Ram Başlangıç ​​Kalitesinde En Yüksek, Dodge En Düşük: JD Power

Jun 28 2024
Ayrıca Elon Musk'un Tesla maaş günü mahkemede görülüyor ve Toyota Çin için yeni ADAS teknolojisi geliştiriyor

Mutlu cumalar! Tarih 28 Haziran 2024 ve bu, dünyanın dört bir yanından en önemli otomotiv haberlerini tek bir yerde günlük olarak topladığınız The Morning Shift . İşte bilmeniz gereken önemli hikayeler.

Önerilen Okuma

Maserati GranCabrio Folgore ve Trofeo Üç Dişli Mızrak'ın Muzaffer Dönüşünün Sinyalini Veriyor
Cehennem Evet, Arabaları Fareler Sürüyor
Her 2025 Toyota GR Supra 6 Silindire Sahip Olacak

Önerilen Okuma

Maserati GranCabrio Folgore ve Trofeo Üç Dişli Mızrak'ın Muzaffer Dönüşünün Sinyalini Veriyor
Cehennem Evet, Arabaları Fareler Sürüyor
Her 2025 Toyota GR Supra 6 Silindire Sahip Olacak
Walter Isaacson, Elon Musk(lar) Üzerine
Paylaşmak
Altyazılar
  • Kapalı
  • İngilizce
Bu videoyu Paylaş
Facebook Twitter E-postası
Reddit Bağlantısı
Walter Isaacson, Elon Musk(lar) Üzerine

1. Vites: Ram İyi, Kötüden Kaçın: JD Power

JD Power'ın en son Başlangıç ​​Kalite Çalışması çıktı ve bu yılın sonuçları... tuhaf. Ram en üst sırada yer alıyor, ancak Dodge kesinlikle grubun en kötüsü - ayrıca araştırmaya göre zaten uygun olmadığı iddia edilen Polestar. Otomotiv Haberlerinden :

Ram, JD Power ABD Başlangıç ​​Kalite Araştırmasında dört yıl içinde ikinci kez en üst sırayı alırken, Stellantis'in istikrarlı arkadaşı Dodge, 2023'te sektöre liderlik ettikten sonra son sıraya geriledi.

Porsche, 2024'te en alt sıraya gerileyen Stellantis'e ait Alfa Romeo'nun ardından geçen yıl ikinci olduktan sonra premium markalar arasında 1 numaraya yükseldi. Porsche genel sıralamada yedinci oldu.

Chevrolet geçen yıla göre üç sıra yükselerek ikinci sırada yer aldı. Hyundai 2023'te 17. sıradan üçüncü sıraya yükseldi. Kia dördüncü olurken, Buick ilk beşte yer aldı.

GMC ve Cadillac ilk 10'un dışında kaldı. Ford, 2023'teki ortalamanın altındayken bu yıl dokuzuncu sıraya yükseldi.

İlgili İçerik

Elon Musk Kontrollü Şarj Ağı EV Devrimini Tehlikeye Atıyor
Tedarik Zinciri Sorunları Devam Ederken Mercedes Satışları Düştü

İlgili İçerik

Elon Musk Kontrollü Şarj Ağı EV Devrimini Tehlikeye Atıyor
Tedarik Zinciri Sorunları Devam Ederken Mercedes Satışları Düştü

Automotive News, Alfa Romeo'nun Tonale'den zarar gördüğünü söylese de, iki kardeş otomobil üreticisi arasındaki farkın neden bu kadar büyük olacağı hemen belli değil. Belki Hornet bazı sorunlar görüyordur.

2. Vites: Elon Musk'un 56 Milyar Dolarlık Maaş Günü Mahkemeye Gidiyor

Hissedarların Elon Musk'a 56 milyar dolar verilmesi yönünde oy kullandığı zamanı hatırlıyor musunuz? Hatırlayacağınız gibi, bu oylama bağlayıcı değildi; sadece Musk'ın maaşını bloke eden Delaware mahkemesine gönderilecek bir kanıttı. İşte tam da bu noktaya gitti. Reuters'ten :

Perşembe günü kamuya açıklanan bir mahkeme dosyasına göre Tesla, Elon Musk'un 56 milyar dolarlık maaş paketiyle ilgili hukuki mücadelesini, hakimin bu yılın başlarında iptal etmesine rağmen hissedarların tazminata oy vermesi nedeniyle kazandığını iddia ediyor.

Şirketin başvurusu, Tesla hissedarlarının 2018 hisse senedi opsiyonları paketini onaylama yönünde oy kullanmasından iki hafta sonra geldi. Tesla, Ocak ayında bir Delaware yargıcının, Musk'ın müzakere sürecini uygunsuz bir şekilde kontrol etmesi ve şirketin önemli ayrıntılar konusunda hissedarları yanıltması nedeniyle tazminatı geçersiz kılma yönündeki kararının ardından oylamayı gerçekleştirdi.

