ดำดิ่งสู่โลกแห่งแรลลี่ของ KT Racing กับ WRC Generations เป็นครั้งสุดท้าย

โดยปกติแล้ววันที่ประจำปีของเรากับซีรีส์ WRC จะตรงกับเดือนกันยายน/ต้นเดือนตุลาคม แต่ผู้พัฒนา KT Racing ได้เลื่อนเกมออกไปเป็นระยะเวลาหนึ่งในการพัฒนาเพิ่มเติม แต่ฉันกล้าพูดเลยว่าแม้ไม่มีการพัฒนาเพิ่มเติมในสัปดาห์นั้นWRC Generationsอาจเป็นเกมแรลลี่ที่ดีที่สุดของพวกเขา เดิมพันสูงในตอนนั้นเนื่องจากพวกเขาสูญเสียใบอนุญาต WRC เมื่อต้นปีนี้ให้กับ Codemasters ซึ่งจะเปิดตัวเกมแรลลี่ที่ได้รับลิขสิทธิ์อย่างเป็นทางการอีกครั้งเป็นครั้งแรกในรอบ 18 ปี สำหรับ KT Racing แล้วWRC Generationsเป็นเหมือนเพลงหงส์ของพวกเขา แต่โชคดีที่พวกเขาออกตัวแรง

แน่นอนว่านี่ไม่ใช่เรื่องน่าแปลกใจมากนัก เพราะตั้งแต่ KT Racing เข้ามากุมบังเหียนจาก Milestone ด้วยWRC 5คุณภาพของซีรีส์ก็ปรับปรุงเกมแล้วเกมเล่า WRC 10นั้นมีข้อบกพร่องเล็กน้อยและยังไม่พร้อมวางจำหน่าย เราจะระบุว่าเป็นเพราะการแพร่ระบาดของโคโรนา โชคดีที่เกมนี้เป็นรากฐานที่ดีสำหรับ WRC Generations แต่แน่นอนว่าคำถามคือสิ่งที่ผู้พัฒนาเพิ่มให้กับฐานนี้สำหรับซีรีส์รุ่นล่าสุดของพวกเขา

รอบนี้มีอะไรใหม่บ้าง?

สิ่งที่เพิ่มเข้ามามากที่สุดก็คือ Rally1 เปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฮบริดเช่นเดียวกับในการแข่งขันชิงแชมป์ที่แท้จริง ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถขับรถแรลลี่ใหม่หนึ่งในสามคันที่เปิดตัวในปีนี้ ได้แก่ Toyota GR Yaris Rally1, Ford Puma Rally1 และ Hyundai i20 N Rally1 พวกมันคือสัตว์ร้ายตัวใหม่สามตัวที่คุณต้องฝึก เพราะในฐานะรถยนต์ไฮบริด พวกมันมอบประสบการณ์การขับขี่แบบใหม่เมื่อเทียบกับเล่มที่แล้ว นี่เป็นเพราะมอเตอร์ไฟฟ้าไฮบริดเพิ่มมิติพิเศษโดยที่ตอนนี้คุณต้องคำนึงถึงแบตเตอรี่ที่ช่วยเพิ่มพลังให้รถของคุณ และคุณต้องเติมพลังด้วยการเบรก นอกจากนี้ยังมีการตั้งค่าสามแบบให้เลือก ซึ่งจะปรับสมดุลความสัมพันธ์ระหว่างกำลังและระยะเวลาของการเพิ่มความเร็ว อย่างน้อยสำหรับฉัน พลังที่รถเหล่านี้เร่งขึ้นทำให้บางคนคุ้นเคย

นวัตกรรมที่สำคัญประการที่สองคือการเพิ่มโหมดลีก นี่คือโหมดผู้เล่นหลายคนใหม่ที่คุณแข่งขันคนเดียวหรือเป็นทีมในการแข่งรายวันและรายสัปดาห์ การมีส่วนร่วมในสิ่งเหล่านี้จะทำให้คุณได้รับคะแนนและการยืนของคุณในอันดับต่างๆ ช่วยให้คุณเลื่อนชั้นไปสู่ลีกที่สูงขึ้นหรือไม่ก็ได้เมื่อสิ้นสุดฤดูกาลหลังจากผ่านไปสามสัปดาห์ ด้วยวิธีนี้คุณสามารถลองเลื่อนระดับจากมือสมัครเล่นเป็นระดับตำนาน สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการเล่นออนไลน์ ระบบลีกนี้เป็นส่วนเสริมที่ดีและช่วยให้เกมนี้มีอายุยืนยาวขึ้น นอกจากนี้คุณยังสามารถแข่งขันออนไลน์ได้ในโหมด Club ซึ่งคุณสามารถขับเคลื่อนการแข่งขันชิงแชมป์ร่วมกัน ล็อบบี้ผู้เล่นหลายคนแบบคลาสสิกสำหรับเกมแข่งรถอย่างรวดเร็ว และโหมด Co-driver ซึ่งผู้เล่นสามารถสวมบทบาทเป็นผู้เล่นร่วม คนขับรถ

