Colin MacRae บันทึก 'Below Deck Sailing Yacht' Season 4 และ Parsifal III
The Below Deck Sailing Yacht Season 4 ดูน่ากลัวเมื่อกัปตัน Glenn Shephard และหัวหน้าวิศวกร Colin MacRaeได้เรียนรู้ว่าอาจใช้เวลาหลายสัปดาห์ในการฟื้นฟูเครื่องยนต์ที่ถูกน้ำท่วมของน้ำเกลือ Parsifal III
แต่ด้วยการเคลื่อนไหว YOLO ในส่วนของ MacRae ดูเหมือนว่าเขาจะทำสิ่งที่เป็นไปไม่ได้ได้สำเร็จ – และทำให้เครื่องยนต์กลับมาทำงานอีกครั้ง เขาทำได้อย่างไร?
Colin MacRae ต้องการวิธีการแบบ 'Mad Max' ในเครื่องยนต์
ในตอนล่าสุด Shephard อธิบายว่าไม่มีชุดสร้างเครื่องยนต์ใหม่ “ฉันต้องพยายามคิดอะไรบางอย่าง” MacRae กล่าว เขาโทรหาช่างเทคนิคของ Aaron และขอคำแนะนำเกี่ยวกับการเดินเครื่องระบายความร้อนและแนวคิดในการทำให้เครื่องยนต์กลับมาทำงานอีกครั้ง แอรอนพูดเฉพาะในกรณีที่ไม่มี "ทางเลือกอื่น" และถ้าเป็น "โลก Mad Max"

“ฉันบังเอิญมีประสบการณ์ในการกอบกู้เครื่องยนต์” MacRae อธิบายด้วยการสารภาพ “ในปี 2018 ฉันซื้อ เรือที่ได้รับ ความเสียหายจากพายุเฮอริเคน มันจมลงด้านหนึ่งและหนึ่งในเครื่องยนต์อยู่ใต้น้ำ เราพยายามกอบกู้เครื่องยนต์และจบลงด้วยการระเบิด เลยรู้ว่าการให้น้ำเกลือเข้าไปข้างในมันแย่แค่ไหน แต่ต้องมีวิธีแก้ปัญหาที่เร็วกว่านี้นอกเหนือจากการสร้างเครื่องยนต์นี้ขึ้นมาใหม่ตั้งแต่ต้น”
เขายอมรับว่าวิธีการของเขานั้น 'นอกรีตโดยสิ้นเชิง'
MacRae พบกับ Shephard เพื่อแบ่งปันแผนการของเขาที่จะทำให้ Parsifal III กลับมาสู่เส้นทาง “เป้าหมายคือการทำให้สิ่งนี้ดำเนินต่อไปอีกสองสามเดือนข้างหน้า” เขาบอกกับ Shephard “สิ่งที่ฉันทำได้คือสามารถดึงหัวฉีดของเครื่องยนต์ออกและดูว่ากระบอกสูบใดเปียก และเริ่มทำความสะอาด s*** ออกจากเครื่องยนต์ ล้างออกบางส่วนแล้วเรียกใช้โดยไม่ต้องมีอาฟเตอร์คูลเลอร์อยู่”
Shephard ชี้แจงว่าหากเครื่องยนต์ไม่เย็นลง ก็จะไม่สามารถเร่งเครื่องได้สูง “ใช่ มันจะมีประสิทธิภาพน้อยลง” MacRae ยืนยัน “แต่อาจจะสี่หรือห้านอตหรืออะไรก็ตามแต่…”
เชฟเฟิร์ดหัวเราะ “เร็วกว่าที่เราทำอยู่ตอนนี้ประมาณ 5 นอต” ตอนนี้ MacRae ก็หัวเราะเช่นกัน
“สิ่งที่ฉันจะทำนั้นนอกรีตโดยสิ้นเชิง ” MacRae ยอมรับโดยสารภาพ “แต่ถ้าเราไม่พยายาม เราก็ไม่มีฤดูกาลเช่าเหมาลำ มันง่ายเหมือนที่”
Colin MacRae ทำให้เครื่องยนต์ 'Below Deck Sailing Yacht' ทำงานได้อย่างไร
MacRae กลับไปที่ห้องเครื่องเพื่อจัดการกับปัญหา “น้ำเกลือเป็นสิ่งเลวร้ายอย่างยิ่งในเครื่องยนต์” เขาอธิบายในคำสารภาพ “มันเริ่มกัดกร่อนมัน และถ้าสิ่งที่สึกกร่อนก็จะอ่อนแอ หากสิ่งที่อ่อนแอก็จะแตก”
MacRae ดึงเครื่องยนต์ออกจากกันเพื่อตรวจสอบพื้นที่ที่อาจถูกน้ำท่วม “เราจะดึงหัวฉีดออกและเริ่มดูดน้ำเกลือออก” เขากล่าว “จากนั้นเราก็เติมน้ำมันดีเซลลงไป แล้วดูดน้ำมันดีเซลออกเพื่อให้มันมีโอกาสหมุนอีกครั้ง มันเป็นงานที่น่าเบื่อ พูดตามตรง นี่กำลังผลักดันฉันให้ถึงขีดจำกัดของตัวเอง”
กัปตันเกล็นน์ยั่วดราม่าเชฟ 'Below Deck Sailing Yacht' และใครคือคนโปรดของเขา [พิเศษ]
การสตาร์ทเครื่องยนต์ไม่ใช่เรื่องง่าย MacRae พยายามสตาร์ท แต่เครื่องยนต์ดูเหมือนจะไม่พลิกกลับ ดังนั้นเขาจึงกลับไปตรวจดูให้แน่ใจว่าไอดีนั้นสะอาด “เราดึงน้ำออกมาให้ได้มากที่สุด ณ จุดนี้” เขากล่าว “ขั้นตอนต่อไปคือการสตาร์ทเครื่องยนต์และไล่สิ่งที่เหลืออยู่ในกระบอกสูบออก”
มันเป็นงานที่ยิ่งใหญ่ แต่ในที่สุด MacRae ก็ประสบความสำเร็จเมื่อเขาเปิดเชื้อเพลิง "เพื่อน! เครื่องยนต์หลักทำงานอยู่หรือเปล่า” เชฟเฟิร์ดถาม พวกเขาหัวเราะ ไฮไฟฟ์ให้กัน และกอดกัน “โคลินเป็นตำนานมาตลอด แต่เขากลับสูงขึ้นราวกับรอยหยักสามเส้นในสายตาของฉัน” เชฟเฟิร์ดกล่าว
แม้ว่า MacRae จะนำเครื่องยนต์ของ Parsifal III กลับมาจากความตาย พวกเขายังต้องทดสอบเครื่องยนต์ ซึ่งหมายความว่า แขกที่ เช่าเรือยอทช์ใต้ดาดฟ้า 1 คนไม่เคยออกจากท่าเลย และบางคนบอกให้เชพเฟิร์ดรู้ว่าพวกเขาไม่มีความสุข
Below Deck Sailing Yachtเป็นวันจันทร์ เวลา 20.00 น. ทาง Bravo