Шевроле Беретта

Chevrolet Beretta отводилась двойная роль в модельном ряду Chevy, и, как показано в этой статье, она взяла бы на себя третью роль, если бы не постыдное отсутствие контроля качества.

Chevrolet Beretta поступила в автосалоны в 1988 модельном году и просуществовала до сезона 1996 года. Chevrolet Beretta была двухдверной версией купе четырехдверного седана Chevrolet Corsica , представленного в то же время.

Галерея изображений Шевроле Беретта

Beretta 1988 года стандартно поставлялась со спортивной подвеской F41 и 14-дюймовыми шинами. Смотрите больше фотографий Chevy Beretta .

И Chevrolet Beretta, и Corsica были компактными переднеприводными автомобилями с четырех- и шестицилиндровыми двигателями. Оба были разработаны, чтобы продавать дешевле, чем у отечественных и импортных конкурентов.

Оба также положили начало аэродинамическому стилю компактной линейки Chevrolet, хотя линия крыши купе Chevrolet Beretta привела к более гладким линиям, чем форма седана Corsica.

Оснащенный четырехцилиндровым двигателем, Chevrolet Beretta был недорогим в покупке и экономичным в эксплуатации — хороший способ получить стиль купе, не перегружая банковский счет.

Chevrolet Beretta также предлагала ряд спортивных моделей с такими этикетками, как GT, GTU и Z26. У них были двигатели V-6, усиленная подвеска и специальная отделка салона, разработанная для превращения этого экономичного купе начального уровня в экономичное купе в европейском стиле.

Chevrolet Beretta выполняла эту двойную функцию достаточно хорошо, по крайней мере, судя по стабильно высоким показателям продаж и по сравнению с такими конкурентами, как Dodge Avenger .

Но Chevrolet Beretta должен был иметь третье измерение, кабриолет. Это было бы купе Beretta с отрезанным верхом и сохраненным структурным обручем за передними сиденьями.

Chevy анонсировала его как дополнение к модельному ряду Chevrolet Beretta 1990 года и построила несколько автомобилей для участия в соревнованиях Indy 500.

Но Шевроле никогда не удавалось добиться качества сборки, достаточного для полноценного производства, а кабриолет Шевроле Беретта остается лишь досадной сноской.

Beretta вступила в свой последний модельный год в 1996 году с двумя моделями: базовой машиной и спортивным Z26.

Другие статьи с картинками о Chevy и других замечательных автомобилях см.:

• Классические автомобили : узнайте о более чем 400 лучших в мире классических и коллекционных автомобилях.
• Muscle Cars : оглянитесь назад на дымящие от шин Chevy и множество других машин из золотого века американской высокой производительности.
• Спортивные автомобили : откройте для себя удовольствие от спортивного вождения в чистом виде из этих увлекательных статей о лучших спортивных автомобилях со всего мира.
• Consumer Guide Automotive: вот ваш источник новостей, обзоров, цен, информации об экономии топлива и безопасности современных автомобилей, минивэнов, внедорожников и пикапов.
• Руководство для потребителей Поиск подержанных автомобилей: Ищете подержанный Chevy или практически любой другой подержанный автомобиль? Ознакомьтесь с этими отчетами, которые включают в себя отзывы о безопасности и проблемные места.

Содержание

1. 1988 Шевроле Беретта
2. 1989 Шевроле Беретта
3. 1990 Шевроле Беретта
4. 1991 Шевроле Беретта
5. 1992 Шевроле Беретта
6. 1993 Шевроле Беретта
7. 1994 Шевроле Беретта
8. 1995 Шевроле Беретта
9. 1996 Шевроле Беретта

Весной 1987 года Beretta 1988 года стала доступна широкой публике .

Chevrolet Beretta 1988 года , выпущенная в марте 1987 года, стала первой моделью Beretta, проданной широкой публике. Как и его четырехдверный брат Corsica, Beretta впервые появилась в конце 1986 года как модель 1987 года, но продавалась только арендованным автопаркам. Эти «ранние» 1988-е немного отличались от автомобилей , которые были в выставочных залах в начале обычного модельного года осенью 1988 года, тем, что более поздние образцы добавили стереофонический AM / FM-радио с цифровыми часами в список стандартного оборудования и индикатор повышения передачи для моделей с двигателем V-6 и механической коробкой передач .

