Tesla Cybertruck'un Yatak Uzunluğu Bile Yalan

Gerçekten önemli bir şey taşımak istiyorsanız, Tesla Cybertruck'un alıntılanan yatak boyutunun biraz yalan olduğu ortaya çıktı . Elbette, teknik olarak altı fit, bir inç uzunluğundadır, ancak bu kadar büyük bir parça, ancak yüksekliği 6 inçten kısaysa yatağa sığacaktır. Cybertruck'ınızı gerçek kamyon işleri için kullanmak istiyorsanız bu ideal değildir .

TikToker molesrcool, öğelerin boyu uzadıkça bir Cybertruck'ın yatağına sığma ihtimalinin o kadar azaldığı yönündeki keşfini sayfasında yayınladı . Bunların hepsi Tesla'nın kamyonun kabininin arka bölmesini tasarlamaşekli yüzünden. Yukarıya çıktıkça yatak uzunluğunu kısaltır. Bu iyi bir mühendislik örneği değil dostum.

Molesrcool'un videosuna göre yatak boyutları şu şekilde sıralanıyor : Soldaki sütun nesnenin yüksekliğini, sağdaki sütun ise nesnenin bagaj kapısının arkasındaki Cybertruck'ta ne kadar uzun süre kalabileceğini ve sığabileceğini gösteriyor:

0” - 6' 1”

4” - 6' 1”

6” - 5' 10”

9” - 5' 8,5”

12” - 5' 6,5”

15” - 5' 5,5”

25” - 5' 5,5”

30” - 4' 11”

Bu doğru. Taşımayı düşündüğünüz nesnenin yüksekliği 30 inçten fazlaysa yalnızca 4 inç 11 inç olabilir çünkü bagaj kapağı yukarıdayken artık yatağa sığmaz. Referans olarak, bugün ABD'de satışa sunulan en küçük kamyon olan Ford Maverick'in yatak uzunluğu bundan yalnızca beş inç daha kısadır ve bu kamyonun toplam uzunluğu neredeyse iki fit daha kısadır.

Sorunu Cybertruck'un kullanım kılavuzundaki şemadan görebilirsiniz . Yukarıdaki şekilde kargo yatağının bölmesinin ne kadar dengesiz olduğuna bakın. Elbette, zemine yakın uzunluk 1,70 cm olabilir, ancak bu boyut hızla küçülür. Ayrıca, videoda belirtilen boyutların tam olarak kullanım kılavuzunda bulunmadığını da belirtmeliyim. Neredeyse silinmiş gibi görünüyorlar. kılavuzdan molesrcool'un videosu olduğundan, buraya eklediğim şeklin sağında görülebilirler.

Molesrcool'un doğru bir şekilde işaret ettiği gibi , hemen hemen her kamyon üreticisinin yataklarını düz sırtlı mükemmel bir dikdörtgen haline getirmek için ellerinden gelenin en iyisini yapmasının çok iyi bir nedeni var; Cybertruck'ın yatağının şekli ne olursa olsun, bir dikdörtgene daha fazla bokunuzu sığdırabilirsiniz . Üstelik diğer kamyonların yataklarının her iki yanında da eşyaları içeri ve dışarı almayı zorlaştıran çok yüksek, eğimli duvarlar yok.

Adil olmak gerekirse bunların hiçbiri gerçekten önemli değil. Bir tahminde bulunmam gerekirse, Cybertruck sahiplerinin yüzde 99,999998'i kamyonlarını gerçek kamyon işleri için kullanmıyor , dolayısıyla yatağın aptal bir şekle sahip olması onları etkilemeyecek. Bu, Tesla'nın amiral gemisi aracında gün yüzüne çıkan, giderek artan tasarım hataları serisinin yalnızca sonuncusu.