки, баскетбольные площадки и открытые игровые площадки. Эти поверхности не только прочные, но и достаточно мягкие, чтобы дети не поранились при падении. В парке Уэст-Лейк в Голливуде, штат Флорида, дети играют на копии пиратского корабля, который находится на вершине искусственной лагуны, с плавающими ламантинами и морскими черепахами, сделанными из 8000 утильных шин [источник: округ Бровард, Флорида ].
Источники
- «Экологичный резиновый композитный настил из переработанных шин». Тенденции в сфере элитного жилья. 9 апреля 2008 г. (31 мая 2010 г.) http://www.luxuryhousingtrends.com/archive/2008/04/ecofriendly-rub/
- «Как утилизировать / утилизировать шины». Montgomerycountymd.gov. 31 мая 2010 г. (31 мая 2010 г.) http://www.montgomerycountymd.gov/apps/dep/solidwaste/collectionservices/material_detail.asp?categoryID=31
- «Частые вопросы». Агентство по охране окружающей среды. 2 февраля 2010 г. (31 мая 2010 г.) http://www.epa.gov/waste/conserve/materials/tires/faq.htm
- Клингенсмит, Билл. «Переработка, производство и использование переработанной резины». Резиновый мир. 1 марта 1991 г. (1 июня 2010 г.) http://www.thefreelibrary.com/Recycling,+production+and+use+of+reprocessed+rubbers-a010527025
- «Измерение глубины протектора шины с помощью монеты». TireRack.com. Без даты. (31 мая 2010 г.). http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=51
- «Вторичная переработка шин». Кейн Каунти Ресайклс. 2005 г. (31 мая 2010 г.) http://www.co.kane.il.us/Environment/recycle/tires.htm
- «Программа удаления и устранения изношенных шин». Broward.org. Без даты. (31 мая 2010 г.) http://www.broward.org/recycling/wastetire.htm
- «Добро пожаловать в Scrap Tire Recycling LLC». Recyclemytires.com. Без даты. (31 мая 2010 г.) http://www.recyclemytires.com/index.html
Первоначально опубликовано: 29 августа 2012 г.