Monaco Artık Triple Crown'un Bir Parçası Olmayı Hak Etmiyor

Motor sporlarının Triple Crown'u, Indianapolis 500 , Le Mans 24 Saat ve Monaco Grand Prix'sini ifade eden resmi olmayan bir isimdir . Tarihte sadece tek bir sürücü üçünü de kazandı ; Graham Hill 1966'da Indy'yi, 1972'de Le Mans'ı kazandı ve 1960'larda Monaco GP'sini beş kez kazandı. Hill bu başarıya ulaştığında, üç yarış da yarış dünyasının inanılmaz mücevherleriydi, ancak 2024'te üç yarıştan yalnızca ikisi hâlâ üçlüye dahil edilmeye değer bir rekabet düzeyine sahip.
Önerilen Okuma
Önerilen Okuma
- Kapalı
- İngilizce
Geçtiğimiz hafta sonu itibarıyla 2024 sezonu için üç etkinlik tamamlandı. Bu yılki Indy 500, son turda iki kez liderlik için pas atarak etkinliğin 113 yıllık tarihinin en iyilerinden biriydi. Geçen hafta sonu gerçekleşen Le Mans 24, tarihte ilk kez dokuz üst düzey otomobilin ön turda bitirmesi ve tüm gün süren çekişmelerin ardından yarışın son noktaya gelmesiyle bir başka inanılmaz etkinlikti. Bu olayları, bu yılki Monaco Grand Prix'siyle karşılaştırın; ilk on yarışçı yarışa başladıkları yerde, pistte sıfır geçişle yarışı tamamladı. Bu yarış, yaşadığım sürece tam bir bok gösterisiydi ve sanki daha da kötüye gidiyor.
İlgili İçerik
İlgili İçerik
Monaco hâlâ birinci sınıf bir yarış etkinliğinin tüm ihtişamına ve koşullarına sahip ve ortam bundan daha tarih dolu ve göz yaşartıcı derecede güzel olamazdı. Sokak pistleri inanılmazdır ve çoğu zaman harika yarışlar üretir, ancak artık Monaco'nun yıkandığını ve onun büyüklüğünü yeniden canlandırmak için F1 kural ve düzenlemelerini eskiz ve taslak halinde sarsmaktan çekinerek yapılabilecek pek bir şey olmadığını kabul etmenin zamanı geldi. baştan başlamak.
Mevcut F1 kuralları, prensliğin dar ve dolambaçlı sahil pistinde geçmeyi gerçeğe dönüştüremeyecek kadar uzun ve geniş bir otomobili belirtiyor. Yarışı daha iyi, daha az öngörülebilir ve potansiyel olarak daha eğlenceli hale getirmenin birkaç yolu var, ancak tek gerçek kalıcı çözüm, arabaları daha küçük, aerodinamik bastırma kuvvetine daha az bağımlı ve sürüşü daha zor hale getirmektir.
Umarım 2026 F1 kural değişiklikleri yarışı biraz daha keyifli hale getirir ve karar vermek için o zamana kadar bekleyeceğim ancak değişikliklerin yeterli olmayacağından korkuyorum.
Peki eğer Monaco yakın gelecekte kurtarılamazsa Triple Crown kadrosunda onun yerini hangi yarış alabilir?
Triple Crown, sürücünün çok çeşitli formatlarda çoklu formül kullanma becerisini gösteriyor. Fransız sokaklarındaki spor otomobil dayanıklılık yarışları, eğimli dikdörtgen oval üzerindeki IndyCar'lardan neredeyse aynı derecede farklıdır ve her ikisi de Monako'daki dar mücevherli şehir pistindeki F1 arabalarından oldukça farklıdır. Yani eğer Monaco'yu, oldukça farklı türde bir araca sahip, benzer şekilde tarihi bir yarışla değiştiriyorsak, bence bu sadece bir tane olabilir. Bathurst 1000'in Motor Sporlarının Triple Crown'unda Monaco'nun yerini almasının zamanı geldi.
Bunun ek bir faydası da, üçlü tacın iki ayağının aynı lanet günde gerçekleşmemesi ve sürücülerin muhtemelen aynı yıl içinde üçünde de yarışabilmesidir.