В остальном спортивная Beretta осталась неизменной. Хотя он имел общую платформу и общие черты с четырехдверной Corsica, большинство панелей кузова отличались. Однако предложения силовых агрегатов были одинаковыми для обоих автомобилей: 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 90 л.с. был стандартным, а 2,8-литровый V-6 мощностью 130 л.с. опционально. С любым двигателем пятиступенчатая механическая коробка передач была стандартной, а трехступенчатая автоматическая - необязательной.

Цены на Beretta были немного выше, чем на Corsica, и составляли 10 135 долларов. Но, как и его четырехдверный брат, хорошо оснащенная Beretta стоила меньше, чем большинство конкурентов, а продажи за долгий модельный год почти сравнялись с продажами Corsica и составили более 275 000 экземпляров.

Модели Beretta GT 1988 года поставлялись с подвеской Z51 и 15-дюймовой резиной.

1988 Шевроле Беретта Факты

Модель	Диапазон веса (фунты)	Ценовой диапазон (новый)	Количество построено
Беретта	2608-2707	$10,135-$10,795	275,098

For more picture-packed articles about Chevys and other great cars, see:

• Classic Cars : Learn about more than 400 of the world's finest classic and collectible automobiles.
• Muscle Cars : Look back at tire-smoking Chevys and scores of other machines from the golden age of American high performance.
• Sports Cars : Discover the pleasure of sports motoring at its purest in these captivating articles on the best sports cars from around the world.
• Consumer Guide Automotive: Here's your source for news, reviews, prices, fuel-economy and safety information on today's cars, minivans, SUVs, and pickups.
• Consumer Guide Used Car Search: In the market for a used Chevy or virtually any other pre-owned vehicle? Check out these reports, which include safety recalls and trouble spots.

Buyers ponied up nearly $12,700 for the 1989 Beretta GT.

The 1989 Chevrolet Beretta did not start out as a strong seller for Chevy . Since Beretta shared its mechanical components with the Corsica sedan, Chevy usually counted the two cars together when figuring sales totals. Taken in that context, the duo ended up leading the production race for 1989 with over 400,000 built, barely edging out Ford 's Taurus.

Но в начале модельного года похвастаться было нечем. Базовая Beretta была украшена внешними элементами, взятыми из прошлогоднего GT, а сама GT стала обычной моделью, а не опциональным пакетом. Основные различия между базовой моделью и GT заключались в том, что последняя включала более жесткую подвеску, раздельную складывающуюся спинку заднего сиденья, нестандартную тканевую отделку, потолочную консоль, 15-дюймовые стальные колеса (вместо 14-дюймовых стальных колес базовой модели) и, конечно, 130 - сильный 2,8-литровый V-6. Базовая модель поставлялась с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 90 лошадиных сил, но в качестве опции предлагался V-6. Любой двигатель мог сочетаться с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или трехступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Цены несколько выросли: базовая модель подорожала на 440 долларов до 10 575 долларов, а цена GT составила 12 685 долларов — примерно на 800 долларов больше, чем годом ранее, хотя она включала некоторое дополнительное оборудование. Однако, учитывая общий объем продаж, увеличение, по-видимому, мало беспокоило покупателей.

Рядный четырехцилиндровый двигатель базовой модели 1989 года Beretta был неадекватным, что заставило многих покупателей перейти на опциональный 2,8-литровый V-6.

1989 Шевроле Беретта Факты

Модель	Диапазон веса (фунты)	Ценовой диапазон (новый)	Количество построено
Беретта	2631-2727	10 575–12 685 долларов США	190 055

Другие статьи с картинками о Chevy и других замечательных автомобилях см.:

• Классические автомобили : узнайте о более чем 400 лучших в мире классических и коллекционных автомобилях.
• Muscle Cars : оглянитесь назад на дымящие от шин Chevy и множество других машин из золотого века американской высокой производительности.
• Спортивные автомобили : откройте для себя удовольствие от спортивного вождения в чистом виде из этих увлекательных статей о лучших спортивных автомобилях со всего мира.
• Consumer Guide Automotive: вот ваш источник новостей, обзоров, цен, информации об экономии топлива и безопасности современных автомобилей, минивэнов, внедорожников и пикапов.
• Руководство для потребителей Поиск подержанных автомобилей: Ищете подержанный Chevy или практически любой другой подержанный автомобиль? Ознакомьтесь с этими отчетами, которые включают в себя отзывы о безопасности и проблемные места.

