İş Sürecini Öğrenmek

Jan 10 2023
Bir ticari işletmeye girerken, ilk şey iş modelini belirlemektir. Her işletmenin kendine özgü bir özelliği vardır.
Nasmoco Bantul'da Genel Onarım

Bir ticari işletmeye girerken, ilk şey iş modelini belirlemektir. Her işletmenin kendine özgü bir özelliği vardır. Hizmet şirketleri, üretim şirketlerinin yanı sıra ticaret şirketlerinden farklı olacaktır. Diğer iş modelleri, malzemelerden insan kaynaklarına kadar daha fazla işlem gerektirir.

Yogyakarta Özel Bölgesi ve Orta Java İllerinde PT Toyota Astra Motor'un (TAM) yetkili satış ve satış sonrası sahiplerinden biri olan PT Nasmoco Bahana Motor'da (Nasmoco Bantul) staj yaparken son deneyimimde, ilk adım ben alınan iş süreçlerinin belirlenmesi oldu. Satış sonrası departmana stajyer öğrenci olarak katıldım. Nasmoco Bantul'da satış sonrası faaliyetler, genel onarımlar (GR) ve kaporta ve boya onarımıdır (BP), bu, Yogyakarta'daki diğer Nasmoco bayileri, Nasmoco Mlati ve Nasmoco Janti'ye kıyasla Nasmoco Bantul'un avantajıdır.

Eğitim geçmişim muhasebe üzerine. Muhasebe açısından bakıldığında, ticari operasyonların akışını anlamak, her bir ticari operasyondan geçecek maliyetleri belirlemenin anahtarıdır. Bu nedenle, Nasmoco Bantul'da GR işini yürütmek için yürütülen operasyonları tam olarak anlamalıyım.

Müşterilerin araçlarında GD yapmalarının iki yolu vardır, birincisi doğrudan sipariş yoluyla ve ikincisi doğrudan Nasmoco Bantul'a gelerek. Nasmoco'da bakım, hatırlatma ve randevu (MRA) adı verilen bir müşteri hizmetleri rolü vardır. MRA, araç sahiplerine servis zamanının geldiğini hatırlatır. Araç servis süresi, son bakımdan altı ay sonra veya bir önceki bakımdan 10.000 km sonradır. Referans, ilk ulaşılan müşteri tarafından seçilecektir. MRA yetkilisi müşteriye WhatsApp üzerinden veya telefonla ulaşarak hatırlatır. Memurlar, müşterilerin servis programlarını sipariş edebilmeleri için araç sahiplerine servis zamanından 15 gün önce hatırlatır. Müşteriler hizmet siparişi yoluyla %10 indirim alacaklardır.

Nasmoco Bantul MRA görevlilerinden biri, adı Bay Adit.

Düzenli servis saatlerinde müşteriler Nasmoco Bantul'a gelir ve hemen servis danışmanıyla (SA) iletişime geçer. Servis danışmanının rolü, müşterinin servis ihtiyaçlarına hizmet etmektir. Birincisi, müşteri geliş amacını, periyodik bakım veya araç tamirini iletebilir. SA, müşteri sorunlarının çözülmesine yardımcı olacaktır. SA ayrıca müşteri tarafından yapılacak maliyetlerin bir tahminini de sağlar. GR bölümünün satışlarının başı SA'dır diyebiliriz. Nasmoco Bantul'da müşterilere hizmet vermeye hazır 6 SA bulunmaktadır.

SA görevlileri bir müşteriye hizmet veriyor

SA, müşteri şikayetlerini aldıktan ve tahminler sağladıktan sonra, kontrolörün yöneteceği iş emirleri oluşturacaktır. Kontrolörün işi, her servis standında müşteriler arasında servisi organize etmektir. Kontrolör, gelen ve giden araçlar için bir trafik kontrolörü olarak hizmet vermede esastır. Her tamirci servisi yürütür.

Denetleyicinin hizmet iş emirlerinin kullanılabilir hatlardaki bölümünü yönetmek için kullandığı kurumsal kaynak sistemi (ERP)

Kontrolörler iş emirlerini böldükten sonra her durakta ayrı olan makinistler iş emirlerini alıp servis faaliyetlerini yürütürler. Süreç, yalnızca periyodik hafif bir servis ise tam bir araç kontrolü, yağ değişimi ve temizliği içerir. Ancak debriyaj balatalarının aşınmış olması, disk frenlerin dalgalı olması, esneme ve balans ihtiyacı olması, klima freonunun az olması gibi şikayetler için özel şartlar isteniyorsa araç servis işlemi yapacaktır.

Tamirci iş emrini aldıktan sonra tamirci hemen aracı durağına götürür.
Tamirciler daha sonra servis kılavuzunda belirtilenlere göre kontrol eder.
Kontrollerden biri pil gücü testidir.
Daha sonra tamirci, temizlenen fren balataları da dahil olmak üzere aracın bacaklarını kontrol etti.

Bu araba iş emrinde müşteri, rutin bir servis gereksinimi olmayan ancak isteğe bağlı olan dört lastiğin balansını istedi.

