Lamborghini Sonunda 0-60 Hızın Eğlenceli Bir Arabanın İşareti Olmadığını İtiraf Etti

Sürüşü eğlenceli spor otomobiller ve süper otomobiller dünyası, onlarca yıldır yüce 0-60 Time tarafından rehin tutuldu . Bu, sürüş deneyimini daha hızlı çeyrek mil veya Nürburgring tur süresi sağlama hedefiyle bir video oyunu gibi ele alan, gittikçe daha güçlü ve bilgisayar kontrollü mega makinelerin birkaç nesliyle sonuçlandı . Direksiyonun arkasında duyguya yakın bir şey deneyimlemek isteyenler için seçimlerimiz bir kenara atıldı. Manuel şanzıman neredeyse tamamen öldü ve muhtemelen onu kurtarmak için çok geç. Lamborghini belki de ışığı gördü .

Yakın zamanda Top Gear ile yapılan bir röportajda öfkeli boğanın baş teknik sorumlusu Rouven Mohr'un bu konuda söyleyecek bazı ilginç şeyleri vardı.

“Biz deneyim sunan bir markayız. A'dan B'ye hareketlilik sunmuyoruz. Gerçekten kimsenin Lamborghini'ye ihtiyacı yok. Arabada heyecanla 'istek' yaratmamız gerekiyor . Piyasadaki bazı arabalar o kadar fazla mühendislikle üretilmiş ki aralarında bir bağ hissetmiyorsunuz. Mümkün olan en iyi heyecanın peşindeyiz.”

"Karakter başka şeyler tarafından tanımlanır" diye devam etti. "Bence harika fikirlerimiz var. Önümüzdeki bir veya iki yıl içinde düşüncelerimizi sergileyeceğiz. 0-62mph hızlanma sürenizden çok uzakta. Bu eğlence yaratan bir şey değil.”

Bu eğlence yaratan bir şey değil. Lanet olsun, bu çok heyecan verici. Bir arabayı sürmeyi eğlenceli kılan şeyin ne olduğunu tanımlamanın yeni bir yoluna ihtiyacımız var çünkü 0-60 her zaman boktan bir ölçüm olmuştur. Artık normal aile sedanları 0'dan 60'a 2 saniyenin altında çıkabildiğine göre bunun ne anlamı var?

Lamborghini elektrikli ve hibrit çağına ilerledikçe, araçlarından gaz vermenin düz bir çizgide daha hızlı gitmeyi gerektirmeyen yeni yollarını arıyor. Hyundai, Ioniq 5 N ile elektrikli bir araçta gerekli heyecanı yaratmanın mümkün olduğunu zaten kanıtladı, ancak Lamborghini köpürmeyi başarmak için daha önce yapılmamış bir dizi yeni şeyi denemek istiyor.

Ben şahsen Bay Mohr'un çabalarında başarılı olmasını ve bu araştırmanın daha erişilebilir spor arabalara ve günlük sürücülere de yansıyacağını umuyorum. Araba tutkusu dünyasının 0'dan 60'a kadar olan dönemde olduğunu ummak çok mu fazla?