Горячая Beretta GTZ 1990 года использовала задорный, но необработанный двигатель Quad 4 от GM.

Большой новостью для Chevrolet Beretta 1990 года должно было стать появление нового варианта с откидным верхом . Но хотя прототип участвовал в 74-м заезде Indy 500 в мае 1990 года, серийный тряпичный автомобиль так и не появился, а неизбежными копиями пейс- кара были купе со специальной отделкой желтого или бирюзового цвета.

Предлагаемый тряпичный верх должен был иметь встроенную дугу безопасности, аналогичную той, что используется в кабриолете Oldsmobile Cutlass Supreme. Но «ручка-корзина» предназначалась не столько для защиты от опрокидывания, сколько для повышения жесткости конструкции и обеспечения удержания дверных ручек Beretta на стойках. В любом случае возникли проблемы, и идея была отложена.

Купе GTZ заняло место GTU конца 1989 года в качестве спортивной версии и было оснащено 2,3-литровым двигателем Quad 4 производства Oldsmobile. Этот 16-клапанный двигатель с двойным верхним расположением распредвала выдавал 180 лошадиных сил. В GTZ также использовались эксклюзивные 16-дюймовые легкосплавные диски, отличительные молдинги порогов и собственная решетка радиатора.

В другом месте линейки 2,2-литровая четверка мощностью 95 л.с. заменила 90-сильную 2,0-литровую четверку, в то время как V-6, который был стандартным для GT и дополнительным для базовой модели, также вырос с 2,8 литров и 130 лошадиных сил до 3,1 литра и 135.

В том же году Beretta 1990 года с откидным верхом обогнала Indianapolis 500.

1990 Шевроле Беретта Факты

Модель	Вес в фунтах.)	Ценовой диапазон (новый)	Количество построено
Беретта и Корсика	2637	10 320–13 750 долларов США	306 807

Другие статьи с картинками о Chevy и других замечательных автомобилях см.:

• Classic Cars : Learn about more than 400 of the world's finest classic and collectible automobiles.
• Muscle Cars : Look back at tire-smoking Chevys and scores of other machines from the golden age of American high performance.
• Sports Cars : Discover the pleasure of sports motoring at its purest in these captivating articles on the best sports cars from around the world.
• Consumer Guide Automotive: Here's your source for news, reviews, prices, fuel-economy and safety information on today's cars, minivans, SUVs, and pickups.
• Consumer Guide Used Car Search: In the market for a used Chevy or virtually any other pre-owned vehicle? Check out these reports, which include safety recalls and trouble spots.

The Beretta gained a standard driver-side air bag for 1991.

The 1991 Chevrolet Beretta, like its four-door Corsica stablemate, got a driver-side air bag and a redesigned dash. Meanwhile, the GTZ sports model, introduced a year earlier, added a second powertrain, and the mid-level GT was spiffed up with a monochromatic exterior paint scheme, new door decals, and body-colored alloy wheels.

On the new dash, the headlight and wiper controls were now actu­ated by rotary dials rather than buttons and slide controls, and the action of the intermittent wipers was geared to vehicle speed. Twin cup holders popped out of a new console, which also included space for discs when the newly optional CD player was ordered.

Standard on base models was again a 95-horsepower 2.2-liter four-cylinder engine , while GTs came with a 140-horsepower 3.1-liter V-6 that was optional on the base. That engine was also now available as a credit option on the GTZ, which otherwise carried a 2.3-liter High Output Quad 4 with 180 horsepower. All came standard with a five-speed manual. A three-speed automatic was optional with the V-6 and the smaller four; on the GTZ, the V-6 could only be mated to the automatic.

All 1991 Berettas, including this GT model, gained a new steering wheel and redesigned gauges and controls.

