Ford Başvurunuzu Onaylarsa Artık Mustang GTD'nizi Magnezyum Jantlı ve Aktif Aerolu Alabilirsiniz

Ford'un mega karbon gövdeli, ortadan motorlu, 800 beygir gücündeki Mustang'inden yalnızca 1000 kadar örnek üretilecek ve kendisinden önceki GT gibi, Ford da yalnızca yeterli sosyal medya nüfuzunuz varsa bir tane satın almanıza izin verecek . Eğer bu sizin için yeterince özel değilse Ford, araca daha fazla pist günü silahı sağlamak için yeni bir Performans Paketi seçeneğini tercih etmenize izin verecektir . Mustang GTD'nizi yerel gezilerde göstermek yerine gerçekten piste çıkaracaksanız , bu kesinlikle sahip olmak isteyeceğiniz seçenektir.

Performans Paketinin Mustang GTD'yi pistte daha hızlı hale getiren iki temel bileşeni var. Birincisi, araç standart bir GTD'den daha hafif olacak, çünkü bu paket yapım listesinden bazı ağır ses yalıtımlarını kaldırıyor ve standart jantlar bu kalın ama tüy kadar hafif 20 inçlik magnezyum jantlarla değiştiriliyor. İkinci bileşen ise hızlı tur süresi için her zaman önemli olan aerodur. Performans Paketi, benzersiz bir ön cepheye ek olarak, ön tarafa dalış düzlemleri ve büyük bir ayırıcı, yer etkisi için gövde altı aero kanatlar ve Formula 1 tarzı DRS aktif aero arka kanadı ekler.

"Birçok spor otomobil tek bir konuda üstündür. Ancak bir otomobilin Nürburgring'de hızlı bir tur atabilmesi için her konuda mükemmel olması gerekiyor. Viraj alma, kavrama, frenleme, hızlanma; parlayamayacağı tek bir alan yok” dedi Mustang GTD Baş Mühendisi Greg Goodall. “Her GTD'deki hafif karbon fiber gövdeden Performans paketinin aktif aerodinamiğine kadar, Nürburgring'de yedi dakikadan kısa bir tur atarken motor sporlarından Mustang GTD'yi her yerde nasıl mükemmel hale getireceğimizi öğrendik. ”

Ford ekibi, GTD'nin Nürburgring'de yedi dakikadan daha kısa bir tur süresine sahip olmasını sağlamayı ve onu Avrupa'nın en hızlı spor otomobilleriyle aynı kefeye koymayı hedefliyor. Trafiğe çıkabilen bir otomobil tarafından şimdiye kadar kaydedilen en hızlı tur süresi, yarış pilotu Maro Engel tarafından Mercedes-AMG One hiper otomobiliyle 6:30.705'te tamamlandı. Ford'un arabasını bu kadar hızlı çalıştırması pek mümkün görünmüyor, ancak rakamlara bakılırsa bu arabanın, 6:38.835 tur süresi kaydeden Porsche'nin güçlü GT2 RS'si ile aynı oyun parkında olması gerekiyor.

Süper Mustang için başvurular şu anda Meksika, Avrupa ve Orta Doğu'da açık, ancak ABD ve Kanada başvuruları zaten kapanmış durumda. Teslimatların önümüzdeki altı ay içinde tahmini 325.000 $ fiyatla başlaması planlanmasına rağmen Ford hâlâ nihai performans rakamlarını veya nihai fiyatlandırmayı açıklamadı. Performans Paketinin ne kadar ekstra ücrete tabi olabileceği konusunda henüz bir bilgi yok ancak ucuz olmasını beklemeyin. Porsche, artık üretilmeyen GT2 RS modeli için benzer bir Weissach Paketi için 31.000 dolar talep ederek kurtuldu. Belki Ford, Porsche el kitabından bir sayfa alıyordur.