Aracın tekerleklerini dengeleyen tamirci

Bir sonraki aşama, araç yağlayıcısının değiştirilmesidir. Tamirciler, yedek parça departmanı tarafından yönetilen envanter deposundan yağları toplayacaktır. Envanter görevlileri, belirli bir araçtaki her bir yedek parçayı kaydedecektir, bu nedenle kullanımı basittir.

Memur tarafından yönetilen envanter ambarı
Toyota, araçlarına uygun madeni yağlar üretiyor
Tamirci, altı ay veya 10.000 km'de kullanılan eski yağları değiştirir.

Araçla ilgili herhangi bir şikayet yoksa bir sonraki adım motor ve kaporta temizliğidir. Ardından araç müşteriye teslim edilmek üzere hazır hale gelir.

Tamirciler araç motorunu hizmetten arta kalan kirden temizledi
Son aşama, aracın gövdesini temizlemektir.

Ancak belirli kullanıcı şikayetleri varsa, tamirci bu şikayetlerin üstesinden gelmek için harekete geçecektir. Örneğin, tamirci diski düz tornalayacak ve titreşimli frenler için sallamayacak. Veya klimanın (AC) artık soğutmaması gibi diğer şikayetler. AC freonunun bittiği belirtilebilir, bu nedenle yeniden doldurulması gerekir. Bu iki eylem düzenli periyodik hizmete dahil değildir, ancak Nasmoco yine de müşteri ihtiyaçlarına hizmet edebilir.

Oluklu fren diski torna işlemi
AC freonunun yakıt ikmali

Yukarıdaki işlemler dizisi, yetkili bir Toyota tamirhanesinde gerçekleştirilen bir GR işlemidir. Stajın ilk haftasında GR faaliyetlerinin iş süreçlerini anlamaya çalıştım. Servis kılavuzunu okuyarak GR I'i anlayın. Üniversitede öğrendiğim derslerden pratiğe dönüşen benzersiz şeyler var. Servis kılavuzunu açtığımda iki kelime "etkili ve verimli" gibi çınladı. Bir işletme okulu öğrencisi olarak, yönetimin ana odak noktası ticari faaliyetleri etkin ve verimli bir şekilde yürütmektir. Bunu geçen sömestrde öğrendim ve yazarlar Gareth Jones ve Jennifer George'un Çağdaş Yönetim adlı referans kitabını okudum. Yönetimin planlama, organize etme, yönlendirme, ve örgütsel hedeflere verimli ve etkili bir şekilde ulaşmak için insan ve diğer kaynakları kontrol etme (Jones ve George, 2018: 5). Bu yüzden kılavuzu okumak bana iş hayatında ne yapmam gerektiğini hatırlattı. Bu, kolejde öğretilen kavramların Toyota yönetim sistemlerinde iyi uygulanmasını sağlar.

Yönetimi temsil eden iki kelime

Toyota'nın GR'sinin gücü, yeni araçların, hangisi önce gerçekleşirse, 50.000 km veya dört yıl boyunca ücretsiz onarım hizmeti alma hakkıdır. Satış sonrası bölümü için zorluk, Nasmoco'da periyodik servis için geçerliliğin hala bu zaman çerçevesi içinde olmasını sağlamaktır. Bakımların düzenli olarak yapılması da aracın bu süre boyunca garantisinin devam etmesi için bir ön koşuldur, bu nedenle satış sonrası yönetimin rutin araç bakımlarını önceden belirlenmiş bir süreye göre yapabilmesi gerekir.

Toyota, tüm yetkili Toyota servislerinde 50.000 km'ye kadar veya dört yıla kadar ücretsiz onarım hizmeti vermektedir.

Ayrıca GR'nin varlığı, Nasmoco bayi ekosisteminin sürdürülebilirliğini sağlayabilir. Satış sonrası GR, şirket için düzenli nakit akışı sağlayacaktır. Boston Consulting Group (BCG) Büyüme Payı Matrisine göre, Nasmoco Bantul'un satış sonrası hizmetleri nakit inek çeyreğine dahil edilmiştir. Nakit ineği, işi sürdürmek ve nakit akışlarından genişleme gücü sağlamak için istikrarlı nakit girişleri oluşturan bir iş birimidir. Yeni araç satışında bir kıtlık varsa bu yararlı olabilir. Şirket, servis nedeniyle arabalarla gerçekleştirilen GR aracılığıyla nakit girişi sağlayarak ayakta kalacaktır. Böylece GR, iş sürekliliği için Nasmoco Bantul'un gücü haline gelir.

BCG Büyüme Payı Matrisi

Genel olarak, bu daha fazla öğrenmenin sadece başlangıcıdır. İş süreçlerini anlamak, bir ticari varlığa girerken anlaşılması gereken temel şeydir. Bu kış tatilinde staj programından daha fazlasını öğrenmek ve bilgi edinmek için sabırsızlanıyorum. Hadi Ötesine Geçelim.

Referanslar:

Grup, Boston Danışmanlık. (2022). Büyüme Payı Matrisi Nedir? . Mevcut:https://www.bcg.com/about/overview/our-history/growth-share-matrix(Erişim tarihi: 29 Aralık 2022).

Jones, Gareth R. ve Jennifer M. George. (2018). Çağdaş Yönetim . 15. Baskı. New York, NY: McGraw-Hill Eğitimi.