1991 Chevrolet Beretta Facts

Model	Weight range (lbs.)	Price range (new)	Number built
Beretta and Corsica	2,649-2,797	$10,365-$14,550	270,153

For more picture-packed articles about Chevys and other great cars, see:

• Classic Cars : Learn about more than 400 of the world's finest classic and collectible automobiles.
• Muscle Cars : Look back at tire-smoking Chevys and scores of other machines from the golden age of American high performance.
• Sports Cars : Discover the pleasure of sports motoring at its purest in these captivating articles on the best sports cars from around the world.
• Consumer Guide Automotive: Here's your source for news, reviews, prices, fuel-economy and safety information on today's cars, minivans, SUVs, and pickups.
• Consumer Guide Used Car Search: In the market for a used Chevy or virtually any other pre-owned vehicle? Check out these reports, which include safety recalls and trouble spots.

The 1992 Beretta was available with anti-lock brakes, a driver- side air bag, and a V-6 engine.

The 1992 Chevrolet Beretta, Chevy's front-drive sports coupe, added anti-lock brakes as standard equipment for 1992, while the base engine gained power. Some powertrains also received revised gearing to improve performance or economy.

With multi-point fuel injection replacing less-efficient throttle-body injection, the standard 2.2-liter four-cylinder engine gained 15 horsepower for a total of 110. The 140-horsepower 3.1-liter V-6 was again available on all models. GTZs returned with a standard 2.3-liter Quad 4 making 180 horsepower. All but the last came either with a five-speed manual or three-speed automatic transmission; the Quad 4 came only with the five-speed. The 3.1 V-6 was optional on the base coupe, standard on the mid-line GT, and optional only with the automatic on the GTZ. V-6/automatic combinations now came with a fuel-saving 2.53:1 axle ratio versus 2.84 in 1991, while GTZs with the Quad 4 went from a 3.61 ratio to 3.94 to improve off-the-line performance.

For 1992, Chevy could boast that the Beretta was one of the few sports coupes to offer a driver-side air bag, anti-lock brakes, and a V-6 engine in combination. And one could buy a Beretta so-equipped for about $12,000, far less than many four-cylinder competitors.

The quick Beretta GTZ was at the top of Beretta's 1992 model line.

1992 Chevrolet Beretta Facts

Model	Weight range (lbs.)	Price range (new)	Number built
Beretta and Corsica	2,649-2,795	$10,999-$15,590	197,284

For more picture-packed articles about Chevys and other great cars, see:

• Classic Cars : Learn about more than 400 of the world's finest classic and collectible automobiles.
• Muscle Cars : Look back at tire-smoking Chevys and scores of other machines from the golden age of American high performance.
• Sports Cars : Discover the pleasure of sports motoring at its purest in these captivating articles on the best sports cars from around the world.
• Consumer Guide Automotive: Here's your source for news, reviews, prices, fuel-economy and safety information on today's cars, minivans, SUVs, and pickups.
• Consumer Guide Used Car Search: In the market for a used Chevy or virtually any other pre-owned vehicle? Check out these reports, which include safety recalls and trouble spots.

The Beretta GT was downgraded for 1993, with a 110- horsepower inline four now the standard engine.

The 1993 Chevrolet Beretta sports coupe saw few changes, though the GT became more of an appearance upgrade than a performance enhancement. Base, GT, and GTZ trim levels were again offered. The 2.2-liter four-cylinder remained at 110 horsepower , but it was now standard not only in the base model, but also the GT. GTZs again came with the 2.3-liter Quad 4 engine, now producing 175 horsepower, down five from before. Optional on all models was a 3.1-liter V-6 with 140 horsepower. All engines came standard with a five-speed manual transmission , but only the base 2.2-liter four and the V-6 offered an optional three-speed automatic .

Prices were up by about $400 across the board, but it was the GT that took the biggest hit, since the V-6 that used to be standard was now a $600 option. Since Chevrolet tended to count Corsica and Beretta sales together, it's hard to say whether any of this had an adverse affect on Beretta's popularity, but combined production took a big hit; from a total of about 270,000 in 1992, the 1993 tally amounted to just over 197,000.

The 1993 Beretta GTZ was fun to drive, but there was no denying the racket produced by the 175-horsepower Quad 4.