Davadaki belirsizlik, Musk'ın daha yavaş satışlar ve daha sert rekabetle mücadele eden Tesla ile olan ilişkisinden kaynaklanıyor. Daha büyük bir sahiplik hissesi elde etmezse şirket dışında bazı ürünler geliştirebileceğini söyledi.

Tesla ve Musk'ın mevcut durumunun, ödeme paketi ilk onaylandığındakinden çok farklı olduğu göz önüne alındığında - Tesla artık bir robot şirketi, eğer duymadıysanız, bir otomobil üreticisi değil - bu yeni kanıtın ne kadar etkileyeceği belli değil. yargıç.

3. Vites: Toyota, Sürücü Asistlerini Yakalamak İstiyor

Çin'deki alıcılar gelişmiş sürücü destek teknolojisine sahip elektrikli araçlar istiyor. Toyota özellikle bu iki noktada geride kalıyor ve buna bağlı olarak Çin satışlarında da geride kalıyor. Şimdi ise şirket bir ortak girişim aracılığıyla bu durumu değiştirmenin yollarını arıyor. Reuters'ten :

Toyota'nın Çinli ortak girişimlerinden biri, Toyota'nın gelecek yıl Çin pazarı için Tesla'nın Tam Otomatik Sürüş sistemine benzer gelişmiş otonom sürüş sistemiyle donatılmış ilk elektrikli otomobil modelini piyasaya sürmeyi planladığını söyledi.

Devlete ait Guangzhou Otomobil Grubu (GAC) ile yapılan ortak girişim, hibrit, pil ve akıllı araç teknolojilerinde Çinli rakipleri yakalayarak Japon otomobil üreticisinin Çin'deki pazar payını geri kazanmayı hedefliyor.

...

Çin Otomobil Üreticileri Birliği'nin verilerine göre Toyota, bu yılın ilk dört ayında Çin'deki otomobil satışlarında tüm markalar arasında beşinci sırada yer alırken, Japon markası 2023'ün aynı dönemine göre %22'lik bir düşüş gördü.

Toyota aynı zamanda bZ4X'in maliyetini düşürmek için yeni pil teknolojisi geliştirmek üzerinde de çalışıyor; bu, eğer başarılı olursa, alıcılara kelimenin tam anlamıyla herhangi bir seçenek yerine onu satın almaları için tek bir neden sunabilir.

4. Vites: Electrify America, Şarj Cihazlarını Tamir Etmek İçin Yarışıyor

Amerika Birleşik Devletleri'nde EV'nin benimsenmesinin önündeki en büyük engel, güvenilmez şarj cihazlarından oluşan yama sistemimiz ve hepsini çalıştırmak için gereken yaklaşık 35 uygulamadır. Electrify America, radikal yeni bir yaklaşımla bunu değiştirmeyi hedefliyor: Ya EV şarj cihazları çalışırsa ? Otomotiv Haberlerinden :

ABD'deki en büyük elektrikli araç şarj ağlarından biri olan Electrify America, EV sektörünün kara gözünü iyileştirmek için birden fazla kolu kullanıyor: zayıf şarj cihazı performansı.

JD Power analizine göre, bu yılın ilk çeyreğinde Electrify America ağında EV şarj girişimlerinin yalnızca yüzde 9'u başarısız oldu; bu oran 2022 ve 2023'ün ilk çeyreğindeki yüzde 11'di.

...

EV şarj şirketleri geçtiğimiz yıl şarj cihazı performansını iyileştirmeye odaklandı. Şarjdaki aksaklıklar EV satışlarına zarar verdi. JD Power'a göre bu yılın ilk çeyreğinde Tesla dışındaki şarj cihazlarında yapılan şarj denemelerinin beşte biri başarısızlıkla sonuçlandı. JD Power, en güvenilir olarak bilinen Tesla Süper Şarj Cihazlarının yüzde 5'lik bir arıza oranına sahip olduğunu söyledi.

...

Electrify America, bir kısmını 2018'de kurduğu eski şarj ekipmanlarını, en gelişmiş sistemlere sahip EV'lere hızla güç sağlayabilen daha gelişmiş şarj cihazlarıyla değiştirdi.

...

Electrify America, şarj deneyimi üzerinde kontrol sahibi olmak için şirket içi yazılımı da getirdi.

Şansınız varsa bu, Amerika'daki ücretlendirmenin çehresini değiştirmeye yardımcı olacaktır. Piyasada o kadar çok harika elektrikli araç var ki, çöp altyapımız nedeniyle bunları kullanmak büyük bir güçlük olabiliyor. Bunu düzeltelim.

Ters: Gurur Ayının Nereden Geldiğini Hatırlayın

Bir hatırlatma olarak çocuklar: Bu haklar kibarca istemekten kaynaklanmadı. Bizden önce gelen tuhaf insanlar onlar için savaştı, kan döktü ve öldü.

Radyoda: SOPHIE - Reason Why