Pilot, Güneybatıdaki Uçağı Pasifik Okyanusuna Çarpmanın 400 Feet Yakınına Geldi

Jun 19 2024
Southwest Flight 2786, hatalı bir kontrol kolonu itmesi nedeniyle deniz seviyesinden 120 metre yükseklikteydi

Southwest Airlines'ın Hawaii'deki adalar arasındaki uçuşundaki yolcular, Nisan ayında uçak Pasifik Okyanusu'na çarpmanın 120 metre yakınına geldiğinde kalpleri durduran bir heyecan yolculuğu yaşadılar. USA Today'in haberine göre , FAA şu anda Southwest Flight 2786'nın neden neredeyse yere düşeceğini tam olarak araştırıyor . Ancak havayolu, gazeteye "olayın uygun şekilde ele alındığını" belirtti. Tamam ozaman.

Önerilen Okuma

Boeing 737 MAX Modelleri Yerde Kalabilir
2023'te Neredeyse 200.000 Uçuş İptal Edildi, Ama Bu Bir Önceki Yılın Yarısı Kadar
Emekli Boeing 737 Max Müdürü, Uçakta Uçmayı Reddettikten Sonra Uçuştan Ayrıldı

Önerilen Okuma

Boeing 737 MAX Modelleri Yerde Kalabilir
2023'te Neredeyse 200.000 Uçuş İptal Edildi, Ama Bu Bir Önceki Yılın Yarısı Kadar
Emekli Boeing 737 Max Müdürü, Uçakta Uçmayı Reddettikten Sonra Uçuştan Ayrıldı
Yaşlanan Aston Martin'imi Değiştirmek İçin Şık ve Hızlı Bir Arabaya İhtiyacım Var | WCSYB mi?
Paylaşmak
Altyazılar
  • Kapalı
  • İngilizce
Bu videoyu Paylaş
Facebook Twitter E-postası
Reddit Bağlantısı
Yaşlanan Aston Martin'imi Değiştirmek İçin Şık ve Hızlı Bir Arabaya İhtiyacım Var | WCSYB mi?

Nispeten kısa olan Güneybatı uçuşu, Honolulu'daki Daniel K. Inouye Uluslararası Havaalanından ayrıldı ve 160 mil kuzeybatıya, Lihue Havaalanına doğru yola çıktı. Bloomberg'in elde ettiği dahili bir notta, inişin iptal edilmesinin ardından meydana gelen olağandışı olaylar dizisi ayrıntılı olarak anlatıldı. Deneyimsiz bir birinci subay, yanlışlıkla Boeing 737 Max 8'in kontrol kolonunu ileri doğru iterek uçağı dakikada 4.000 feet'in üzerinde bir dalışa gönderdi. Tipik bir inişten daha hızlıydı ancak uçağın sertifikasyonu dahilindeydi.

İlgili İçerik

Fabrika Hatası Boeing 737 Max'te Tehlikeli Kapı Fişinin Patlamasına Neden Olabilir
Boeing 737 Max Uçağı 16.000 Feet Yüksekte Kapı Fişi Patladıktan Sonra Yere Yerleştirildi

İlgili İçerik

Fabrika Hatası Boeing 737 Max'te Tehlikeli Kapı Fişinin Patlamasına Neden Olabilir
Boeing 737 Max Uçağı 16.000 Feet Yüksekte Kapı Fişi Patladıktan Sonra Yere Yerleştirildi

Uçuş ekibi daha sonra Boeing'i inişten çıkarmak için notta "roller-coaster manevrası" olarak adlandırılan şeyi gerçekleştirdi. Çift, itme kuvvetini artırdı ve dakikada 8.500 feet hızla yükseldi. Bildirilen herhangi bir yaralanma olmamıştır.

Pasifik Okyanusu üzerindeki bu olay, Nisan ayında Güneybatı uçuşu için yakın olan tek çağrı değildi. Hava trafik kontrolünün bir JetBlue uçuşunun aynı pistte kalkışına izin vermesinden birkaç dakika önce, Washington DC'deki Reagan Ulusal Havalimanı'ndaki pistten farklı bir uçuşun geçmesine izin verildi . Neyse ki, bir kontrolör hatayı fark etti ve olası çarpışmayı önlemek için her iki uçağı da birbirinden 400 fit uzakta durdurdu.