1993 Chevrolet Beretta Facts

Model	Weight range (lbs.)	Price range (new)	Number built
Beretta and Corsica	2,649-2,795	$11,395-$15,995	189,741

For more picture-packed articles about Chevys and other great cars, see:

• Classic Cars : Learn about more than 400 of the world's finest classic and collectible automobiles.
• Muscle Cars : Look back at tire-smoking Chevys and scores of other machines from the golden age of American high performance.
• Sports Cars : Discover the pleasure of sports motoring at its purest in these captivating articles on the best sports cars from around the world.
• Consumer Guide Automotive: Here's your source for news, reviews, prices, fuel-economy and safety information on today's cars, minivans, SUVs, and pickups.
• Consumer Guide Used Car Search: In the market for a used Chevy or virtually any other pre-owned vehicle? Check out these reports, which include safety recalls and trouble spots.

The 1994 Chevy Beretta got more power and a reworked lineup.

The 1994 Chevrolet Beretta, Chevy's front-drive sports coupe, received some significant changes for the model year, including increased power for its more popular engines and a sophisticated new automatic transmission .

Model offerings were trimmed to just two: a base coupe and a new sporty entry, the Z26, which replaced the GTZ. The mid-level GT was dropped.

Standard engine for the base model remained a 2.2-liter four, but horsepower rose from 110 to 120. The new Z26 retained the GTZ's 2.3-liter double-overhead-cam Quad 4 engine, which lost five horsepower, now rated at 170.

Both four-cylinder engines came standard with a five-speed manual transmission, but once again, only the base model's 2.2 could have an automatic, still a three-speed unit.

Optional on both models was a 3.1-liter V-6, which not only gained 20 horsepower for a total of 160, but also came with a new electronically controlled four-speed automatic.

Beretta also gained a couple of new safety features for 1994. A driver-side air bag and anti-lock brakes remained standard, but in place of the previous manual front safety belts were door-mounted front shoulder belts with manual lap belts.

Also standard were new automatic door locks that locked when the vehicle was set in motion, and unlocked when the engine was shut off.

The 1994 Beretta was one of the few sporty compacts to offer a V-6, air bag, and anti-lock brakes in combination.

1994 Chevrolet Beretta Facts

Model	Weight range (lbs.)	Price range (new)	Number built
Beretta and Corsica	2,649-2,795	$12,415-$15,310	208,380

For more picture-packed articles about Chevys and other great cars, see:

• Classic Cars : Learn about more than 400 of the world's finest classic and collectible automobiles.
• Muscle Cars : Look back at tire-smoking Chevys and scores of other machines from the golden age of American high performance.
• Sports Cars : Discover the pleasure of sports motoring at its purest in these captivating articles on the best sports cars from around the world.
• Consumer Guide Automotive: Here's your source for news, reviews, prices, fuel-economy and safety information on today's cars, minivans, SUVs, and pickups.
• Consumer Guide Used Car Search: In the market for a used Chevy or virtually any other pre-owned vehicle? Check out these reports, which include safety recalls and trouble spots.

Daytime running lights, long-life automatic transmission fluid, and platinum-tipped spark plugs were new to the 1995 Beretta .

The 1995 Chevrolet Beretta front-drive sports coupe saw very few changes for the model year, though Special Value editions were added to the line in an effort to boost sagging sales. These Special Value models had been offered only in California for 1994, but their success prompted a nationwide campaign for 1995. Special Value packages were available on both the base model and the sporty Z26, offering popular options at a bargain price. However, if the buyer wanted additional features not found in the packages, they had to build their car off of the standard models -- and forgo the savings.

Base and Z26 Berettas returned, with three Special Value editions of the base model and one on the Z26. Base cars came standard with a 120-horsepower 2.2-liter four, offering a 160-horsepower 3.1-liter V-6 as an option. The Sporty Z26 now came standard with the V-6 engine , as it dropped the 2.3-liter Quad 4 from its roster. The 2.2-liter four could be mated to either a five-speed manual or a three-speed automatic, but the V-6 came only with a four-speed automatic -- meaning the sporty Z26 wasn't as sporty as it used to be.

