SpaceX'in Heyecan Verici Dördüncü Starship Testi Sırasında Fark Ettiğimiz Her Şey

Jun 08 2024
Megaroket, Süper Ağır iticinin Meksika Körfezi'ne inmesi ve üst kademenin yeniden girişten zar zor kurtulmasıyla yeni bir çığır açtı.
Yıldız gemisi Dünya atmosferine yeniden giriyor.

120 metrik tonluk Starship roketi, dördüncü test uçuşu sırasında yalnızca göklere uçmakla kalmadı, aynı zamanda her iki aşama da geri döndü; güçlendiricinin Meksika Körfezi'ne inişi ve üst aşamada kaotik bir yeniden giriş yaşandı. Bu test, süper ağır kaldırma aracını yeniden kullanılabilirliğe yaklaştırıyor.

İlgili İçerik

SpaceX'in Değerlemesi Son Hisse Satışının Ardından 140 Milyar Dolara Ulaştı
Son Tasarım Değişiklikleri Roket Laboratuvarının Yaklaşan Nötron Roketini Yeniden Şekillendiriyor

Starship'in Entegre Uçuş Testi 4'ü, yalnızca roketin Dünya atmosferine geri dönerken plazma tarafından dövülmesinin dudak uçuklatan görüntüleri için olmasa da, kitaplarda yer alan testlerden biriydi.

İlgili İçerik

SpaceX'in Değerlemesi Son Hisse Satışının Ardından 140 Milyar Dolara Ulaştı
Son Tasarım Değişiklikleri Roket Laboratuvarının Yaklaşan Nötron Roketini Yeniden Şekillendiriyor
Astronomlar, SpaceX Uyduları Görüşlerini Tehdit Ettiğinde Yakında Uyarı Alabilirler
Paylaşmak
Altyazılar
  • Kapalı
  • İngilizce
Bu videoyu Paylaş
Facebook Twitter E-postası
Reddit Bağlantısı
Astronomlar, SpaceX Uyduları Görüşlerini Tehdit Ettiğinde Yakında Uyarı Alabilirler
Starship, dördüncü test uçuşu için 5 Haziran Perşembe günü fırlatıldı.

SpaceX, Starship roketini şirketin Boca Chica, Teksas'taki Starbase tesisinden Perşembe günü saat 8:50'de (ET) fırlattı. Roket 10 milyon pounddan (4.500 metrik ton) fazla itici gazla yüklendi.

Starship roketi, Boca Chica, Teksas'taki Starbase fırlatma platformunda.

Roketin yükselişi sorunsuz gerçekleşti, ancak 33 Raptor motorundan biri fırlatıldıktan kısa bir süre sonra ateşlenemedi. Roketin önceki iki testinde 33 motorun tamamının uçuş boyunca nominal olarak çalıştığı görüldü. Motorlar, Starship'in 20 Nisan 2023'teki ilk test uçuşunun ardından, fırlatma sırasında birkaç motorun arızalanması ve roketin kalkıştan sadece birkaç dakika sonra patlaması sonrasında endişe kaynağı olmuştu . Bu sefer motor arızası Starship'in test uçuşunu etkilemedi ancak bu belki de motorun güvenilirliği açısından endişe verici bir noktadır.

Kalkıştan sonra Starship, Super Heavy Booster'ın Raptor motorlarının üçü hariç hepsini kapatarak ve ayrılmadan önce altı ikinci aşama Raptor motorunu ateşleyerek başarılı bir sıcak aşama ayrımını gerçekleştirdi. Starship daha sonra güçlendiriciyi ve sıcak aşama adaptörünü attı. SpaceX'e göre, üst aşamanın gelecekteki versiyonları entegre bir sıcak aşama adaptörü taşıyacak ve bu da aşama ayrıldıktan sonra donanımı atma ihtiyacını ortadan kaldıracak.

Ayrılmasının ardından Süper Ağır itici, takla manevrasını gerçekleştirdi ve onu sıçrama bölgesine doğru gönderen yanık iniş yaptı. Bütün mesele şu: Starship'in tatlı dönüşü.

Starship fırlatıldıktan hemen sonra.

SpaceX, X'e şöyle yazmıştı : "Bu uçuş testlerinin yükü veridir." "Starship'in üçüncü uçuş testi sırasında başardıklarımıza dayanarak, bugünkü temel hedefimiz yeniden girişin aşırı ısısını atlatmaktır."

Roketin en son 14 Mart'ta gökyüzüne çıktığı görüldü . Bu uçuş sırasında Starship, aşama ayrımını başarıyla gerçekleştirdi, ikinci aşama motorların tam süreli yakılmasını tamamladı, NASA için dahili itici gaz transferini gösterdi ve Starlink dağıtıcısını test etti. kapı. Görev, yeniden giriş sırasında üst aşamanın parçalara ayrılmasından önce bir saat 49 dakika sürdü.

Starship güçlendiriciden ayrılıyor.

Bu sefer roket kontrollü girişten sağ kurtuldu. Starship, hipersonik hızlarda atmosferde alçalırken aracı kontrol etmek için kanatçıklarını kullanarak en yüksek ısınmayı ve maksimum aerodinamik basıncı aşmayı başardı. Aracın 18.000 ısı kalkanının çoğu yeniden giriş sırasında uçtu ve rokete yerleştirilen kameralar tarafından çekilen dramatik görüntülerde, özellikle aracın ön kanatlarından birinin yaşam mücadelesi verdiği görüldü.

Şirkete göre SpaceX, fayans olmayan alanlardaki ısıyı ölçmek ve termal koruma seçeneklerini test etmek için roketin fırlatılmasından önce bir ince ısı kalkanı fayansı yerleştirdi ve diğer ikisini çıkardı. Yeniden giriş görüntüleri, roketin alçalması sırasında aracı saran plazmayla birlikte iniş sırasında işlerin ne kadar kızıştığını dramatik bir şekilde gösterdi.

İniş sırasında parçalanmış ileri kanat.

Sıcaklığa rağmen Starship kontrollü inişine devam etti ve kalkıştan yaklaşık 65 dakika sonra Hint Okyanusu'na sıçramadan önce yanıcı bir iniş gerçekleştirdi. "Birçok parçanın kaybına ve hasarlı kanadına rağmen Starship, okyanusa yumuşak bir iniş yapmayı başardı!" SpaceX CEO'su Elon Musk, X'e yazdı . Roket milyarderi , kanatla ilgili sorunun Starship'in yaklaşan uçuşu için çözülmesi gerektiğini ekledi . Şöyle belirtti: "Starship'in daha yeni bir versiyonunda ön kanatlar rüzgar altına kaydırılmıştır. Bu, güvenilirliğin, üretim kolaylığının ve yörüngeye olan yükün artırılmasına yardımcı olacaktır."

Önceki Starship uçuşları Federal Havacılık İdaresi tarafından soruşturmalara yol açmıştı, ancak SpaceX bu sefer açıkta olabilir. Bu, yakın zamanda başka bir gösteri sergilemeye hazır başka bir Starship prototipinin kalkışını göreceğimiz anlamına gelebilir.

Elon Musk'un uzay girişimi hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz? SpaceX'in Starship megaroketi ve SpaceX Starlink internet uydusu megakonstelasyonu hakkındaki tüm kapsamımıza göz atın . Hayatınızda daha fazla uzay uçuşu için bizi X'te takip edin ve Gizmodo'nun özel Uzay Uçuşu sayfasını yer imlerinize ekleyin .