นอกจากนี้ ผู้สร้างยังได้เพิ่มโอกาสมากมายสำหรับการปรับแต่งในแบบของคุณ สิ่งนี้ทั้งในรูปแบบของรางวัลสำหรับระดับนักขับของคุณ ซึ่งคุณสามารถปรับแต่งการ์ดนักแข่งของคุณตามรสนิยมของคุณเองได้ เช่นเดียวกับความสามารถในการแบ่งปันการตกแต่งและสติกเกอร์ที่คุณสร้างขึ้นเองกับผู้เล่นคนอื่นๆ ตัวอย่างเช่น ใน WRC 10 มีตัวแก้ไขการตกแต่งอยู่แล้ว แต่คุณถูกจำกัดไว้เฉพาะการสร้างสรรค์ของคุณเอง สิ่งเพิ่มเติมที่ดีในการ์ดไดรเวอร์ของคุณคือตอนนี้คุณยังมีรางวัลพิเศษซึ่งคุณจะได้รับ XP พิเศษสำหรับการทำสิ่งที่เรียกว่าความสำเร็จให้สำเร็จ ซึ่งแน่นอนว่าจะทำให้ผู้สำเร็จได้รับงานพิเศษบางอย่าง ในที่สุด การแข่งขัน Rally of Sweden ก็ได้รับการปรับปรุงใหม่เช่นกัน และ Torsby, Vargâsen, Knon และ Karlstad ต้องหลีกทางให้กับ Sävar, Brattby, Kroksjö และ Örträsk

ตอนจบที่ดีโดยไม่มีเซอร์ไพรส์

บนกระดาษ ทั้งหมดนี้ฟังดูเหมือนเกมได้รับการยกเครื่องใหม่ทั้งหมด แต่ในทางปฏิบัติ ประสบการณ์ส่วนใหญ่จะคล้ายกับสองรุ่นก่อนหน้า โหมดผู้ให้บริการจะเล่นเกือบจะเหมือนกับปีที่แล้ว โดยขึ้นอยู่กับการปรับแต่งเล็กน้อย รวมถึงรถยนต์ไฮบริดที่เพิ่มทักษะพิเศษให้กับแผนภูมิทักษะ R&D และความสามารถในการจัดการทีมส่วนตัวของคุณเอง โหมดอื่นๆ ก็กลับมาเช่นกัน เช่น โหมด Challenges, Test Area, Season และ Quick Play และแน่นอนว่าสามารถเล่นเกมแบบแบ่งหน้าจอได้ อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ขาดไปคือโหมด eSports และโหมดฉลองครบรอบ รุ่นหลังเปิดตัวเมื่อปีที่แล้วเนื่องจาก KT Racing ฉลองครบรอบ 50 ปีของการแข่งขันชิงแชมป์ แต่ไม่พบที่นี่ในรูปแบบใด ๆ สิ่งที่ดีเกี่ยวกับโหมดนี้คือคุณสามารถเล่นแรลลี่ในชุดคลาสสิกได้ และอันที่จริง สิ่งนี้สามารถส่งได้อย่างปลอดภัยในโหมดประวัติศาสตร์บางประเภท แม้จะมีการละเว้นนี้ คุณก็ยังโชคดีที่ได้เล่นกับรถยนต์ในประวัติศาสตร์ไม่น้อยกว่า 37 คัน รวมถึง Subaru Impreza WRC, Mitsubishi Lancer Evo V, Lancia Delta HF และ Toyota Celica Turbo 4WD

แม้ว่าจะไม่มีโหมดสองโหมดและไม่มีคลาส WRC3 แต่WRC Generationsก็เป็นเกมที่สมบูรณ์แบบที่สุดที่ KT Racing นำเสนอ โดยมีสถานที่ต่างๆ ไม่น้อยกว่า 22 แห่ง รวมถึงการแข่งขัน 13 รายการของการแข่งขันชิงแชมป์ในปี 2022 ด่านพิเศษ 165 ด่าน ตัวเลือกมากมาย ของรถแรลลี่และโหมดเกมที่คุ้นเคยกลับมา ดังนั้นจึงปลอดภัยที่จะบอกว่า WRC Generations นั้นเหมือนเดิมมากขึ้นด้วยเมนูที่ปรับแต่งเล็กน้อย ประสบการณ์การขับขี่ที่ได้รับการปรับแต่งเพิ่มเติมและกราฟิกในระดับเดียวกับรุ่นก่อนหน้า แต่โชคดีที่หน้าจอไม่ฉีกขาดและเฟรมตก อย่างไรก็ตาม น่าเสียดายที่ KT Racing ไปไม่ได้ไกลกว่านี้

ตัวอย่างเช่น รถยนต์ยังคงให้เสียงที่ไม่เหมาะสมและมีแง่มุมของการออกแบบระดับที่ดูเลอะเทอะเล็กน้อย โดยส่วนตัวแล้ว ฉันรู้สึกกังวลใจมากที่สุดกับเส้นทางที่พุ่มไม้เกือบจะระเบิดและหายไปเมื่อคุณขับผ่านพวกเขา พื้นผิวที่น่าผิดหวังของแอ่งน้ำและทะเลสาบ และวัวที่อยู่นิ่งๆ ในการแข่งขันแรลลี่ Ypres อย่างไรก็ตาม ทำไมการเบรกบน PlayStation 5 จึงให้ความรู้สึกเหมือนยิงปืนกลด้วยทริกเกอร์แบบปรับได้ของคอนโทรลเลอร์ DualSense ฉันก็ไม่เข้าใจเหมือนกัน อย่างไรก็ตาม ในท้ายที่สุดแล้ว สิ่งเหล่านี้คือข้อบกพร่องเล็กๆ น้อยๆ ของความสวยงามในเกมแรลลี่ที่มีเนื้อหามากมายในราคาที่สมเหตุสมผล

4/5

ตรวจสอบบน PlayStation 5
ดาวน์โหลดรหัสที่จัดทำโดยผู้จัดพิมพ์