Bucking industry trends, the Beretta still had only a driver-side air bag, while virtually every competitor had dual air bags . However, a base Beretta with the top Special Value package offered a V-6 engine, four-speed automatic transmission, anti-lock brakes , air conditioning, and a host of convenience features for just $13,999, including the destination charge.

The 1995 Beretta wasn't as refined as some imported rivals, but those cars could not match Beretta's overall value.

1995 Chevrolet Beretta Facts

Model	Weight range (lbs.)	Price range (new)	Number built
Beretta	2,756-2,990	$12,995-$16,295	71,762

For more picture-packed articles about Chevys and other great cars, see:

• Classic Cars : Learn about more than 400 of the world's finest classic and collectible automobiles.
• Muscle Cars : Look back at tire-smoking Chevys and scores of other machines from the golden age of American high performance.
• Sports Cars : Discover the pleasure of sports motoring at its purest in these captivating articles on the best sports cars from around the world.
• Consumer Guide Automotive: Here's your source for news, reviews, prices, fuel-economy and safety information on today's cars, minivans, SUVs, and pickups.
• Consumer Guide Used Car Search: In the market for a used Chevy or virtually any other pre-owned vehicle? Check out these reports, which include safety recalls and trouble spots.

Beretta не изменилась, когда она вступила в 1996 год, последний модельный год.

Переднеприводное купе Chevrolet Beretta 1996 года снова вступило в новый модельный год с небольшим количеством новых вещей, которыми можно было бы похвастаться, хотя это не было неожиданностью, учитывая, что это, вероятно, будет последний сезон для Beretta.

Он продолжался только с подушкой безопасности со стороны водителя , теперь это один из немногих автомобилей на рынке (наряду с его родным братом-седаном Corsica), не предлагающий двойные подушки безопасности. Даже его двоюродные братья с кузовом N в Buick, Oldsmobile и Pontiac наконец-то добавили подушку безопасности со стороны пассажира в этом году, хотя пара других предложений GM (Buick Century и Oldsmobile Cutlass Ciera) также были среди немногих, которые этого не сделали.

Beretta по-прежнему предлагалась в базовом купе и спортивном варианте Z26. В стандартную комплектацию базовой модели входили антиблокировочная система тормозов (все еще не стандартная функция спортивных купе), кондиционер, автоматические дверные замки и 2,2-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 120 лошадиных сил. Пятиступенчатая механическая коробка передач была стандартной, а трехступенчатая автоматическая - опциональной. Z26 добавил агрессивные нижние панели кузова, задний спойлер, 15-дюймовые алюминиевые колеса и был оснащен только одним силовым агрегатом: 3,1-литровым V-6 мощностью 155 лошадиных сил в паре с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Эта комбинация была необязательной для базовой Beretta.

Хотя ожидалось, что его родной брат Corsica будет заменен модернизированным переднеприводным седаном, который будет называться Malibu (имя, используемое Chevrolet в прошлом), было неясно, будет ли предлагаться версия купе. В любом случае, вскоре Beretta исчезнет из выставочных залов Chevrolet.

Спортивная Z26 была одной из двух моделей Beretta, предложенных в 1996 году.

1996 Шевроле Беретта Факты

Модель	Диапазон веса (фунты)	Ценовой диапазон (новый)	Количество построено
Беретта	2756-2990	13 490–16 690 долларов США	42 476

Другие статьи с картинками о Chevy и других замечательных автомобилях см.:

• Классические автомобили : узнайте о более чем 400 лучших в мире классических и коллекционных автомобилях.
• Muscle Cars : оглянитесь назад на дымящие от шин Chevy и множество других машин из золотого века американской высокой производительности.
• Спортивные автомобили : откройте для себя удовольствие от спортивного вождения в чистом виде из этих увлекательных статей о лучших спортивных автомобилях со всего мира.
• Consumer Guide Automotive: вот ваш источник новостей, обзоров, цен, информации об экономии топлива и безопасности современных автомобилей, минивэнов, внедорожников и пикапов.
• Руководство для потребителей Поиск подержанных автомобилей: Ищете подержанный Chevy или практически любой другой подержанный автомобиль? Ознакомьтесь с этими отчетами, которые включают в себя отзывы о безопасности и проблемные места.